Forum: [FT] Ciclistica -> Regolare Mono..che forza ci vuole?

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© k3pp0 :

 4/3/2006 11:09
 Ero sceso in garage con la bella intenzione di indurire il mono (b6.5 k5).
Ragazzi non sono riuscito nemmeno a muoverlo di qualche mm,utilizzando la chiave in dotazione.
E' normale?dovrei smontale le pedane per avere piu' accesso alla ghiera ma...devo proprio oppure c'e' qualcosa che non va nel mio mono?

HELP

© boltz :

 4/3/2006 11:12
 Nel kit del B6, oltre alla chiave c'e' anche una prolunga a forma di tubo schiacciata da una parte.
Io l'ho allungata ulteriormente con un secondo pezzo di ferro di circa 25 cm, e cosi' sono riuscito a muovere la ghiera (senza smontare nulla). comunque, anche la mia era piuttosto dura.
HTH

© ElNonino :

 4/3/2006 11:13
 Sul bandit non so ma sulle yamaha assieme alla chiave per la regolazione del mono, nella busta atrezzi è presente una chiave a tubo con un lato schiacciato; serve per inserire la chiave di regolazione per aumentare il braccio di leva e migliorare l'impugnatura.

Con quella è un giuoco girare la ghiera.

:hey:

© pinobandito :

 4/3/2006 11:13
 chiama chuck norris e lui con la forza del pensiero ti trasmette via satellite un calcio volante che lo regola all'istante :-D

è duro e inaccessibile anche il mio me lo sono fatto regolare dal conce

© tzirk :

 4/3/2006 11:19
 Citazione:


k3pp0 ha scritto:
Ero sceso in garage con la bella intenzione di indurire il mono (b6.5 k5).
Ragazzi non sono riuscito nemmeno a muoverlo di qualche mm,utilizzando la chiave in dotazione.
E' normale?dovrei smontale le pedane per avere piu' accesso alla ghiera ma...devo proprio oppure c'e' qualcosa che non va nel mio mono?

HELP


Domanda sciocca......ovviamente hai messo la moto sul centrale,giusto?

[ Modificato da tzirk il 4/3/2006 12:21 ]

© bdade :

 4/3/2006 11:54
 ... datemi una leva e vi solleverò il mondo ... :-D

Usa la prolunga che trovi nel kit. Io ho fatto così, anche se è comunque molto duro ;-)

© Sir_J :

 4/3/2006 14:03
 con la prolunga di serie ce la fai ci vuole un po' di forza). Metti un bel paio di guanti protettivi che le mani sono troppo vicine a posti duri e taglienti ;-)

© k3pp0 :

 4/3/2006 15:42
 Ok con la prolunga ho fatto le due tacche in piu' che penso mi servano.
Pero' mi e' venuto un altro dubbio...i numerelli da dove li contate?
nel senso adesso sui due lati del mono sta scritto 5 (prima era 3),ma mi e' venuto il dubbio che il riferimento sia il centro del mono rivolto verso la ruota...

oddio non so se mi sono spiegato...in poche parole il "5" lo devo leggere guardando il mono dalle due fiancate oppure in linea con l'asse della ruota?

:martello:

© Sir_J :

 4/3/2006 21:05
 Citazione:


k3pp0 ha scritto:
.in poche parole il "5" lo devo leggere guardando il mono dalle due fiancate oppure in linea con l'asse della ruota?




c'e' una tacca che indica la posizione

© k3pp0 :

 5/3/2006 2:15
 la tacca non ricordo di averla vista.ma la moto la sento sensibilmente piu' dura.quindi ho fatto bene :D

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