Forum: [FT] Ciclistica -> Mi chiude le curve

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© mdr :

30/10/2006 16:47
 Premesso che con il mio B650 ho un ottimo feeling, devo però sottoporvi un piccolo quesito: Quando faccio le curve il manubrio tende a chiudersi verso l'interno curva e devo fare una buona forza (spingendo in avanti sulle manopole) per non lasciare che la moto si chiuda su se stessa. Che pensate ? mi segno in palestra per farmi i muscoli o c'è un'altra soluzione?
p.s. le regolazioni della moto sono quelle standard... e le gomme pure.

© ciappo78 :

30/10/2006 17:28
 anche la mia è standard, e devo dirti che il tuo problema non mi è capitato.... strano

© giancatal :

30/10/2006 18:04
 Neanche a me succede, soprattutto ad andature normali.
Certo va giù praticamente da sola,a volte troppo, ma dover fare una notevole forza proprio no....
Inoltre ho sfilato un po le forcelle e quindi credo che dovrei aver esasperato tale comportamento...
Boh!

© MinaVagante :

30/10/2006 18:26
 gomma anteriore sgonfia

© Zortan :

30/10/2006 18:59
 yess, con la ant. sgonfia ad alte velocità è un sasso, a basse cade.

© PeppeRC :

31/10/2006 8:33
 Ho avuto lo stesso problema (meno esasperato di come lo descrivi tu... soltanto una sensazione, ed a volte un effettivo leggero cambio di traiettoria se non compensato, di "chiusura verso l'interno" nelle curve, particolarmente in quelle non troppo veloci) e, siccome non ho cambiato 'gnente come settaggi, componenti, sfilature varie, allora deve proprio essere come Zortan&Mina ti hanno già risposto:
pressione ed usura gomme da controllare.

Io la pressione non la controllo da qualche mesetto (cambio dall'estate, ca. 30 gradi, all'inverno, siamo sui 5-10 gradi = probabilmente sgonfiette), e ho sotto delle Z6 quasi alla frutta (9000 km), dunque la diagnosi ci starebbe benissimo.

Ciao,
Peppe

© sdoppietta :

31/10/2006 9:27
 Citazione:


MinaVagante ha scritto:
gomma anteriore sgonfia


yez..prova del nove: vedi se tende a sbacchettare se freni deciso..

© jedan58 :

1/11/2006 11:31
 Premesso che dovresti leggere anche il mio post sulla "strana sensazione in curva" posso garantirti, per esserci passato, che questa bruttissima cosa la fa se:

1. con meccanica e ciclistica a posto se le ruote sono sgonfie
2. se i cuscinetti di sterzo sono arrivati (uso cittadino con buche e tombini li sfonda a 12/13.000 km)
3. se i cuscinetti di sterzo sono stati stretti troppo dopo una sostituzione e/o un controllo!!! (ciò che è capitato a me)

Sfatiamo inoltre il mito dei cuscinetti "normali" e "conici". La B650 monta solo ed esclusivamente i conici da fabbrica (dimostratomi dal concessionario) e quindi non vi fate fregare da chi vi dici "ti monto i conici che sono migliori" perché solo quelli può montare!!!

:-D

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