Forum: [FT] Ciclistica -> sostituzione molle forcella e conseguente inguidabilità

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© sputnik1977 :

6/6/2007 10:11
 Buongiorno a tutti/e

Dopo molto rimandare ho finalemnte deciso di sostituire e spompatissime molle della forcella sostituendole con delle molle progrtessive acquistate su ebay ( le solite che anche qui sul forum sono state più volte citate).
Riprendo la moto dal mecca dopo qualche giorno e la mia moto risulta del tutto inguidabile in quanto non riesce ad impostare nessuna curva, non tiene la traiettoria, neanche sul dritto, la riporto imemdiatametne dal mecca che la riguarda e mi dice che ci darà un occhio nuovamente.
Le operazioni da lui effettuate sono:

sosotuzione molle
introduzione olio viscosità 15
ha aggiunto le rondelle in dotazione alle molle che ho acqusitato a quelle originali.

secondo me ha combinato un pasticcio e non vorrei ci rimettesi in soldi e sopratutto in integrità del mezzo....cavolo prima di portarla da lui andava benissimo ( tranne le forcelle "morbide")..


grazie ed un saluto a tutti

© tataritsch :

6/6/2007 10:14
 .mhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh........................ piu info non ci puoi dare ...... tipo, quanto olio e'stato introdotto e /o fatto qualke qulke lavoretto extra??.....

non saprei....

© ciappo78 :

6/6/2007 10:16
 non è che eri troppo abituato alla forca precedente?

© sputnik1977 :

6/6/2007 10:20
 la quantità di olio è quella prevista dal produttore nelle istruzioni, si è attenuto a quella ,

per quanto riguarda l'abitudine: ho pensato che potesse essere questo ma quando ho lasciato lo sterzo e la moto è partita immediatamente per la tangente non ho più avuto dubbi sul comportamento anomalo della moto..

interventi collaterali: mi ha stretto il dado del cannotto di sterzo che secondo il mecca era allentato..solo questo...

grazie ragazzi...

© MinaVagante :

6/6/2007 10:47
 Citazione:


sputnik1977 ha scritto:
interventi collaterali: mi ha stretto il dado del cannotto di sterzo che secondo il mecca era allentato..solo questo...

grazie ragazzi...


eccolo
te l'ha stetto a martellate, come fanno molti (troppi) meccanici, che non hanno l'apposita chiave dinamometrica?

© nathannever :

6/6/2007 10:48
 non è che.magari, ha mosso le piastre di sterzo facendole disallineare?
perchè per il resto, al max ti potresti trovare la forcella più o meno rigida, ma non che vada x i caxxi suoi...
:-? :-? :-?

© Pablo :

6/6/2007 12:29
 o le piste dei cuscinetti erano rovinate e stringendo la ghiera lo sterzo si blocca in determinate posizioni, o ha montato le molle ad cazzum senza verificare che l'altezza dell'avantreno fosse la stessa che con le molle vecchie,ma ce ne vuole di variazione di altezza, per avere delle reazioni del genere

© sputnik1977 :

7/6/2007 9:35
 aggiornamento:
riprendo la moto questa mattina ed adesso va benissimo..

il mecca ha fatto i seguenti aggiornamenti:
ha tolto due rondelle...
ha tolto un filino di olio dalle forcelle
ha allentato di mezzo giro il dado del cannotto di sterzo

sono del tutto convinto che avesse stretto troppo il dado...

la proverò meglio questa sera...il miglioramento del cambio molle sembra esserci anche se non eccessivo...vedremo...

grazie a tutti

© tataritsch :

7/6/2007 9:52
 Citazione:


sputnik1977 ha scritto:
aggiornamento:
riprendo la moto questa mattina ed adesso va benissimo..

il mecca ha fatto i seguenti aggiornamenti:
ha tolto due rondelle...
ha tolto un filino di olio dalle forcelle
ha allentato di mezzo giro il dado del cannotto di sterzo

sono del tutto convinto che avesse stretto troppo il dado...

la proverò meglio questa sera...il miglioramento del cambio molle sembra esserci anche se non eccessivo...vedremo...

grazie a tutti


aspettiamo con trepidazione ...... il tuo pollice puntato al cielo ...... :hey: :hey: :hey: il bandito e tornato okayyyyyyyyyy ;-)

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