Forum: [FT] Ciclistica -> manubrio troppo largo basso e dritto, controindicazioni?(c) www.bandit.it
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 pollo :
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28/9/2007 20:21 |
 da quando ho preso la moto mi solletica l'idea di provare a cambiare manubrio con uno più basso e largo
i vari modelli a piega bassa per naked (rizoma, pbr o wrp che siano) sono fatti più o meno uguali, quindi larghezza sui 72cm, altezza sui 7,5cm e piega simile
il prezzo è di 40/50 euro a seconda della marca
oggi sono passato da union bike e c'era un manubrio da enduro con traversino asportabile della hebo, prezzo 30 euro tondi tondi (dovendo fare un esperimento meglio risparmiare no?  ), il suddetto modello è però più largo (80 cm) e soprattutto molto più dritto e ad occhio anche un pelo più basso degli altri (l'ho confrontato con un rizoma)
secondo voi un modello del genere potrebbe essere troppo "estremo" per una moto come il mio bandit?
avete provato a montarne uno del genere? | |
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alpa : |
28/9/2007 22:44 |
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Credo che con un manubrio più basso ci sia tutto da guadagnare, come posizione sulla moto, con il peso leggermente caricato sull'anteriore. Quanto alla larghezza non so se sia più comodo. Attento, con lo sterzo tutto girato, che il manubrio non tocchi il serbatoio. Ciao | |
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MinaVagante : |
29/9/2007 6:41 |
ce l'ho sul cbr
visto che ha anche la sella del bandit, prova a vedere come ti trovi sulla mia
diciamo che nei primi 5 minuti la postura è disarmante
tra i 5 e i 10 minuti inizi a prenderci la mano
dopo mezz'ora ti chiedi perchè non l'avevi montato prima | |
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los_bullgaros_b4 : |
29/9/2007 7:30 |
io ce l'avevo messo sull B4 e devop dire che e molto piu comodo hai molto piu controllo oppure e una sensazione
difetti:per il traffico di soffia e dover passare in mezzo alle colone sui semafori mi risultava ognitanto un po largo e poi ho notato(questo e una cosa personale)che guidando tutto il giorno in citta e sull pave mi risultava piu stancante sui polsi esendo caricato piu in avanti con il peso dell dorso | |
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pollo : |
29/9/2007 10:22 |
il manubrio penso sia questo
(sono stato idiota a non segnarmi il codice del modello...)
ad occhio sembra un po diverso dal tuo mina... no? il tuo aveva il traversino?
a proposito del traversino! è vero che se un modello nasce con, togliendolo si perde la rigidità del manubrio? | |
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MinaVagante : |
29/9/2007 17:00 |
pollo,
Citazione:
ad occhio sembra un po diverso dal tuo mina... no? il tuo aveva il traversino?
a proposito del traversino! è vero che se un modello nasce con, togliendolo si perde la rigidità del manubrio?
non guardare il manubrio della foto che ho postato l'altro giorno
era li sopra per un esperimento
a occhio ha la piega di quelli che hai postato
la differenza è che io ho un manubrio conico da 28 mm, quindi non ha il traversino
quelli sono manubri da 22 quindi ci vuole il traversino, a meno che non siano di acciaio | |
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pollo : |
29/9/2007 18:53 |
ah ok
ora pondero... vi farò sapere cos'ho preso (non che vi importi più di tanto la cosa )
P.S.
la mia moto consuma troppo  | |
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pollo : |
2/10/2007 15:03 |
mi sono fatto mandare le misure dalla hebo... il modello è "ENDURO-CROSS STANDARD" (o meglio, dovrebbe essere )
che ne dite? | |
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overkill22 : |
2/10/2007 16:38 |
belli, ma sotto i 90 cm di larghezza non vanno bene  | |
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BananaJoe : |
23/10/2007 9:22 |
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... io ho montato sia il manubrio largo da cross ... e ora ho un paio di semimanubri della paolo tarozzi! Intutti e due i casi va che è una bomba! L'unico problema che ho trovato è che con il manubrio da cross più largo ho dovuto far passare il cavo del gas e della frizione tra il serbatoio e il telaio. | |
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Zel : |
23/10/2007 11:03 |
MinaVagante,
Citazione:
diciamo che nei primi 5 minuti la postura è disarmante
tra i 5 e i 10 minuti inizi a prenderci la mano
dopo mezz'ora ti chiedi perchè non l'avevi montato prima
esatto. ti troverai da dio. | |
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