Forum: [FT] Ciclistica -> Bandit 600 S (2003): Precarico ammortizzatore posteriore(c) www.bandit.it
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 Kiavetty :
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5/10/2008 20:13 |
 Salve,
vorrei porre un quesito riguardo la regolazione del precarico dell'ammortizzatore posteriore del Bandit 600 (2003). 
Vorrei alzare un pò la seduta della mia moto (sono 1,90  ). Ho notato che ho la regolazione dell'ammortizzatore posteriore a "7".
Potrei agire sul precarico (credo che il 7 si riferisca a questo tipo di regolazione) per aumentare l'altezza da terra?
Scusate la niubbaggine ma ancora non ne capisco molto di ste cose. (E' gia tanto se sono riuscito a montare il finale e raccordo da solo).
Grazie in anticipo per la disponibilità.  | |
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daunio : |
6/10/2008 8:10 |
Kiavetty,
Citazione:Vorrei alzare un pò la seduta della mia moto (sono 1,90 ). Ho notato che ho la regolazione dell'ammortizzatore posteriore a "7". Potrei agire sul precarico (credo che il 7 si riferisca a questo tipo di regolazione) per aumentare l'altezza da terra?
oltre che a memoria tu sei gia al massimo del precarico, comunque se potessi aumentare il precarico effettivamente diminuiresti l'affondamento del posteriore quando ti siedi, dandoti la sensazione di maggior altezza, per via che ridurresti il SAG rider, ma comunque non è una pratica giusta, il sag rider in genere dovrebbe essere compreso entro un tot (che ora non ricordo forse tra 3,5 e 4,5 cm di escursione almeno in strada, almeno in teoria) se indurisci la molla oltre tale valore comunque c'è il rischio di ritrovarti con una moto che poi non è abbastanza smorzata nelle reazioni, in quanto no puoi regolare i vri freni idraulici...
poi secondo me il tuo problema potrebbe essere di seduta... pedane troppo vicine per esempio, che non risolveresti alzando dietro
per alzare con le biellette piu' corte ci sono altri problemi, dato che cambieresti la prgressione del leveraggio, i valori di avancorsa e di bilanciamento dei pesi, senza contare che un tennico di sospensioni mi spiegava che se si accorciano le biellette bisognerebbe variare il k elastico della molla in quanto quella originale risulterebbe troppo rigida e darebbe risposte troppe secche, cosa che avevo gia sperimentato, insieme al fatto che il posteriore tendeva in continuazione a fare deriva in curva...
in piu' se la tua moto ha 5 anni e hai fatto piu' di 30000 km potresti aver bisogno di un mono nuovo... | |
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Kiavetty : |
6/10/2008 15:07 |
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Citazione:
Se cerchi sul sito troverai indicazioni precise sulla questione "biellette".
Grazie.
Ho trovato l'articolo. Interessante. Riuscire ad alzare il posteriore di 3-4 cm con questa modifica credo che sia la soluzione che fa per me.
Mi affiderò al concessionario Suzuki di zona.
Non è che magari mi conviene cambiare anche l'ammortizzatore? (La moto ha circa 15.000 km)
[ Modificato da Kiavetty 06.10.2008 - 16:10 ] | |
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Kiavetty : |
8/10/2008 0:20 |
suzibandit,
Citazione:
1 cm più lungo, che si è tradotto in +3cm a livello di coda
Beh, se già riuscissi ad alzare di 3-4 cm la seduta sarebbe l'ottimo anche a spendere 600 euro.
Cerco e contatto la ditta per un preve.
Grazie mille. | |
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RedFalcon : |
4/11/2008 10:17 |
suzibandit,
Qual'è la procedura da te indicata? | |
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RedFalcon : |
4/11/2008 14:31 |
Per:
"... di acquistarne uno della wilbers e fartlo fare come vuoi, lunghezza mono compresa.
Io per il mio b12 su indicazione di NatZan l'ho fatto fare 1 cm più lungo, che si è tradotto in +3cm a livello di coda.
Costo? 520€ mono + molle forcella + olio ..."
Inoltre come si calcola il precarico in base al peso? sul manuale della moto non c'è... | |
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