Forum: [FT] Ciclistica -> montaggio molle forche(c) www.bandit.it
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 padrino76 :
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26/11/2009 15:08 |
 ciao raga e' urgente mi accingo al montaggio molle progressive sul mio b4 e avevo un dubbio:lo avevo visto un topic del genere tempo fa ma non rikordo,ad ogni modo....la parte con le spire piu' fitte della molla va'in basso ho in alto.....help!!  | |
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Barone : |
26/11/2009 15:20 |
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va in alto, in quanto è la parte della molla che ha l'elasticità più bassa (devi applicare una forza maggiore per comprimerla). | |
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rikkorr : |
26/11/2009 15:32 |
Si consiglia come dice Barone, ma credo sia indifferente tanto a carichi più bassi, indipendenemente dal verso di montaggio, lavora prima la parte con spire più distanti
[ Modificato da rikkorr 26.11.2009 - 16:33 ] | |
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padrino76 : |
26/11/2009 15:35 |
grazie ragazzi vado subito ed eseguo consiglio......lamps....   | |
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robber2000 : |
26/11/2009 16:20 |
A me sembra che a suo tempo l'ho messa in basso. Ma non ho mai avuto di che lamentarmi.  | |
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nathannever : |
26/11/2009 16:56 |
sul b6, di serie mi sa che le spire strette sono in basso, mentre x le wilbers aftermarket consigliano il contrario...
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ghostridermanny : |
26/11/2009 18:35 |
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esatto......... | |
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panza : |
26/11/2009 18:46 |
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Vai a vedere Qui chi scrive e' un Bandito | |
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ghostridermanny : |
26/11/2009 18:58 |
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sono pero molle carico maggiorato........ | |
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NatZan : |
27/11/2009 12:30 |
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totalmente indifferente.... | |
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NatZan : |
27/11/2009 12:32 |
ricorda di adeguare i distanziali....
ovvero la lunghezza del gruppo molla originale + distanziale originale deve essere uguale alla lunghezza del gruppo molla wp + distanziale originale.. | |
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NatZan : |
27/11/2009 13:39 |
se le molle sono specifiche per quel modello non serve adeguare i distanziali
se le molle non sono specifiche o sono generiche (provenienti da altra moto o generiche) i distanziali vanno adeguati | |
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padrino76 : |
28/11/2009 14:41 |
volevo informarvi che ieri il montaggio delle molle e l'olio e' andato a buon fine....adesso sembriamo in un'altro pianeta specialmente in staccata la moto e' diventata un'altra...non ho piu' il mal di mare,ho regolato il mono al max di precarico e mi sta' bene....in futuro vedremo di cambiarlo con un'altro piu' performante....volevo ringraziare prima di tutto il grande NAT,fornitore ufficiale di molle e olio e a tutti voi per i consigli ad effettuare un buon montaggio......GRAZIE AMICI BANDITI......  | |
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panza : |
28/11/2009 16:12 |
padrino76,
Citazione:
,ho regolato il mono al max di precarico e mi sta' bene
Ma non e' che rimbalzi tipo canguro?
io al max ci giro con moglie e bagagli! | |
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rikkorr : |
28/11/2009 16:18 |
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Citazione:
Ma non e' che rimbalzi tipo canguro?
io al max ci giro con moglie e bagagli!
Non credo...il mono di serie del b4 è veramente "molle", poi dopo un pò di anni figurati...pur settando il precarico al max non è così rigido, anzi...
[ Modificato da rikkorr 28.11.2009 - 17:21 ] | |
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padrino76 : |
28/11/2009 17:28 |
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quoto alla grande...... | |
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