Forum: [FT] Ciclistica -> Regolazioni Mono

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© Panzer :

 7/6/2010 9:01
 Sul CBR 600 F il buon Nat mi ha montato il mono della wilbers con 63 regolazioni.
Non ho la piu pallida idea da dove iniziare per regolare.
Le regolazioni si presentano piu o meno così

Nat mi ha spiegato che le due viti regolano la velocità di ritorno e di compressione:
Quindi cosa significa qual'è la vite per il ritorno e girandola verso destra o verso sinistra cosa capita il ritorno è più veloce o piu lento?
Help non ci capisco una cippa!!

© NatZan :

 7/6/2010 9:11
 allora

hai regolazione precarico e sai cos'è
la regolazione del ritorno (o estensione) è sotto
quelle che vedi li sono le regolazioni di compressione in alte e basse velocità


quello rosso dovrebbe essere le alte velocità (tipo colpi)
quello blu le basse velocità (tipo avvallamenti)

© Panzer :

 7/6/2010 10:03
 NatZan,
Citazione:

allora

hai regolazione precarico e sai cos'è
la regolazione del ritorno (o estensione) è sotto
quelle che vedi li sono le regolazioni di compressione in alte e basse velocità


quello rosso dovrebbe essere le alte velocità (tipo colpi)


quello blu le basse velocità (tipo avvallamenti)

Nat tu sei stato chiarissimo anche quando ci siamo visti vorrei capire cosa significa girare la vite a destra o sinistra se qualc'uno ha già quel mono o simile per evitare di fare tentativi a vuoto per altro dove ci capisco poco perchè sono una pippa.
L'elettronica a qualc'uno farà cagare in questo sito ma è così comodo avere il tastino sul manubrio con i disegnini che ti spiegano 8-)
;-)
NatZan,
Citazione:

hai regolazione precarico e sai cos'è

Il precarico l'abbiamo regolato insieme e non lo tocco ;-)

[ Modificato da Panzer 07.06.2010 - 12:09 ]

© Rollyzan :

 7/6/2010 10:28
 di solito in senso orario si frena di piu , in senso antiorario si frena meno (intendo l'idraulica ovviamente)

© Panzer :

 7/6/2010 10:35
 Rollyzan,
Citazione:

di solito in senso orario si frena di piu , in senso antiorario si frena meno (intendo l'idraulica ovviamente)

Ok grassie

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