Forum: [FT] Ciclistica -> Sospensioni(c) www.bandit.it
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 utente inattivo :
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28/6/2013 10:00 |
 Noto che molti si lamentano delle sospensioni del Bandit in generale. Io sinceramente per il momento non ho riscontrato difetti evidenti, ma sinceramente non ho termini di paragone in quanto ero fuori dalla guida di una moto da parecchi anni. Cambiando sospensioni e mono si migliora di molto la moto. In caso affermativo cosa mi consigliate Grazie  | |
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BandiCO : |
28/6/2013 11:32 |
Si,mia esperienza personale migliora tanto.
In giro sul Forum ci sono diversi topic a riguardo su impressioni guida e consigli per acquisatare. | |
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BandiCO : |
28/6/2013 12:07 |
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Una precisazione:con la frase "mia esperienza personale" intendevo dire a mio modesto parere ed esperienza,non che cio' sia un dogma ma mediamente mi sembra che chi abbia messo mano alle sospensioni sia rimasto soddisfatto. | |
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NikoB4 : |
28/6/2013 13:04 |
Lodan,
Citazione:
Noto che molti si lamentano delle sospensioni del Bandit in generale.
Lodan,
Citazione:
Cambiando sospensioni e mono si migliora di molto la moto.
le sospensioni originali (come anche altri organi della moto) rappresentano il miglior compromesso con cui le case costruttrici propongono il mezzo agli utenti (auto o moto che sia). Non è detto però che tutti gli utenti rimangano soddisfatti, infatti nel mercato dell' after market esistono (per fortuna) prodotti, in questo caso, sospensioni che garantiscono delle migliori perferomance, magari più vicine alle aspettative/esigenze dell' utente.
ES. ho avuto una Bandit 1° serie con kit forcella + mono Ohlins ma non mi ci sono trovato er niente bene, troppo rigida per la mia guida.
ES. ho avuto una Bandit 2° serie con le sospensioni originali e riuscivo a guidarla meglio rispetto alla precedente.
Nel tuo caso se ritieni di avere delle incertezze nella guida dovute a scompensi attribuibili alla ciclistica è corretto dare uno sguardo alle sospensioni e valutare l' utilizzo di prodotti più performanti. 
[ Modificato da NikoB4 28.06.2013 - 14:05 ] | |
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boltz : |
29/6/2013 13:54 |
Lodan,
Citazione:
dipende dal prezzo
Il mono mi pare sia un 2D: valuta se vale la pena per te avere il precarico idraulico, per esempio se viaggi in due e carico potrebbe essere una cosa molto utile.
Pero' mi pare di capire che non ti senti strette le sospensioni di serie.
Magari puo provare a fare la cosa in due passaggi. Molle piu' olio (te la cavi con 80 euro e un paio di birre a NatZan) e poi eventualmente anche il mono. | |
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utente inattivo : |
30/6/2013 6:50 |
boltz,
Citazione:
Molle piu' olio (te la cavi con 80 euro e un paio di birre a NatZan) e poi eventualmente anche il mono.
È' proprio un suggerimento sensato e farò così Nel posteriore non mi sembra ci siano problemi mentre davanti noto l'esigenza di affossare meno Grazie | |
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