Forum: [FT] Ciclistica -> altezza del posteriore

(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public

URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=64890&forumid=31

© lumat59 :

 2/10/2014 18:01
 Ciao a tutti :bye: visto che vorrei il mio BANDIT un po' più "svelto" in ingresso curva e veloce nelle esse, vorrei iniziare provando ad alzare leggermente il post. diciamo 1,5/2 cm. Mi servirebbero delle biellette più corte. :-)
Si trovano aftermarket? Oppure mele devo fare?
L'alternativa sarebbe un mono più lungo, ma la spesa non sarebbe la stessa?!?!?!?! :-o
Quindi prima di metter mano al portafoglio.................GRAZIE!!!!!

© ursett :

 2/10/2014 18:11
 lumat59, Citazione:

Si trovano aftermarket? Oppure mele devo fare?
La seconda che hai detto (che sappia io). Avevamo già trattato l'argomento in un "lontano" passato, valutandone pro/contro.
Laaaaampsss

© Satoru :

 2/10/2014 18:12
 Cambiare le gomme con qualcosa di piu' appuntito?

© lumat59 :

 2/10/2014 18:21
 Satoru,
Citazione:

Cambiare le gomme con qualcosa di piu' appuntito?


Scherzi.....spero!!! :-o
E' proprio una questione di quote ciclistiche, in pista dove si lavora più di fino, "al pelo" si varia spesso l'altezza del post. ed anche lo sfilamento delle forcelle rispetto alle piastre.
Vorrei utilizzare lo stesso metodo, che conosco bene!! ;-) ma andando per tentativi e soprattutto cercando di non spendere un capitale!

© Eikichi :

 2/10/2014 22:23
 Ciao,

Io ho percepito un netto miglioramento nella velocità' di ingresso in curva sia sfilando di 5 mm la forcella anteriore (a costo zero) sia, come hanno già' suggerito, cambiando le gomme con un paio di più' appuntite Dunlop Qualifier II. Non ho mai agito sul posteriore.

Poi se l'istinto e l'esperienza ti mandano sulle modifiche al posteriore fai sicuramente bene a provare, io suggerisco quello con cui io mi sono trovato bene. :-)

© NatZan :

 3/10/2014 0:06
 Delle gomme più svelte alle giuste pressioni fanno miracoli sul bandit... Insieme ad un manubrio più largo. Se vuoi alzare dietro ti consiglio prima di sfilare a colpi di 3 mm per volta. Quando trovi il giusto setup guardi di quanto hai sfilato e moltiplichi per 3 e sai di quanto dovrai alzare dietro rimettendo le forche a posto. Scoperta la misura tu fai fare le biellette ad hoc. Cerca sulla baia che trovi

© lumat59 :

 3/10/2014 14:29
 Ok, inizio con le forcelle, poi vedo i risultati, ma penso che (come sempre) la soluzione sarà nel mezzo.
Per esperienza, se si agisce solo sul post alzandolo poi si và a caricare troppo la forcella, ci vogliono molle o precarichi (dove possibile) maggiori...... ;-) vedremo.....vi terrò informati, se vi interessa! CIAOOOO :bye:

© NatZan :

 3/10/2014 14:49
 lumat59,
Citazione:

Per esperienza, se si agisce solo sul post alzandolo poi si và a caricare troppo la forcella, ci vogliono molle o precarichi (dove possibile) maggiori......


se sei in pista e cerchi il tempo con una moto da pista... posso esser anche d'accordo...

ma su strada, con un bandit che ha un avancorsa da camion, che pesa 100 kg di troppo... queste finezze si perdono

© lumat59 :

 4/10/2014 8:56
 NatZan,
NatZan,
Citazione:

ma su strada, con un bandit che ha un avancorsa da camion, che pesa 100 kg di troppo... queste finezze si perdono



:-( parole "SANTE" !!!!!! :hey:

(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public

URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=64890&forumid=31