Forum: [FT] Ciclistica -> Perdita olio dalla guarnizione delle forche

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© sadwolf :

 25/3/2017 17:01
 Salve a tutti!

Questo inverno ho lasciato la moto sul cavalletto posteriore
e ho notato un piccola perdita dalla guarnizione della forca sinistra anteriore.

Secondo voi è dovuto al carico eccessivo ricevuto durante le settimane invernali
e quindi sarebbe sufficente andarsi a rabboccare l'olio
o è possibile che ci sia stato qualche danno che non ho notato durante le guida pre-inverno :-?

La cosa che mi fa pensare è che è uscita da una sola guarnizione e non da entrambe le forche...

[ Modificato da sadwolf 25.03.2017 - 19:19 ]

© Satoru :

 25/3/2017 21:38
 Voterei per paraolio da cambiare...

© boltz :

 26/3/2017 10:24
 Confermo, cambia i paraoli

© wkowalski :

 28/3/2017 15:01
 un paraolio è andato... fai fare una revisione alla forcella.
Prima però se cerchi in giro c'è un vecchio trucchetto per recuperare un paraolio che perde, a volte funziona, provare non costa quasi nulla.

ciao

WK

© Satoru :

 29/3/2017 9:32
 Gia' che uno e' per via a smontare la forcella e quindi cambiare l'olio (l'avevi mai fatto?) perche' non pensare anche ad un paio di molle nuove?
Col senno di poi quando ho fatto il cambio olio alla forcella del TRX forse avrei fatto bene a fare anche quello.

© sadwolf :

 11/4/2017 0:09
 Non l'ho mai fatto :/
e vedendo che c'è da smontare mezza moto,
per fare questa operazione della forcella
pensavo di portarla dal meccanico

oppure dite che è un operazione fattibile anche in casa?

© Satoru :

 11/4/2017 8:57
 sadwolf,
Citazione:

pensavo di portarla dal meccanico

Io feci cosi'.

© RUGGY77 :

 13/4/2017 11:43
 sadwolf,
Citazione:

Non l'ho mai fatto :/


c'è sempre una prima volta!
cambia olio e paraoli ad entrambi gli steli e via!

© smoke400 :

 4/5/2017 21:43
 Io suggerirei una Via di mezzo.
Il bandit ha il cavalletto centrale quindi la puoi lasciare in garage senza forcella.

Smonti le singole canne dalle piastre.

Poi valuti se ti senti coraggioso. Ci sono vari video su you tube ( fork seals).
Il punto delicato è l anello di metallo da togliere prima di sfilare il tutto.
Altrimenti porti i due cannoni gia smontati dal meccanico.
Almeno risparmi...

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