Forum: [FT] Freni -> motaggio smontaggio disco freno post b4(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=27347&forumid=32
|
 onesto :
|
15/7/2006 20:56 |
 oggi sono stato dal mecca che mi ha detto che per smontare il dsic. pos. del b4 bisogna usare una tecnica particolare.Ha detto che i bulloni sono attaualmente trattati con loctite per questo è impossibile smontarlo.é vero o è una minkiata?.Ci sono tecniche particolari per smontare sto disco?E una volta montato quello nuovo accorgimenti particolari da seguire.Grazie in anticipo boys! | |
|
|
Sil11 : |
17/7/2006 2:27 |
mandalo a quel paese e cambia meccanico che è meglio!!!
primo passo
atrezzo di ottima qualita, a ruota montata
ficchi l'arnese al posto giusto, essendo un chiavino da5 o 6
lo metti nella brugola, tiri il freno posteriore o metti la marcia
e dai di forza
una volta allentato passo al prossimo e cosi via, poi metti la ruota giu e li sviti tutti agevolmente
nb
ti conviene , una volta allentati, svitarli per un bel po in modo da vedere se ci sono intoppi , poi li riavviti
poi ti consiglio di avere un tubo a portata di mano, per aumentare la forza della leva...in pratica lo ficchi nel chiavino per avere piu manico e piu gioco
inoltre ricordati di metterli bene dentro e di stare attento a non farli alzare mentre li sviti, risci di sbanare la brugola
poi son fastidi
ti consiglio di svitarlo con una mano e tenerlo ben dentro con l'altra.
lamps | |
|
tataritsch : |
17/7/2006 9:07 |
|
Inoltre quandi metti la kiave a brugola ed e da 6 quando inserisci l'esagono poi tiragli un paio di martellate allavite con la briugola inserita, cosi si inserisce fino in fondo la kiave, e non rovini l' esagono, natutalmente usi una prolunga..... di almeno 40 cm | |
|
|
Rollyzan : |
17/7/2006 11:41 |
altra cosa, quando rimonti non serve tirare fino a svenire, anche perche il filetto è in alluminio e rischi di spannare tutto...
ps, dicci chi è il genio del tuo meccanico, così da stargli lontano....
anzi, per curiosità prova a chiedergli un preventivo del lavoro, e poi educatamente mandalo a cagare!!!
lampsss | |
|
Giuspe : |
17/7/2006 12:17 |
Concordo anch'io sulla mandata generale a quel paese... 
Ho cambiato entrambi i dischi da poche settimane...
...il posteriore (che non era mai stato svitato) è venuto via facilemente...i bulloni non sono così duri, anzi!
E' stato facilissimo svitarli, con un normale esagono (corto) anche se avevo già tolto la ruota dalla moto! 
Per l'anteriore invece sorgono un bel pò di problemi...anche mettendoci litri di WD40 (uno svitol bello potente)...scaldando e battendo...i perni non venivano via!!!
Tutto sta ad avere la chiave (e la forza) giusta!
Per levarli è bastata una chiave bella lunga e a T...come quelle per svitare le ruote delle auto, e la forza bruta di un grosso gommista (io non ce la facevo). | |
|
tataritsch : |
17/7/2006 12:28 |
Citazione:Giuspe ha scritto: Concordo anch'io sulla mandata generale a quel paese... Ho cambiato entrambi i dischi da poche settimane... ...il posteriore (che non era mai stato svitato) è venuto via facilemente...i bulloni non sono così duri, anzi! E' stato facilissimo svitarli, con un normale esagono (corto) anche se avevo già tolto la ruota dalla moto! Per l'anteriore invece sorgono un bel pò di problemi...anche mettendoci litri di WD40 (uno svitol bello potente)...scaldando e battendo...i perni non venivano via!!! Tutto sta ad avere la chiave (e la forza) giusta! Per levarli è bastata una chiave bella lunga e a T...come quelle per svitare le ruote delle auto, e la forza bruta di un grosso gommista (io non ce la facevo).
e'un lavoro che si fa in due.......
uno tiene la ruot ain vertikale........ l'altro con kiave a t...... lavora senn c'ela fa usa i piedi... come quando kambi la gomma della makkina.... | |
|
dero : |
17/7/2006 13:10 |
la loctite non e` altro che il frenafiletti!
saluta il mecca da parte della comunita`!  | |
|
Rollyzan : |
17/7/2006 13:48 |
occhio comunque che io ho spanato 2 viti del disco anteriore, sono fatti di un ferraccio schifosissimo.... poi sfilare la vite non è difficilissimo ma è una vera rottura di maroni!  | |
|
onesto : |
18/7/2006 20:14 |
olè fatto.Dopo una giornata di grasso e sudore disco post b4 cambiato.3 dei bulloni erano alla frutta!Altro che tecniche particolari!Dopo minkiate enunciate dai vari collioni locali.sono stato da un mio amico mecca di auto.La prima è venuta via con la pistola.Le altre sta cippa!Arriva suo padre con una pinza di 1 metro pazzesca e stunk!stunkk!stunk!Tutte le viti allentate.Ora ci sono delle viti nuove.Col cappero che ci metto la loctite!Ancora grazie al mio mecca che è un signore in tutti i sensi.Non ha voluto una lira per lo smontaggio e montaggio del disco.E a tutti gli altri pseudo mecca di sto paese.......andate a zappare la terra ,teste di minkia non capite una cippa!  | |
|
(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=27347&forumid=32
|
