Forum: [FT] Freni -> Consiglio sostituzione pompa freno ant. B4(c) www.bandit.it
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 sasa1977 :
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18/1/2011 13:48 |
 Ciao a tutti, mi piacerebbe migliorare la risposta del freno anteriore del mio B4. 
1)Montando una pompa freni ant. da 16 mm su impianto monodisco(Braking)con tubi in treccia metallica e pinza originale si ha un miglioramento ?
2)Che rischi si corrono ?
3)E' anche possibile montare pinze alternative all'originale ?
Largo ai guru
Ciao | |
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Satoru : |
19/1/2011 12:18 |
Vuoi spendere piu' per il freno anteriore di quello che e' il valore dell'intera moto?
Intanto hai verificato lo stato del disco (spessore e geometria della pista), delle pastiglie (spessore, solchi, integrita', vetrificazione), cambiato l'olio dei freni e fatto un buono spurgo, controllato che i pistoncini della pinza scorrano bene?
Ma soprattutto: da che punto di vista vuoi migliorare? Frenare piu' aggressivo? Piu' progressivo? Frenare in qualche modo purchessia perche' adesso rallenta e basta?
Il GPZ ad un certo punto andava lungo appena ci facevo 5 frenate in citta' nonostante un fracco di pastiglie residue: cambiate quelle tutto a posto.
Prima avevo gia' cambiato i tubi e l'olio facendo lo spurgo senza risolvere.
Se i tubi sono gli originali quasi-ventennali cambiarli e' comunque una buona idea perche' col tempo tendono a indebolirsi: un mio amico con il k1200 (meno che decennale) si e' trovato con il tubo che zampillava olio.
Avendo pero' l'abs e la prodigiosa tecnologia tedesca il computer di bordo (al posto della mano destra) gli ha fatto notare che la pressione stava calando ed e' tornato a casa col solo freno posteriore. | |
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sasa1977 : |
19/1/2011 12:24 |
Impianto freni con disco Braking e pastiglie perfetti ,ho effettuato cambio oilo freni e spurgo e il tubo è in treccia metallica.
Vorrei migliorare la risposta della frenata nella prima metà della leva(che è quasi inesistente). | |
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NatZan : |
19/1/2011 12:36 |
sasa1977,
Citazione:
pastiglie perfetti
che pastiglie?
sasa1977,
Citazione:
3)E' anche possibile montare pinze alternative all'originale ?
senza fare piastre di adattamento no
sasa1977,
Citazione:
1)Montando una pompa freni ant. da 16 mm su impianto monodisco(Braking)con tubi in treccia metallica e pinza originale si ha un miglioramento ?
occhio che con i freni pistone grosso non sempre vuol dire grossa frenata.... sasa1977,
Citazione:
Vorrei migliorare la risposta della frenata nella prima metà della leva(che è quasi inesistente).
dovresti montare una pompa radiale.... in quanto il cicciaciccia della differenza tra assiale e radiale sta proprio qui.... la radiale ha un intervento proporzionato a quanto viene tirata... ovvero trasferisce la stessa pressione sui pistoncini della pinza sia che sia il primo mm di azionamento, sia che sia quello di metà o quello in fondo...
la assiale invece "pompa" di più da metà azionamento in poi | |
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sasa1977 : |
19/1/2011 13:21 |
Ciao Nat,monto Pastiglie anteriori SBS 597 HF.
Stavo valutando le HS .
La scelta di una pompa da 16 è dovuta al fatto che su internet non trovato radiali con misure inferiori.
Se dovessi scegliere cosa faresti ?
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NatZan : |
19/1/2011 13:57 |
sasa1977,
Citazione:
Ciao Nat,monto Pastiglie anteriori SBS 597 HF.
che fanno cacare....
monta le HS (street excell) o le brembo rosse | |
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sasa1977 : |
19/1/2011 15:17 |
Ok, grz !!
Provvedo e vi faccio sapere. | |
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sasa1977 : |
19/1/2011 22:31 |
Ciao Niko
montavi la 19/21 radiale su impianto monodisco ? 
Per te ,ne è valsa la pena ? | |
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NikoB4 : |
20/1/2011 7:55 |
L' ho usata sia con impianto monodisco che doppio disco.
In entrambi i casi ho trovato che funzionasse meglio di quella originale.
Se ne è valsa la pena? A fronte di costo ragionevole ho ottenuto ciò che desideravo in termini di frenata, quindi non posso che dirti si. | |
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sasa1977 : |
20/1/2011 15:22 |
Qualcuno ha avuto esperienze con pompe radiali della Braking ?
Come sono ? | |
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NatZan : |
20/1/2011 16:03 |
sasa1977,
Citazione:
Qualcuno ha avuto esperienze con pompe radiali della Braking ?
una per l'altra | |
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padrino76 : |
16/4/2011 17:42 |
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ciao banditi e molto che non scrivo,riprendo questo post per dirvi che sto' per risistemare l'impianto freni mettendo dei dischi usati ma in buono stato sia sull'avantreno che sul posteriore con dei originali gs 500 del 2005 che sono uguali al b4 con su 10mila km,la mia domanda e questa,un mio amico meccanico ha la disponibilita' di montarmi la pinza brembo oro con relativo tubo in treccia singolo per il b4,la pinza in question e' del cagiva raptor 650 e mi sembra a 2 pistoncini come la b4,(non sono un mostro in meccanica),complete delle pastiglie originali poiche' la moto e' andata distrutta sul posteriore e aveva pochi km verificati da me,secondo voi posso metterle sul mio mostricciattolo?Grazie in anticipo. | |
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NatZan : |
16/4/2011 18:11 |
padrino76,
Citazione:
ciao banditi e molto che non scrivo,riprendo questo post per dirvi che sto' per risistemare l'impianto freni mettendo dei dischi usati ma in buono stato sia sull'avantreno che sul posteriore con dei originali gs 500 del 2005 che sono uguali al b4 con su 10mila km,la mia domanda e questa,un mio amico meccanico ha la disponibilita' di montarmi la pinza brembo oro con relativo tubo in treccia singolo per il b4,la pinza in question e' del cagiva raptor 650 e mi sembra a 2 pistoncini come la b4,(non sono un mostro in meccanica),complete delle pastiglie originali poiche' la moto e' andata distrutta sul posteriore e aveva pochi km verificati da me,secondo voi posso metterle sul mio mostricciattolo?Grazie in anticipo.
se il meccanico ti fa la staffa di montaggio si
la pinza in se del raptor è una 4 pistoncini
ma il problema sono i fori di montaggio che sono diversi per b4 e raptor (la raptor monta standard brembo che è un 65mm, ci sono anche da 40mm) | |
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