 SNAIL62 :
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17/10/2011 10:04 |
 Puoi provare il funzionamento sul posteriore basta avere la moto ben dritta, sull' anteriore non me la sono mai sentita di fare prove. Io a suo tempo lo provai così quando avevo il 1250 s : scelsi una strada con 0 traffico, velocità di crociera 110 Km/h strumentali. Improvvisamente frenai violentemente con il freno posteriore, inizialmente la ruota si blocca per 20-30 cm, se sei in piega facile immaginare una scivolata, poi l' abs si decide ad entrare in funzione, te ne accorgi dagli impulsi che la leva del freno trasmette al piede, lasciando sull' asfalto tante piccole strisciate intervallate tra di loro, è altamente probabile, una volta che il dispositivo entra in funzione, che si possa cambiare addirittura traiettoria durante questa fase di rallentamento il che non mi pare poco. | |
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