Forum: [FT] Motore e alimentazione -> frizione idraulica da b12 a b6, possibile?(c) www.bandit.it
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 utente inattivo :
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21/4/2005 12:33 |
 Ciao a tutti,
ho un b600 '03 e volevo sapere se posso cambiare la frizione montando quella idraulica del b12 (dato che avendola provata va moltoooo meglio).
Qualcuno sa se è possibile?
Grazie e ciao a tutti
[ Modificato da Rollyzan il 22/4/2005 14:39 ] | |
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marktbike : |
21/4/2005 12:35 |
Gente che ha fatto questa domanda senza presentarsi ha avuto rimossa da Toro la frizione. Senza il montaggio di quella nuova!!!  | |
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BigBikeDude : |
21/4/2005 12:42 |
Ciao bufindo....da dove sbuchi abbiamo un bellissimo manetta bar dove presentarsi.....
per il tuo quesito ammesso che sia possibile,
credo che ti costi meno comprarti il B12  | |
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Klaudio : |
21/4/2005 13:09 |
Ti rispondo solo se giuri di fare la modifica...
Altrimenti, vai su manetta Bar, presentati, bacia in bocca Toro e ritorna... | |
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Toro : |
21/4/2005 13:50 |
Ho il garage di pieno di frizioni! Ed ora, se non ti presenti su manetta, a te ruberò anche uno scaffale perchè non c'è più spazio dove riporl!
Presentati ai banditi, stai cazziato e partecipa al megaraduno nazionale!
Dimenticavo. Benvenut | |
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Toro : |
21/4/2005 13:50 |
...e cacchio non ho un bandit!  | |
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utente inattivo : |
21/4/2005 17:32 |
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Scusatemi ma non conoscevo questa regola e mi scuso con tutti voi, chiaramente dopo essermi presentato nel manetta bar. | |
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utente inattivo : |
21/4/2005 17:35 |
Chiaro che voglio farla (sempre che non sia così dispendiosa che mi costi meno cambiare motore)
Il bacio a Toro non l' ho dato ma c'è sempre tempo | |
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Klaudio : |
22/4/2005 9:21 |
Ok, visto che ti sei presentato ecco il mio pensiero in materia:
In via teorica credo si possa fare, dico teorica perchè non ho mai verificato effettivamente la cosa.
Il 600 monta l'attuatore meccanico nella stessa sede dove sul 1200 c'è il pistone idraulico, il comando all'interno del carter è la solita astina valida per tutti e due.
Quindi, se tu trovassi un coperchio pignone di un 1200, assieme alla pompa, leva e tubo, installi il coperchio pignone nuovo ed hai risolto il problema.
Dubbi:
Come dicevo è solo teoria, per cui va verificato se il coperchio del 1200 è esattamente compatibile, sopratutto come fori delle viti.
Senso: Se trovi un 1200 demolito e porti a casa questa roba per poco ha un senso, se devi comprare i ricambi originali... ti costa meno vendere il B6 e comprare il 1200!! | |
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NatZan : |
22/4/2005 9:35 |
Se trovi un 1200 demolioto.... portati a casa il motore e monta in blocco quello.........
GGGGGAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!
TAAAAAAAAAAAAAAAAAMMMMMMMMMMAAAAAAAARRRRRRRRRRR!!!!! | |
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Klaudio : |
22/4/2005 9:45 |
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Citazione:
NatZan ha scritto:
Se trovi un 1200 demolioto.... portati a casa il motore e monta in blocco quello.........
Straquoto, avresti la frizione idraulica, e quei 30 40 Cv in piu per i momenti di tristezza...
Tanto chi se ne accorge... | |
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DUKE : |
22/4/2005 11:55 |
Quanti Km ha il tuo B6 ?
Ti faccio questa domanda perchè anch'io credevo che la frizione del mio Bandit fosse dura fino a quando ho cambiato il cavo (compresa guaina esterna).
Poi è diventata un burro, si era semplicemente consumato il rivestimento di teflon all'interno della guaina che serve a far scorrere bene il cavo di acciaio 
Forse la prova merita un investimento di una ventina di euri 
[ Modificato da DUKE il 22/4/2005 12:55 ] | |
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tataritsch : |
22/4/2005 14:23 |
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Citazione:
NatZan ha scritto:
Se trovi un 1200 demolioto.... portati a casa il motore e monta in blocco quello.........
GGGGGAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!
TAAAAAAAAAAAAAAAAAMMMMMMMMMMAAAAAAAARRRRRRRRRRR!!!!!
Nat concordo...pienamente......
se la fai sporca falla bene.....!!!!!! tanto con articolo 79 una vale per tutte!!!!
10punti 470€ di multa e revisione ( gomme , scarico ,frecce , motore per esempio)
mescola e combina | |
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