Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Filtro BMC e candele nuove..

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© MANZO :

12/5/2005 8:31
 Ieri sera porto il B6 dal mecca, cambiamo le candele, con gradazione precisa all'originale, e via il filtro aria mettiamo su un BMC in cotone, con un velo d'olio apposito....Accendo, la moto gira come un frullatore svizzero, ma su strada sui 4500 giri è ruvida poi apre senza problemi; non l'ha mai fatto....Allora torno indietro per esporgli il problema, mi dice che potrebbe dipendere da una "patina" sulle candele nuove, di usarla qualche giorno e se non migliora vede cosa fare...Premetto che l'anno scorso l'ha carburata benissimo e non ha mai avuto problemi d'erogazione, morbida e progressiva fino a ieri sera.....Avete avuto problemi del genere? Ah, monto un MIVV con db-killer omologato, da 2 anni.....Grazie, lampsssssss :-D :-D :-D

© Klaudio :

12/5/2005 9:42
 La patina sulle candele mi sembra una Cazz.. piu grossa del Monte Bianco (citazione per i Valdostani)

Prova ad alzare gli spilli 1/2 tacca, lo scarico gia smagrisce e il filtro pure.

© NatZan :

12/5/2005 10:05
 YES

© utente inattivo :

12/5/2005 10:18
 Citazione:


Klaudio ha scritto:
La patina sulle candele mi sembra una Cazz.. piu grossa del Monte Bianco (citazione per i Valdostani)

Prova ad alzare gli spilli 1/2 tacca, lo scarico gia smagrisce e il filtro pure.



Quoto in pieno!!
Il Filtro BMC fa sballare tutta la curva della carburazione... hai mediamente +/- il 20-30% di aria in più.... devi arricchire la miscela.....
In buona sostanza... cambia i getti. :-D

© MANZO :

12/5/2005 11:11
 Intanto grazie della consulenza...Vi chiedo ancora 1 cosa: per alzare gli spilli di 1/2 tacca, si riesce a lavorare togliendo solo il serbatoio o c'è qualche procedura particolare? Grassssie, lampssss :-D

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