Forum: [FT] Motore e alimentazione -> in media, ogni quanto va sostituita la catena di distribuzio(c) www.bandit.it
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 d_e_l_l_o :
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23/6/2005 23:34 |
 la mia moto ha circa 30000Km. Non ha problemi, ma l'idea che si possa all'improvviso rompere la catena con le disastrose conseguenza che ne deriverebbero... brrr....
Per ora c'è solo un rumorino che si sente: solo a motore caldo, si sente una sorta di ticchettio che segue i giri del motore. Ma SOLO a motore caldo. Il motore non perde prestazioni, sia chiaro. | |
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tataritsch : |
24/6/2005 7:53 |
vero.... comunque la catena si sostituisce intorno hai 50.000-60.000 km ma se vai sentra velleita sportive la sostituisci sui 70.000
ps sul mio primo gixxer la ho sostitiuta due volte .... a 50.000 e 100.000 km.....
lo ho messo a dormire ( tolto la targa) a 120.000 km | |
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Klaudio : |
24/6/2005 8:38 |
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Il mio B12 ha la sua catena originale da 86000 Km, fa un casino bestia ma è ancora li... | |
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Rollyzan : |
24/6/2005 8:48 |
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la catena in media va sostituita quando è finita o quando ha una maglia grippata. Per vedere quando è finita controlla le tolleranze da manuale di servizio, per vedere se hai una maglia grippata fai girare la ruota sul cavalletto centrale e se la catena non ha uno scorrimento lineare me si tende e si molla ciclicamente allora sei alla frutta e va cambiata, è molto difficile che si possa riprendere. Questo può succedera anche a pochissimi km come può non succedere mai. | |
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NatZan : |
24/6/2005 8:55 |
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Citazione:
Rollyzan ha scritto:
la catena in media va sostituita quando è finita o quando ha una maglia grippata. Per vedere quando è finita controlla le tolleranze da manuale di servizio, per vedere se hai una maglia grippata fai girare la ruota sul cavalletto centrale e se la catena non ha uno scorrimento lineare me si tende e si molla ciclicamente allora sei alla frutta e va cambiata, è molto difficile che si possa riprendere. Questo può succedera anche a pochissimi km come può non succedere mai.
si parlava di catena della distribuzione....
smetti di bere birra la mattina...!!!
io la catena della distribuzione la cambio sempre tra i 40 e i 50 mila km ... su tutte le moto.... | |
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tataritsch : |
24/6/2005 12:03 |
Basta birras......... rollys..... ches pois fais les figures da coiones......
Grande mago .....
senza maniii.... | |
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giuliob4 : |
3/6/2007 14:11 |
43000 km ancora ha la tolleranza originale,l'olio fa mezzo maestro!!! e ho pure aggiuto additivo ceramico... quando la moto avra' percorso 200000km credo di avere la stessa usura di una che ne avra' fatti 100000 e poi se ' post 93 stai tranquillo pensa che girano 1000giri meno di quanto sono stati progettati che usura deve avere?
appena t finisce il registro temo sia il momento di cambiarla x il momento fregatene e in caso sti motori li trovi anche in farmacia a prezi stracciati qual'e' il problema? tira come 1 dannato finche' va' | |
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giuliob4 : |
3/6/2007 14:11 |
43000 km ancora ha la tolleranza originale,l'olio fa mezzo maestro!!! e ho pure aggiuto additivo ceramico... quando la moto avra' percorso 200000km credo di avere la stessa usura di una che ne avra' fatti 100000 e poi se ' post 93 stai tranquillo pensa che girano 1000giri meno di quanto sono stati progettati che usura deve avere?
appena t finisce il registro temo sia il momento di cambiarla x il momento fregatene e in caso sti motori li trovi anche in farmacia a prezi stracciati qual'e' il problema? tira come 1 dannato finche' va'
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NatZan : |
3/6/2007 14:38 |
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la catena di dist si cambia quando è lasca. | |
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uuh... ho confuso... comunque sia il discorso delle tolleranze da manuale di servizio è cosa buona e giusta... oppure si va ad orecchio come gia detto da altri 