Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Motore a scintilla di candela "persa"

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© BM76 :

5/1/2006 11:39
 ma esistono i motori con scintilla di candela "persa", se si che cosa vuol dire? :-?

è vero che il sacs è uno di quelli :-?

© NatZan :

5/1/2006 12:00
 i motori a scintilla persa sono motori che sprecano una scintilla.........


ovvero ad esempio su un 4 cilindri, le bobine sono 2, accendono 2 candele per bobina, nello stesso istante....

esempio di un 4 cilindri con albro motore a 180° (ovvero quando due pistoni stanno al punto morto superiore, gli altri due sono al punto morto inferiore)

indichiamo con P pistone al p.m. superiore e con p pistone al punto morto inferiore.

fase iniziale di un 4 tempi 4 cilindri

1: PppP
pistone 1 e 4 al pms e 2 e 3 al pmi

scocca la scintilla al pistone 1 e 4 (con la camera di combustione dell'1 piena e quella del 4 vuota... quindi la scintilla del 4 andrà persa)

brucia la benza in camera 1 e subito dopo la situazione dopo il 1° tempo del 1° cilindro sarà

2: pPPp
ovvero pistoni 1 e 4 al pmi e 2-3 al pms

a questo punto può scoccare la scintilla nei pistoni 2-3 con solo il 2 (ad esempio) con la benza, mentre il 3 è in scarico...

a questo punto al 2° tempo del pistone n° 1 si avrà la situazione

3: PppP

uguale alla prima, ma con il pistone 1 in scarico e il 4 in carico....... scatta la scintilla e brucia la benza in quello 4, quello 1 la scintilla va persa....... ........


e così via.........





questo perchè


in questo sistema invece che avere 4 bobine per 4 cilindri che accendono ogniuna una candela al momento giusto si fanno solo 2 bobine... il che è meno costoso, più semplice e più affidabile....

© Sir_J :

5/1/2006 12:12
 Si dice anche che la scintilla a vuoto contribuisca a tenere pulita la candela

© BM76 :

5/1/2006 12:29
 grazie per le spiegazioni.

visti i vantaggi che comporta perdere la scintilla allora tutti i 4 cilindri sono fatti così?

© baldo :

5/1/2006 12:29
 solitamente i monocilindrici.....questo perchè implicherebbe di montare il pick-up in testa con conseguente ingombro laterale in zona dove è preferito del serbatoio e, spostamento in alto del baricentro....

© NatZan :

5/1/2006 13:14
 quasi tutti i motori 4 cilindri sono così, tranni quelli (mi viene in mente l'hayabusa) che ha le bobine montate direttamente sulla pipetta candela... e che quindi non ha scintille perse........

© Klaudio :

5/1/2006 13:29
 Spiegazione ineccepibile di Nat.

Vorrei aggiungere che sul mio Bandit, dato che a me non piace perdere le cose, ho montato un apparecchietto che recupera tutte le scintille perse, le posso così usare per accendere il caminetto....

















:-D :-D :-D :-D

Ecco c'era un post serio e l'ho mandato in vacca....

D'altra parte mi hanno ridotto lo stipendio da moderatore...

© BM76 :

8/1/2006 10:18
 beh almeno con la scintilla "persa" se una figa ti chiede "have you got the light ?" se si è in moto si sa dove recuperarla :appizz:

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