Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Scarico Roads - ?Consiglio?(c) www.bandit.it
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 utente inattivo :
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7/4/2006 8:24 |
 Sono interessato all'acquisto di uno scarico roads x-small per il mio b6 k4.
Qualcuno l'ha già comprato?
Come vi siete trovati?
Ho letto alcuni post su rogne di omologazione, sono affidabili contro gli sbirri?  | |
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skido : |
7/4/2006 10:01 |
Io l'ho montato sul mio B6.5 e va da favola!
Non so se sia in produzione per il B6, anche se non credo che cambi di molto l'attacco.
Sabato scorso sono stato fermato in Valdadige (tempio degli smanettoni da bar ) dai Carabinieri.
Hanno dato un'occhiata distratta allo scarico, e non hanno voluto vedere il certificato di omologazione che avevo già pronto in mano.
Ovviamente avevo il DB Killer inserito....non so se avrei avuto lo stesso trattamento se il Db killer non fosse stato al suo posto 
Esame...più che superato! | |
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peolo : |
18/3/2008 20:42 |
nulla di meglio con quel prezzo. io ho un b65 k6 con x-small e corona con due denti in più,la moto è diventata più pronta e "leggera" senza contare il sound entusiasmante.
ricordo che utilizzo il tutto con db killer perche altrimenti aumenta il sound ma la coppia ai basssi e medi cala improvvisamente.
ciao | |
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lessere : |
16/4/2008 15:54 |
Anch'io sto per acquistare uno scarico Roads per il mio bandit 650 k6, precisamente lo special!
Qualcuno l'ha mai provato?????
( mi sono già informato su omologazione e caratteristiche tecniche, alla fine ne vale la pena per quel prezzo!) | |
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olhobandido : |
16/4/2008 16:27 |
Io hò quello in carbonio... non posso che parlarne bene !!!!!
Qualità prerzzo ok. esteticamente mi piaceva di + che tanti altri scarichi + "famosi"
Un buon miglioramento per via del peso, circa la metà... un sound migliore ..senza db killer
mas con una piccola modifica hò quasi risolto il problema....
comunque già solo per il peso molto meglio
Compra tranquillo!!!! | |
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NikoB4 : |
16/4/2008 16:47 |
Una piccola precisazione per chi non lo sapesse: Roads Italia è il marchio, gli scarichi vengono realizzati da FF-Fresco. Ultimamente ho postato la foto dello scarico completo che ha fatto realizzare sulla mia B442. Confermo che sono di ottima qualità, il prezzo è assolutamente concorrenziale, le certificazioni delle omologazioni sono inattaccabili dalle forze dell' ordine. L' unico appunto che possono fare è quello di riportare il tutto sul libretto di circolazione. Mi sento di consigliarlo senza ombra di dubbio  | |
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lessere : |
16/4/2008 16:52 |
Grandi! Non vedo l'ora di montarlo!
RIPORTARLO SUL LIBRETTO??? non basta il foglio? devo farlo scrivere sul libretto? devo andare in motorizzazione immagino. | |
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freddy55 : |
16/4/2008 19:16 |
Sul b12 ho x-small carbo,buon prodotto pecca un pò in finitura ma a quel prezzo è oro colato,assolutamente promosso.
O.T. Contattati per chiarimenti sono sempre stati disponibili,gentili e professionali. | |
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NikoB4 : |
17/4/2008 8:45 |
reds,
Citazione:
.. qui ho dei seri dubbi..
Le omologazioni vengono realizzate in collaborazione con il ministero dei trasporti, che è tenuto a mandare in loco "personale specializzato", in questo caso per omologare un terminale si deve svolgere una prova fonometrica e verificare che la soglia di dB sia entro un certo margine (varia a seconda del modello) dall' originale.
Questo per dire che le forze dell' ordine si guardano bene dall' eseguire sequestri di libretti di circolazione alla presenza di un certificato di omologazione (vero...chiaramente). L' unico appunto è quello che andrebbe fatto l' aggiornamento del libretto presso un centro revisioni. | |
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schizzo_nos : |
17/4/2008 19:44 |
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vabbè ma a meno che non giri senza db killer non ti fanno niente. io sul golf ho collettori centrale e scarico aperti non mi hanno mai fatto niente: merito dell' omologa dello scarico!! | |
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TeddyBear : |
17/4/2008 19:54 |
Io 'l'ho appena montato sul mio b4...apparteneva ad uno Z750.... va bene, giusto invertito il tubo!
mi rimane sulla pedana passeggero... ma chi se ne frega tanto viaggio sempre solo!!
Comunque ora dal rombo non sembra piu' un 400!!!
VVVRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOMMM! POT POT VVVRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOMMMM | |
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lessere : |
6/5/2008 23:41 |
L'ho preso! Special! STRAFFFFFFFFFFFIGOOOOOOOO!!!! senza db ho paura ad anadre in giro, meglio tenerlo!
L'unico problema che ho avuto è nel collettore 4in1, il tubo roads mi ballava dentro (era 1mm più piccolo) anche stringendo tutta la fascetta!
Loro gentilissimi SOTTOLINEO nel giro di 2giorni me ne hanno mandato un'altro, però il problema persiste, sarà un mezzo millimetro che sfiata. Adesso ci metto un foglio di rame per spessorare un po' oppure faccio un taglio sulla fascetta così che stringa di più!
Accetto consiglio e insulti!  | |
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robertson : |
14/5/2008 14:42 |
dal tuo avatar sembra molto bello!
magari puoi inserire una foto "integrale" della moto per vedere come sta! complimenti! | |
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steve60 : |
14/5/2008 17:52 |
Io giro da un anno senza db killer. Mi hanno fermato già due volte per controlli e non mi hanno mai detto nulla....
Fortuna??
Con il db killer non riesco più a circolare. troppo bello il sound. | |
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ege : |
15/5/2008 8:03 |
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montato da 1 anno roads senza db killer, il sound è una figata e quando si intravede un lampeggiante basta non superare i 6000 giri, fino ad ora nessun problema. | |
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lessere : |
15/5/2008 8:29 |
Cacchio ragazzi me lo volete far proprio togliere?!!?
Va bene mi avete convinto! lo tolgo!
Per le foto le faccio in questi giorni e poi le metto!
Ha proprio un bel grand sound! | |
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lessere : |
15/5/2008 22:53 |
ecco le foto:
[ Modificato da lessere 15.05.2008 - 23:54 ] | |
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Bulldozer : |
16/5/2008 1:04 |
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quanto ti è costato lo special?? | |
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lessere : |
16/5/2008 7:50 |
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220 spedito! | |
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thenick : |
16/5/2008 7:59 |
io ero tentato di montare o l' xcone racing oppure il gp tondo della mivv.
il pirmo mi piace di + per il sound, il secondo credo che si adatti di + alla linea della moto mantenendo comunque un bel sound.
sul sito della mivv potete vedere anche le prove al banco x sentire il suono  | |
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lessere : |
16/5/2008 8:50 |
No no costan troppo, per l'uso che ne devo fare io va benissimo il roads, x sound, x estetica e per prestazioni (non ho notato nessuna differenza)!
Alla fine lo scarico lo metti per estetica e sound, quindi metti quello che ti piace di più, come han già detto in numerosissimi post, il roads è un ottimo compromesso tra qualità e prezzo e per chi come me non vuole spendere un esagerazione è ottimo! | |
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thenick : |
16/5/2008 9:09 |
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hai notato differenze evidenti passando dall'originale all'altro scarico? | |
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rederik : |
16/5/2008 14:02 |
lessere,
Citazione:Citazione: hai notato differenze evidenti passando dall'originale all'altro scarico? Mah sinceramente si! IL SOUND A parte scherzi, a livello di prestazioni mi sembra di no, poi io sono ignorante dovresti chiedere a qualcuno di più esperto. Sembra che spinge di più ma solo perchè fa più casino, e anche se ti da quei 5 km in più di spinta io non li percepisco  Ma sono soddisfattissimo comunque, non cercavo le prestazioni! Qualcuno che ne sa sicuramente più di me ti saprà dare notizie più concrete!
Qualche mese fa su InSella c'era un servizio su marmitte e scarichi aftermarket: hanno testato su alcune moto alcuni terminali e alcuni scarichi completi facendo il confronto al banco.
In alcuni casi addirittura, le prestazioni peggioravano! 
Generalmente il solo terminale non cambiava nulla o addirittura peggiorava la situazione, lo scarico completo era solo un po' meglio...
Inoltre le differenze maggiori si ottenevano su moto molto spinte, tipo R1 o 848.
Su moto come il Bandit uno scarico co DB killer non cambia praticamente nulla, migliora solo il suono e il peso...
...però che bello!  | |
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chiotto : |
16/5/2008 14:07 |
rederik,
Citazione:
migliora solo il suono e il peso...
e dici niente? | |
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lessere : |
16/5/2008 15:01 |
Quoto!
Non devo mica andare a girare in pista o fare il figo per strada, una volta che la moto è bella esteticamente, fa il rumore giusto, ha una buona tenuta e frena sono a posto! ... e meglio che non vada troppo forte, perchè ormai sulle strade c'è in giro troppa roba! | |
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lessere : |
17/5/2008 12:43 |
ah pensavo che avessero quei modelli e non facessero scarichi personalizzati su richiesta! Se lo chiedi alla Mivv non so se te lo fanno!
Comunque gran bella idea, appena lo prendi lo voglio vedere subitoooo!!! e sarò invidioso! | |
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Bulldozer : |
21/5/2008 0:20 |
detto.. fatto!!! et voilà, buona visione a tutti.
[img] [/img]
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lessere : |
21/5/2008 11:11 |
Bello tutto in carbonio!!! davvero!!! Cavoli si poteva fare anche l'inverso del mio, tutto carbonio tranne il terminalino (non so il termine tecnico) in acciaio! hi hi!
Bello comunque! | |
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supergi : |
21/5/2008 16:57 |
Io ho montato x-small in titanio sulla mia sv 650, esteticamente molto bello, il sound da brivido e la resa sulla mia da paura!!!
poi c'è il peso! il mio originale smontato e pesato 12 kili, lo x-sall solo 4 con relativi collettori; senza db-killer forse inutilizzabile per il forte rumore, se non forse in pista(dove non sono mai stato), o in qualche raduno dove tutto è permesso.
Il prezzo non ha confronti..
Ciao | |
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ferdinando89 : |
24/5/2008 13:59 |
io ho trovato tramite un amico un leovince sbk evo 2, a 240 euro... praticamente non pago l'iva
per chi non avesse presente il suono eccolo qua
http://www.youtube.com/watch?v=i-ZeEHX1ycI&feature=related
se vuoi posso darti mivv ovale compreso tubo scatalizzatore di raccordo a 220€ nuovo ovviamente.. | |
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Bulldozer : |
24/5/2008 14:07 |
ferdinando89,
Citazione:io ho trovato tramite un amico un leovince sbk evo 2, a 240 euro... praticamente non pago l'iva per chi non avesse presente il suono eccolo qua http://www.youtube.com/watch?v=i-ZeEHX1ycI&feature=relatedse vuoi posso darti mivv ovale compreso tubo scatalizzatore di raccordo a 220€ nuovo ovviamente..
ma stai cercando di venderlo?? due volte lo stesso messaggio... e poi sei OT qui si parlava degli scarichi Roads non di quelli leovince, apriti un post in portobello tnks | |
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ferdinando89 : |
24/5/2008 14:27 |
il mio msg è solo l'ultimo rigo..non l'ho scritto 2 volte è solo che non riuscivo a quotare  .. | |
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Bulldozer : |
24/5/2008 14:27 |
robertson,
Citazione:
come finiture è ok?
come finiture è fatto bene, nella parte bassa della fascia contenitiva del cilindro perde un pò ma nel contesto sono molto soddisfatto della spesa, un errore mio: nel applicarlo ho stretto troppo forte la fascetta che lo blocca al pedale passeggero, in questo modo deformando il carbonio, x fortuna ma senza grosse conseguenze, la moto come detto prima veramente sembra più pronta, il sound, a me prima piu chiuso causa della marmitta catalizzata adesso è più grintoso, a detta di un amico sembra una 600 cattiva, lui pensava che giravo senza dbkiller, quando poi gli ho fatto notare che era al suo posto è rimasto perplesso la cosa che più mi manda in estasi è sentirlo scoppiettare e borbottare con giri quasi a minimo..
ieri l'ho provata interamente senza dbkiller, onestamente a parte il casino in più una volta superati i 5500 giri non vedo un grosso cambiamento.....
forse quello di trovare automaticamente la strada libera..
ripeto un ottimo rapporto qualità e sopratutto prezzo, e specie x questo modello un ottimo design, fatevi un indagine di mercato e ditemi quanto costa un kit completo di: silenziatore in carbonio con fondello in carbonio e dbkiller estraibili, tubo collettore e fascette varie...
alla fine il silenziatore è solo una questione estetica e fonica x una moto come la nostra. | |
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jeck46 : |
20/11/2008 10:54 |
ciao ragazzi io 3 mesi fa ho preso x il mio b6 uno scarico roads x-small....sound stupendo....giro senza db-killer..il problema che la moto...di rilascio oppure in staccato con il freno motore..sparava...anche fiammate, sono andato dal meccanico..ha fatto carburazione alliniamento carburatori (dovevo farlo già da quando l'ho preso) e mi ha assicurato che non era necessario il dynoget..comunque ora dopo un pò di km..la moto è ripresa a borbottare...che devo fare?? x ora non vorrei spendere altri soldi..quindi..che faccio?? metto il db-killer, rimetto lo scarico orginale (xrò fa cagare e 0 sound)...
sono confuso....
Ps: x il kit dynoget quanto ci vuole?? | |
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