Forum: [FT] Motore e alimentazione -> impressioni motore b12s

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© utente inattivo :

28/5/2006 19:53
 Ho finalmente acquistato un bandit 1200 s, molto contento, adatta per il turismo.....la ho ritirata da un concessionario noto di Roma....dopo i primi giorni ho notato una certa rumorosita della distribuzione alla parte destra, ed anche un rumore di trascinamento ciclico in decellerazione .....alle andature basse naturalmente .

E' normale ?essendo un motore un po' datato e stile trattore, oppure devo preoccuparmi e far valere la garanzia?

stefano M.

[ Modificato da balistef il 28/5/2006 20:54 ]

© Zortan :

29/5/2006 9:46
 lo fa anche la mia, credo sia normale: per non sentire più i rumorini ho messo uno scarico "tubo della stufa" e passa la paura :-D

© MinaVagante :

29/5/2006 9:50
 Quanti km ha?
il rumore alla distribuzione potrebbe essere provocato dal gioco valvole o dalla catena di distribuzione lenta /se la moto ha tanti km)
Comunque il sacs non è propriamente silenzioso di meccanica .......................


Il rumore di trascinamento in decellerazione potrebbe derivare dalla catena troppo tesa

© mikrobo :

29/5/2006 9:53
 Di che colore l'hai presa? In giro
non se ne vedono molte di nuove...

Ciao

© utente inattivo :

29/5/2006 11:43
 ma...la moto avrebbe 17000 km(spero originali) moto del 2004.....ottime condizioni, ma mi ha meravigliato questo rumore....sopratutto di trascinamento , come se un cuscinetto o qualcosa che ruota facesse un rumore ....appunto di distrribuzione......e' sempre costante...in accellerazione o decellerazione.....

la moto e' grigia metall., sono a Roma

© ganassa :

29/5/2006 14:28
 Difficile percepire eventuali problemi ad orecchio sul B12: eventuali rumorini da malfunzionamento sarebbero completamente coperti dai normali rumorini da corretto funzionamento ;-)
Il SACS è un motore particolarmente... rumorinoso, non preoccuparti se non vedi del fumo uscire dalla testa :-D

© jtripper :

29/5/2006 16:51
 anch'io ho una b12s del 2004 con ca.12000km percorsi.
Se vuoi - qualche weekend o di sera, possiamo confrontarle, perche anch'io ho qualche dubbio sulla mia..
Quando supero i 3mila giri si sentono le vibrazioni forti sulla carena e il motore gira in modo strano...
La stessa cosa si sente durante la deccelerazione quando scende dai 4 a 3 mila giri..

© Zortan :

29/5/2006 17:28
 normale ragazzi, ihmo le vibrazioni sono una cosa congenita proprio a quei giri, il rumore ciclico (tlac tlac tlac) che si avverte a velocità molto molto bassa invece non so cos'è e nemmeno mi preoccupa.
comunque dopo il tagliando dei 1000 serrati tutti i bulloni e messo olio decente le vibrazioni si son ridotte parecchio e poi ho messo lo scarico GPR e i rumorini sono spariti :-D

più che altro penserei a sistemare il mono che mi causa problemi quando apro un pò in piega in seconda e terza.

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