Forum: [FT] Motore e alimentazione -> [B4] Finestra livello olio nera.(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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oPKo : |
28/6/2006 23:41 |
Circa a quasi 4000 Km dall'ultimo cambio olio+filtro mi sono accorto che la finestra per il controllo del livello olio era completamente nera. L'olio al i sotto si vede solo se si punta una luce contro.
Oggi l'ho sostituito. Il cambio, come sempre subito dopo il cambio, è diventato una piuma (ho messo i Bhardal XTC C60 15W50) ma la finestra è ancora molto scura.
La causa?? Olio precedente farlocco oppure fasce andate come mi dicono gli amici da chiacchera al bar?? | |
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Sil11 : |
29/6/2006 0:08 |
se le fascie se ne vanno bruci olio e quindi fumo bianco qui il barista non val tanto...
il problema, ti dico in rima non dipende dalla benzina prendi atto e tieni a mente che olio hai usato di recente?
ma per fare tante scorie è forse quello di girasole...? nel garage dove sei andato ti hanno forse ....
comunque non disperare basta usare il manuale prendi chiave e panno e in nulla elimini il danno!
lamps | |
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ElNonino : |
29/6/2006 7:12 |
Quando un motore "mangia" olio il fumo è azzurrognolo. La fumatina bianca dallo scarico indica condensa, o nei propulsori raffreddati a liquido un trafilaggio dalla guarnizione di testa.
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oPKo : |
29/6/2006 7:26 |
Il livello dell'olio (puntando una luce si vede) era al livello del MAX per cui non creo sia stato consumato olio ed inoltre niente fumo bianco o azzurrognolo.
Dopo qualche ricerca,credo che il problema sia stato dato dall'olio vecchio (un sintetico 15w50 prodotto qui in liguria, che cagata) non scioglieva la morchia che si sarà attaccata un pò dappertutto.
Potrebbe essere?
Per la finestrella, pazienza spero che il nuovo sciolga un pò la merda che si è attaccata | |
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rawson : |
12/7/2006 9:56 |
Anche con tanta pazienza, non si pulirà certo da sola, dovresti smontare il carter e provvedere. | |
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