Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Candele da sostituire

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© utente inattivo :

16/11/2006 16:32
 Salve a tutti,

qualcuno mi saprebbe indicare la probabile causa che mi ha "ammassato" dopo pochi chilometri (circa 2000) le candele kgn nuove nuove?

Apparte i terribili boati e comunque la moto (Bandit 600 del 2002) non parte.
Il mio meccanico in prima battuta sostiene che potrebbe essere un problema legato alla carburazione, voi cosa ne pensate?
Ciao a tutti

[ Modificato da Fabrix il 16/11/2006 16:52 ]

© suzibandit :

16/11/2006 16:47
 Penso che sapere modello e anno possa essere di aiuto..... ;-)

© utente inattivo :

16/11/2006 16:54
 Effettivamente..................ho inserito il modello nel post.

Grazie

(Bandit 600 del 2002)

© suzibandit :

16/11/2006 16:59
 Se per "ammassato" si intende "sporcato" credo che sia un problema di carburazione troppo grassa.
Sarebbe utile sapere se lo scarico è originale o meno e/o se la moto è ancora come "mamma suzuki" l'ha fatta.
A manutenzione ordinaria, come sei messo? (filtro dell'aria, allineamento carburatori, gioco valvole).
Più dati ci dai più facile è che si riesca ad aiutarti....

© utente inattivo :

16/11/2006 17:09
 Si in effetti manco di dati.

La moto è del tutto originale e mai nulla è stato modificato in quanto sono io l'unico proprietario.

A tagliandi (la moto ha 31000 Km) sono messo maluccio nel senso che gli unici interventi, a partire dai 24000 km, sono stati cambio olio e le candele 2000 km fa, candele che adesso pare, ma diciamo che è sicuro, si sono spente e addirittura la moto non parte proprio.

Non ho antifurti elettronici o cambiato mai una lampadina

Ultimamente faccio un uso della moto prettamente cittadino

grazie

© Sir_J :

16/11/2006 17:22
 ma si sono bagnate tutte e 4? strano. A me e' successo con 1 sola, e' bastato pulire e allineare i carburatori.
Da quanto non cambi il filtro aria?

© utente inattivo :

16/11/2006 17:33
 No, non so ancora se si sono bagnate tutte e 4 le candele, devo ancora metterci mano.
In effetti: mai allineati i carburatori e il filtro dell'aria ha cira 10000 km (ok sono assassino)

Ma i tremendi boati (al chiuso in garage sono veramente forti) a cosa sono dovuti?

Provvedo questo fine settimana, almeno per quanto riguarda filtro e candele

Comunque mi confermi che potrebbero essere questi semplici interventi e non necessariamente qualcosa di più pesante?

© Sir_J :

16/11/2006 17:36
 10k km per il filtro aria e' ok. La casa prevede il cambio ogni 18000. Magari puoi pulirlo.
Gli scoppi li fa richiudendo il gas? Potrebbe essere indice di miscela troppo magra.
Non credo, ad occhio che ci siano guai seri.
Di solito pulizia e allineamento carburatori, filtro aria pulito, candele nuove e magari gioco valvole (da fare prima dei carburatori) fanno miracoli

© NatZan :

16/11/2006 17:38
 direi che a 30.000 km è ora di sincronizzazione e gioco valvole...

fai questo, con 4 candele nuoe, con filtro aria nuovo... e vai tranquillo.


i boati sono dati da benza non combusta nello scarico.... normali se insisti a cercare di avviare una moto che non parte...

il positivo significa che almeno una delle 4 candele la scintilla la fa... altrimenti non ci sarebbe boato

© utente inattivo :

16/11/2006 17:44
 No, i boati li fa quando accellero ( accellero appena un poco).

A questo punto direi che necessita una manutenzione ordinaria anche perchè sono a piedi e la cosa è veramente molto pesante.

Grazie mille ciao

© Sir_J :

16/11/2006 17:46
 Citazione:


Fabrix ha scritto:
No, i boati li fa quando accellero ( accellero appena un poco).




allora si, necessita una bella manutenzione ;-)

© utente inattivo :

16/11/2006 17:46
 Grazie anche a NatZan,

devo dire che questo sito funziona veramente bene è molto utile anche per evitare fregature dai meccanici.

© boltz :

16/11/2006 19:49
 In passato mi e' successa una cosa molto simile: risolto cambiando le candele (fatto all'interno di un tagliando, gia' che c'ero).
Il mio mecca mi ha suggerito di dare piu GAAAS, in modo da pulire le candele: almeno una tirata di tanto in tanto.
Mi sono sentito un fermonissimo ....

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