Forum: [FT] Motore e alimentazione -> B4 problema a freddo(c) www.bandit.it
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 utente inattivo :
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28/12/2006 9:33 |
 Ciao.
Stamattina quando ho acceso la moto ha fatto un po' fatica ad accendersi (e l'avevo usata 2 giorni fa...).
L'accendo con l'aria tirata, poi regolo in modo che non stia troppo su di giri e quando vado a dare le prime sgasate giro l'acceleratore ma praticamente non succede nulla o quasi... poi verso la 3a 4a smanettata si "riprende"...
Inoltre mentre faccio scaldare la moto con l'aria tirata il numero di giri non è costante e quando guido per i primi metri con la moto fredda mentre sono fermo al semaforo è come se l'aria non l'avessi tirata perchè (se non tocco di nuovo la levetta o non do qualche sgasata) e come se la moto non sentisse l'aria tirata e si spegne..
com'è possibile tutto ciò?  | |
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onesto : |
28/12/2006 10:52 |
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beh si di solito a motore caldo e a folle ti conviene dare 2 0 3 tirate di acceleratore fino a 12000 e vedrai che il motore e subito pronto | |
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utente inattivo : |
28/12/2006 11:14 |
..mah a caldo non ho problemi, è solo che ongi tanto è come se l'aria tirata non ci fosse!!! ..e poi le prime sgasate non le sente quasi per niente, può essere un problema di carburazione?
[ Modificato da Rockerz il 28/12/2006 11:29 ] | |
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tzirk : |
28/12/2006 12:12 |
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No, se a caldo va bene non credo sia un problema di carburazione. La B4 a freddo è solo un po' "scostante". Io personalmente l'aria la tiro solo per farla avviare, poi prima di partire (quasi subito poiché non la lascio accesa ferma per farla scaldare) tolgo l'aria. Però da te fa più freddo e le cose magari sono diverse in quanto la B4 risente molto del clima. | |
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utente inattivo : |
4/1/2007 14:54 |
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..Mi sa che hai ragione semplicemente patisce il freddo appena accesa: i giorni scorsi che faceva più freddo si comportava come dicevo, mentre oggi che sono uscito a mezziogiorno sotto il sole non ho avuto alcun problema.. | |
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