Forum: [FT] Motore e alimentazione -> urge aiuto su tubazioni olio(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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Balena : |
10/2/2007 15:45 |
GSX1400 E' da un mese e mezzo che ho i tubi dell'olio smontati, perchè volevo farli nello stile di quelli dei freni, ovvero raccordi allumino rosso anodizzato, e tubo in treccia inguianata blu(MARANZ) La famosa ditta di bologna dopo un mese che aveva i miei tubi originali, mi ha detto che non me li avrebbe più fatti. Quindi a parte questa ditta e fbf-goodrigde, hel, che costano veramente troppo(440eurini), conoscete qualche altra ditta anche artigianale, che me li possa fare, anche su misura? Grazie | |
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NatZan : |
11/2/2007 3:51 |
te li puoi fare anche da solo... i raccordi olio non sono cosi delicati come i tubi freno... | |
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Balena : |
11/2/2007 19:44 |
purtroppo non ho abbastanza manualità per farmeli io, e se riuscissi verrebbe/farei una porcata sono un tanto pasticcione Il problema che ha avuto la famosa ditta di Bologna, è stato il non avere gli attacchi al radiatore dell'olio e quelli alla testata, perchè ormai il sacs non se lo caga più nessuno. | |
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rawson : |
12/2/2007 8:54 |
Strano che ti abbiano promesso di farteli, già anni addietro, dopo qualche campione prova, avevano deciso di rinunciarci. | |
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rawson : |
13/2/2007 7:28 |
Io gli telefonai per sapere se avevano quelle particolari flange che usa il Bandit prima serie per l'attacco dei tubi olio al radiatore (per i banjo e raccordi non c'è problema a trovarli, ma la tua cosa monta?) e parlai con il responsabile della produzione. Mi dissero che stavano facendo una preserie, che erano interessati al mercato tedesco, di richiamarli. Richiamai e dissero che i campioni erano mal riusciti e che avrebbero rinunciato alla produzione. Soluzioni sono quelle che sai: o li comperi nuovi, o li trovi usati, oppure te li fai fare. Con il prezzo che hai indicato si compera però un nuovo radiatore maggiorato, più le tubazioni. | |
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