Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Il rubinetto della riserva!?(c) www.bandit.it
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 sandrock1983 :
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23/6/2007 14:37 |
 salve ragazzi, sono ancora io
stamattina vado a ritirare la moto (b4) dal meccanico, faccio 500 metri e sento che la moto cala molto in modo progressivo dai 6000 e alla prima rotonda, in 2 marcia mi si spegne....
e non c'è verso d farlo ripartire, sembra accendersi (anzi si accende) x una frazione d secondo e poi s spegne, x molti tentativi. mah, sembra non arrivi benzina.
allora la scuoto un pò, pasticcio col rubinetto dela riserva, la rimetto in posizione normale (la farfalla del rubinetto) e dopo 10 minuti riprovo e riparte, allora la riporto subito dal meccanico, ed ecco k prima d entrare in officina...si spegne nuovamente!
il meccanico allora la accende dopo qlc tentativo e s fa un giro "molto allegro" e va tutto ok!
mettiamo stabilmente il rubinetto sulla riserva, pieno d benzina e via, ora sembra andare tutto bene.
forse non potrebbe essere che in modalità riserva riesca a bypassare l'aspirazione (credo difettosa) della modalità normale? magari in modalità normale, x quelche assurdo motivo, non arriva benzina mentre in riserva la prende in qlc altro modo, o che so io....
sta d fatto che ora non mi azzardo+ a rimetterla in modalità normale, sperando k funzioni tutto.
ILLUMINATEMI VOI!!! | |
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Shade : |
23/6/2007 17:43 |
Ciao
ma il pieno di benzina lo avevi anche quando la moto si è fermata? (considera che la riserva è di 3,5 litri quindi quando ci arrivi il normale non funge)
per sicurezza smonta (o fatti smontare) il rubinetto e dai un bella pulita al filtro della benza con aria compressa 
in alternativa puoi fare un Test semplice e veloce:
Metti una decina di litri nel serbatoio, stacca il tubo della benzina che va al rubinetto, metti su normale, e prova a mettere in moto per pochi secondi, la depressione del motore farà scendere la benzina dal rubinetto. Se non scende e ostruito e va pulito.
(P.S. se nella posizione Riserva la moto funziona la membrana del rubinetto è OK) | |
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sandrock1983 : |
23/6/2007 18:38 |
ciao e grazie x la risposta
allora, diciamo che devo ancora farmi la mano sulla quantità del serbatoio, sai, senza la spia della riserva...
dunque, il pieno l'ho fatto dopo, dici k è per quello che si spegneva? secondo te non c'era benzina?
magari io pasticciando col tubo della riserva l'ho fatta partire involontariamente
comunque sono andato a fare il pieno e c son stati 20 euro giusti giusti, magari prima non ne avevo prprio al prezzo odierno 20 euro quanto sarà, 17 litri?! | |
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Shade : |
23/6/2007 22:08 |
Il nostro banditino b4 porta 16 litri tondi tondi, quindi... ERI A SECCO 
comunque non c'è un tubo della riserva, un unico tubo ed un rubinetto che seleziona 3 condotti interni RISERVA - NORMALE - PRI (caduta libera di benzina)
CIAO | |
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topomoto63 : |
24/6/2007 21:51 |
io dopo 2 anni di bandit ogni volta che sta per finire la benzina non mi sono ancora abituato al calo di potenza moto che va a singhiozzo e tende a spegnersi.....solo dopo qualche 100naio di metri penso
che forse devo andare in riserva....  | |
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querry66 : |
26/6/2007 9:41 |
Citazione:topomoto63 ha scritto: io dopo 2 anni di bandit ogni volta che sta per finire la benzina non mi sono ancora abituato al calo di potenza moto che va a singhiozzo e tende a spegnersi.....solo dopo qualche 100naio di metri penso che forse devo andare in riserva....
Anche a me succede la stessa cosa, e mi ricordo di far benzina solo quando piegando a destra viene a mancare carburante al rubinetto e il motore va a colpi. | |
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