Forum: [FT] Motore e alimentazione -> aiuto per bandit non scattante

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© lele980 :

 7/9/2007 19:42
 salve ho notato che la mia bandit ha una piccola noia:

oltre al fatto che soffre di avvio a freddo (devo quindi aprire l'aria, accenderla e per i primi 5-6 min non accelera in maniera rapida)

inoltre se sto sui 120 km in quinta ed accelero noto che alle volte anche accelerando al max la moto non risponde e passano 3-4 secondi o forse anche piu' prima che la moto inizi a salire

da cosa puo' dipendere??



[ Modificato da lele980 07.09.2007 - 20:57 ]

© utente inattivo :

 7/9/2007 20:04
 Se è il 650 od il 600 dal fatto che è un 650 od un 600 :hey:

Cambia pignone e/o corona e/o marmitta e/o ffiltro dell'aria e/o .......1250 :-D....escludendo ipotesi di guasti !

Io penserei comunque ad un problema di alimentazione.....forse hai i carburatori sporchi ma te lo farebbero a qualsiasi marcia......uè, comincio a dare pareri tecnici...wow :-o !!!

[ Modificato da Nic71 07.09.2007 - 21:10 ]

© Banditos-Latino :

 7/9/2007 20:30
 io ho un B6 del '97 e appena l'ho preso aveva lo stesso problema..ogni tanto aveva dei vuoti e poi apriva...mi son informato un po' leggendo il forum leggendo riviste e manuali..sembra una cavolata...ma se cambi le candele, pulisci (meglio se lo cambi) il filtro aria e rifai la carburazione dando anche una pulita agli stessi carburatori..dopo ti sembrerà molto più fluida e pronta nella manetta...poi se fai come me che ora ci metto anche un dente in meno al pignone e gli ho rifatto le molle mettendo delle wp progressive....non mollerai più il bandit..e ci starai sopra anche per dormire...provare per credere..

il filtro aria e carburatori puliti fanno moltissimo..

8-) 8-) 8-)

© Clicky :

 8/9/2007 1:44
 un bell'adesivo "sport" e passa tutto

© mika82 :

 15/9/2007 17:45
 :-D

© MinaVagante :

 15/9/2007 18:57
 che bandit è ?
di che anno?
è un bandit 250 due cilindri del 1957?

© banditvenice :

 15/9/2007 23:40
 Nic71,
Citazione:

Se è il 650 od il 600 dal fatto che è un 650 od un 600 :hey:

Nic, non so la tua ma la mia se a 120 apro il gas va immediatamente e nemmeno troppo piano, pure se sono in 6a...

© angelo72 :

 16/9/2007 2:07
 secondo me hai un nido di vespe nell'air box :-o zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-D

© Clicky :

 16/9/2007 10:33
 cazzeggio a parte, adesso che rileggo il post a mente un pò più lucida mi viene da dirti di controllare il filtro dell'aria ed eventualmente ache le candele.
Domanda: hai messo per caso qualche scarico aftermarket?

© ledste :

 16/9/2007 17:14
 Io ho avuto il tuo stesso problema e la soluzione e' stata pulire le candele e sostituire il filtro dell'aria.

© gigio :

 25/9/2007 19:34
 Se hai bisogno di 5-6 minuti di starter escluderei il filtro aria. Col filtro sporco la mia b650 si avviava senza "aria" anche d'inverno, aveva delle voragini di carburazione in alto e consumava un bel po'.

© Sil11 :

 26/9/2007 0:30
 pulisci , anzi sostituisci il filtro aria

© PiovE :

 30/9/2007 2:26
 Nic71,
Citazione:

ambia

vai niiikkk

© utente inattivo :

 30/9/2007 6:25
 ciao se dopo tutti i tentativi ancora non vedi luce, prova a controllare le membrane dei carburatori e le molle di rinvio degli spilli !potrebbero essere le membrane che a quel regime del motore in ripresa non hanno la capacità di aprire i condotti. con marce basse è più difficile notare il vuoto di motore.i tempi lunghi di risposta potrebbero essere legati proprio all'eccessiva benzina che arriva ed il tempo che il motore impiega a smaltirla.

© sdoppietta :

 30/9/2007 7:23
 portala da un meccanico bravo e fagli fare la carburazione e allineamento.
avrai i topi morti nei carburatori (presupponendo che non sia a iniezione).
se non sei capace non toccare nulla, faresti solo peggio.
:-)

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