Forum: [FT] Motore e alimentazione -> G-Pack

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© utente inattivo :

25/9/2007 11:41
 HOLLA!
Signori,signore,banditi ho bisogno di un'informazione piuttosto tecnica!
Qualcuno mi sa dire come e su cosa agisce il G-Pack?
E come viene ottimizzato il motorino del Bandit con esso?
Thx!
MIAO!

© docn600 :

25/9/2007 11:42
 Chi glielo dice!!??

© Barone :

25/9/2007 11:44
 mi scappa la cacca.
:bye:

© ciappo78 :

25/9/2007 11:44
 io l'ho montato.... e il primo effetto che ha avuto è stato un ingigantimento del posteriore (è passato a 180) e la moto ora sale di gas anche in 6° marcia

© Barone :

25/9/2007 11:45
 no, ok, siamo sul forum tecnico, niente cazzeggio.
i soldi che ti chiedono per il g-pack, spendili in vino o birra.
quando sei brillo ti sembrerà che la moto vada di più.

© Toro :

25/9/2007 11:46
 signori, siamo sul tecnico. un minimo di serietà




















































(ma che cazzo mi tocca scrivere)

© Clicky :

25/9/2007 11:48
 per me è un fake...

se non lo sei (e non credo) lascia perdere

© utente inattivo :

25/9/2007 11:50
 HOLLA!
Appunto:
forum tecnico===>tecnica!
Nessuno ne sa nulla?
A parte spendere i soldi in alcool che va sempre bene a patto che poi la moto la si lasci in garage!

© nikon :

25/9/2007 11:51
 ok serio allora.....


monto il G-pack sullo spurgman......minkiazza poi me magno le super sport!

© ganassa :

25/9/2007 11:52
 non ci posso credere

© Clicky :

25/9/2007 11:52
 leggi qua

© Klaudio :

25/9/2007 12:03
 Un genio, il sig. G- Pack è un genio...

© pinobandito :

25/9/2007 12:09
 secondo me è il sig. g pack in persona che ogni tanto scrive cercando di beccare qualche allocco
che se lo compra.

p.s. io l'ho montato anche sulla bici e svernicio ogni moto in circolazione !

© Gunny :

25/9/2007 12:12
 Toro,
Citazione:

signori, siamo sul tecnico. un minimo di serietà


Basta spostarlo sul Manetta bar ;-) :-P :-P

© tzirk :

25/9/2007 12:21
 No comment

© MinaVagante :

25/9/2007 12:33
 eh?

© utente inattivo :

25/9/2007 12:33
 mettilo 8-)

© chiotto :

25/9/2007 12:50
 visto che (purtroppo) siamo sul forum tecnico, aspettiamo le risposte degli esperti



nel frattempo :rotfl:

© utente inattivo :

25/9/2007 14:44
 Appunto...
Nessun esperto?
Io sono meccanico,ma ahimé,per ora,mi occupo di Porsche!
Aiuuuuuuutooooooooooooooo TECNICO!
Thx!

© Klaudio :

25/9/2007 14:58
 beserkgian,
Citazione:

Aiuuuuuuutooooooooooooooo TECNICO!



Visto che mi fai pena lo scrivo per la 1250 volta (bel numero eh)

Il G-Pack non serve ad una cippa, lo stesso effetto lo ottieni staccando il filo che va dal sensore sul cambio alla centralina.
L'effetto poi è pari a ZERO, ovvero nessuno si accorge della differenza.

Se poi tu avessi un GSXR dove le limitazioni sono su tutte le marce basta mettere una resistenza di idoneo valore facendo credere alla centralina che ti trovi in 6^ sempre.

© Hurricane :

25/9/2007 15:17
 :-o Incredibbbbbileeee!! :rotfl:

Ciao beserkgian! Ho notato che di te non si sa nulla...Dato che sei nuovo ti invito a leggere QUA e a compilare un minimo il tuo profilo...Grazie ;-)

Eppoi non te la prendere se sul G-pack c'è un pò di ilarità...I banditi sono sensibili al G-Pack dato che si è scoperto da anni essere un G-PACCO...Però ad intervalli regolari torna sempre fuori....ed è divenuto un tormentone :-D

© PiovE :

26/9/2007 1:26
 cosa è sto g pack e a che serve?
gradirei risposte serie plz

© tzirk :

26/9/2007 7:51
 PiovE,
Citazione:

cosa è sto g pack e a che serve?
gradirei risposte serie plz



Ban request.

© effedizeta :

26/9/2007 8:01
 PiovE,
Citazione:

cosa è sto g pack e a che serve?
gradirei risposte serie plz


Allora: la risposta seria è quella di Klaudio.
Per ottenere una rispsta bisogna anche saper leggere e non solo scrivere.
Il 98% dei quesisti che vi vengono in mente trovano ampie disquisizioni e risposte con il tasto "cerca" in alto a dx.
Per facilitare la cosa il forum tecnico è diviso in sezioni.
Tutto chiaro?

© Toro :

26/9/2007 8:04
 PiovE,
Citazione:

cosa è sto g pack e a che serve?
gradirei risposte serie plz



ad un cazzo. e sono tremendamente serio

© utente inattivo :

26/9/2007 10:50
 Ok,ok,ok...Ho capito!
Grazie a tutti ed alla prossima!
MIAO!

© pinobandito :

26/9/2007 10:58
 parlando di cose serie,
un mio amico ha i cerchi bianchi
e ho notato che la sua moto va molto + forte della mia, come mai ?

© Klaudio :

26/9/2007 11:08
 pinobandito,
Citazione:

parlando di cose serie,
un mio amico ha i cerchi bianchi
e ho notato che la sua moto va molto + forte della mia, come mai ?



La vernice bianca è prodotta con ossido di titanio quindi pesa meno delle altre, la riduzione delle masse inerziali produce aumento delle prestazioni.

© Kiki :

26/9/2007 11:54
 io sarei curiosa di sapere se qualcuno qui ha mai montato un g-pack sul bandit.. :-D

© PiovE :

26/9/2007 22:57
 scusa :( [sigh] :cry:

© Sir_J :

26/9/2007 23:20
 Klaudio,
Citazione:

Se poi tu avessi un GSXR dove le limitazioni sono su tutte le marce basta mettere una resistenza di idoneo valore facendo credere alla centralina che ti trovi in 6^ sempre.



Quindi, tecnicamente, eluderesti il limitatore?
























:rotfl:
ok, siamo su tecnico. serieta'.

© Assenzio :

26/9/2007 23:44
 Sir_J,
Citazione:

Quindi, tecnicamente, eluderesti il limitatore?


mitttticooooo! ;-)

© pippo167 :

30/9/2007 8:52
 ....sacrilegio parlar male di tale dispositivo specialmente x v-strom :-D :-D :-D il g-pack ad esempio sulla v-strom risolve molte situazioni che potrebbero risultare insignificanti ma fastidiose....specialmente se abbinato all'easy boost (come ho fatto io)....il g-pack evita l'eventuale accensione della spia FI baypassando la sonda lambda ed evitando l'eccessivo smagrimento della miscela aria-benzina... l'easy boost, in sostanza, toglie il limitatore su 3 marce rendendo piu' fluido e reattivo il V2 ......questo e' piu' o meno il funzionamento di questi dispositivi su questo tipo di moto.....ma sul bandit 'ninzo',non sapevo neanche esistesse :-D

© Klaudio :

30/9/2007 10:36
 pippo167,
Citazione:

.sacrilegio parlar male di tale dispositivo specialmente x v-strom :-D :-D :-D il g-pack ad esempio sulla v-strom risolve molte situazioni che potrebbero risultare insignificanti ma fastidiose..


Che possa prevenire segnalazioni di errore da parte dell'ECU quando usi un sistema per bypassare la sonda Lambda (Easy Boost) può anche essere vero, che renda il motore piu fluido bisognerebbe verificarlo - Sul bandit ad esempio non c'è nessun effetto avvertibile - resta il fatto che il G-Pack con quello che costa fa solo una di queste due cose:

Interrompe un filo su moto che hanno il sensore solo sulle prime 3 marce (bandit)
Mette una resistenza (40Centesimi di Euro) sul filo di quelle moto che hanno il sensore su tutte le marce.

Tutte cose che si posono fare in 5 minuti di lavoro (anzi per staccare il filo qualche cosa meno)

In entrambi i casi per quello che costa è prorio un Pakko.

© Rinoge :

30/9/2007 11:32
 Klaudio,
Citazione:

possa prevenire segnalazioni di errore da parte dell'ECU quando usi un sistema per bypassare la sonda Lambda (Easy Boost) può anche essere vero, che renda il motore piu fluido bisognerebbe verificarlo - Sul bandit ad esempio non c'è nessun effetto avvertibile - resta il fatto che il G-Pack con quello che costa fa solo una di queste due cose:

Interrompe un filo su moto che hanno il sensore solo sulle prime 3 marce (bandit)
Mette una resistenza (40Centesimi di Euro) sul filo di quelle moto che hanno il sensore su tutte le marce.

Tutte cose che si posono fare in 5 minuti di lavoro (anzi per staccare il filo qualche cosa meno)

In entrambi i casi per quello che costa è prorio un Pakko.


da ciò deduco che qualcuno lo ha montato veramente allora..............

© Klaudio :

30/9/2007 12:55
 Rinoge,
Citazione:

da ciò deduco che qualcuno lo ha montato veramente allora..............


Il G-Pack vende un casino; come ho detto sopra il Sig. G-Pack è un genio.

© pippo167 :

1/10/2007 22:57
 @ Klaudio....

io parlavo del g-pack della elesi ,www.elesi.it che li fa solo x la v-strom e poche altre moto e del beneficio che questo aggeggio porta a questa moto....(specialmente abbinato all'easy boost ...tutti e due 70 euro)......e non alla bandit!.....anche perche' x la v-strom parlo con cognizione di causa e so' cosa dico ,x il bandit nin'zo'
:-D :-D

© Klaudio :

1/10/2007 23:21
 Parlo del G-Pack della Nikko racing questo:

http://www.nikkoracing.com/Nikko_index.htm

Scopro adesso che anche la Elesi - furba - produce anche lei questo giochino.

Bhe, ammesso che sulle V strom la differenza sia avvertibile, sappi che lo stesso effetto lo ottieni semplicemente staccando un filo che va dal sensore sul cambio alla centralina.
Dentro al G-Pack ci sono solo due fili che non sono collegati, o sui modelli che lo prevedono, una resistenza da .50 Euro.

Se cerchi sui vari siti della V strom trovi le stesse cose che ti dico io.

© Clicky :

1/10/2007 23:24
 e il magnete per far affluire meglio il carburante? funziona? :-?

© pippo167 :

2/10/2007 21:31
 Klaudio,


.....si,si Klaudio la sapevo quella del filo,pensa che il nostro Axel Alessio ci ha fatto anche un tutorial su v-strommers.it,(si sono iscritto al sito e sono anche Referente dello stesso)......io l'ho preso alla Elesi solo x paura di fare casini....hi hi hi....comunque e' un periodo che frequento anche B.it perche' ho una mezza intenzione di passare al B1250S......e come ho fatto l'anno scorso, prima di comprare la v-strom,leggo attentamente tutto sulla Bandit x vedere se faccio bene a pensare di fare il passo o no....una stretta di mano :-D :-D

© Barone :

2/10/2007 21:47
 Clicky,
Citazione:

e il magnete per far affluire meglio il carburante? funziona?

a far affluire meglio il denaro nelle tasche di chi lo vende, funziona di sicuro...

© Clicky :

2/10/2007 22:39
 -Barone-,
Citazione:

a far affluire meglio il denaro nelle tasche di chi lo vende, funziona di sicuro...

beh allora a qualche cosa serve

(c) www.bandit.it
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