Forum: [FT] Motore e alimentazione -> problemi con l'aria!! b4(c) www.bandit.it
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 utente inattivo :
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16/11/2007 17:36 |
 Salve a tutti,
ho rotto il filo dell'aria del mio bandit 400 e con il freddo che fa ora non mi parte più!
E' possibile azionare l'aria direttamente sui carburatori o in qualche modo?
Grazie! | |
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darkfour : |
16/11/2007 19:20 |
Togli il serbatoio, vedi dove va a finire il filo dell'aria e dovresti individuare una leva lunga quanto i carburatori che mossa dall'ingranaggio del filo rotto apre o chiude l'aria. Se puoi muovere a mano quella leva puoi evitare il filo.
Resta il fatto che la leva tende a tornare in posizione di riposo quindi dovresti trattenerla (aspettare a muoverti finchè non hai il motore ben caldo) e, se riesci a fermarla in posizione di aperto, dopo due minuti si ingolfa e si spegne il motore.
Consiglio di sostituire il filo; e di scrivere una buona presentazione al forum (da dove scrivi, che fai, che moto hai... ecc.).
Non mi ricordo se si arriva alla leva dell'aria... qualcuno l'ha vista di recente...?
[ Modificato da darkfour 16.11.2007 - 20:22 ] | |
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utente inattivo : |
20/11/2007 12:59 |
Grazie.. il problema con l'aria l'ho risolto.. ma è successo qualcosa di più grave...
Fatta partire la moto, ho sbagliato a non tenere tirata per un po' la leva dell'aria e quindi si è spenta. Poi non è più ripartita in nessun modo, neanche a spinta.
Il brutto è che non ho il meccanico vicino! Sentendolo per telefono mi ha detto di provare a cambiare le candele che potrebbero essersi "affogate".
Voi sapete che candele vanno bene per il bandit 400? E qualche rivenditore a Milano zona s. siro (è la zona da cui vi scrivo:)? | |
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Voodoo78 : |
20/11/2007 13:07 |
il b4 monta le ngk CR8EK.
non occorre cambiarle....smontale, asciugale e puliscile e vedrai che riparte!
lamps  | |
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CavalcaLaNebbia : |
20/11/2007 13:11 |
Quoto voodoo, smonta le candele, asciugale ed eventualmente puliscile per bene con una spazzola metallica se vedi che gli elettrodi sono sporchi/incrostati. 
Il B4 monta le CR8EK se versione pre-93; le CR9EK se versione dal 94 in poi.
Se usi il motore a basso regime (es, viaggi molto in città) o in luogo spesso freddo... e quindi il motore non è mai caldissimo, puoi montare rispettivamente le CR7EK sul pre-93 e le CR8EK sul 94. | |
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utente inattivo : |
20/11/2007 13:13 |
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l'unica cosa è che sono messe in una posizione un po' del cavolo e senza la chiave non credo di riuscire a tirarle.. | |
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Satoru : |
20/11/2007 15:54 |
La chiave delle candele dovrebbe fare parte del pacchetto standard di attrezzi sotto la sella della moto.
Sono sicuro che 3 su quattro si riesce a smontarle senza dovere togliere il serbatoio. | |
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CavalcaLaNebbia : |
20/11/2007 17:04 |
Con un po' di pazienza e usando un cacciavite per girare la chiave a tubo per le candele si levano tutte e quattro.
Però togliere il serbatoio è cosa di 1 minuto eh! | |
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darkfour : |
20/11/2007 17:24 |
Consiglio ancora di scrivere una buona presentazione al forum (da dove scrivi, che fai, che moto hai... ecc.).
Se si sono bagnate le candele, dopo un po' la benzina evapora anche da sola.
Dopodiché, quoto Voodoo78, sul fatto che dovrebbe bastare smontare e pulire le candele (senza cambiarle).
Dopodichè in zona S.Siro mi permetto di consigliare il negozio Cislaghi-Moto, Lorenteggio, che vende ad ottimi prezzi (http://www.cislaghimoto.com/)
Dopodiché, se vuoi un supporto bandit-meccanico in loco una sera, ne possiamo parlare.
[ Modificato da darkfour 20.11.2007 - 18:29 ] | |
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Satoru : |
21/11/2007 7:55 |
darkfour,
Citazione:
Dopodiché, se vuoi un supporto bandit-meccanico in loco una sera, ne possiamo parlare.
Se si offre tanta birra faccio anche da cavalletto alla moto!
Scherzi a parte mi aggrego alla disponibilita' gia' espressa.
E non posso non notare che hai fatto una domanda chiara, ben posta e piuttosto circostanziata gia' al primo post! | |
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