Forum: [FT] Motore e alimentazione -> b4 va a 3 cilindri(c) www.bandit.it
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 thom :
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15/2/2008 15:56 |
 di nuovooo un problema al mio adorato b4...la moto negli ultimi due giorni decide di partire e girare a 4 cilindri...ieri ho pulito la candela del cilindro incriminato(quello di destra) e la moto girava bene.oggi si è ripresentato il problema,ho rfatto una bella tirata della seconda marcia ed è tornata ha 4. la candela ha detto il mecca che era sporca d'olio...il che dipende o da carburazione grassa o da poca corrente che arriva alla candela (a detta del meccanico)...è vero?io credo che il problema sia la carburazione troppo grassa...anche perchè la moto accesa da freddo mi fa tanto fumo bianco il che vuol dire che brucia troppo olio...solo che la carburazione finalmente sembrava ok...ragazziii.....che palle  | |
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pago74 : |
15/2/2008 16:28 |
Il tuo meccanico mi sà che spara a caso, la candela di un 4 tempi non deve essere sporca d'olio, mica va a miscela!! poi che la poca corrente o la carburazione grassa sporchino d'olio la candela è da mettere nelle frasi celebri 
Se il motore a caldo fuma bianco (a freddo può essere condensa che in questa stagione è più che normale) vuol dire che c'è una perdita di liquido di raffreddamento nel cilindro, guarnizione della testa da sostituire di solito, se invece fuma azzurro allora si che vuol dire che c'è qualche pistone i cui segmenti fanno trafilare olio oppure qualche sede valvola che è diventata troppo larga, ma a meno che il tuo motore non beve 1 litro di olio ogni 1000 km ti consiglierei di lasciarlo stare così com'è!Per il fatto che và a 3 devi aspettare il parere dei bandit400dotati. | |
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thom : |
15/2/2008 17:05 |
pago74,
Citazione:
Se il motore a caldo fuma bianco
il motore quando è freddo fa molto fumo...quando è caldo un pò di fumetto c'è ma credo sia regolare insomma | |
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MinaVagante : |
15/2/2008 17:17 |
idee poche, ma confuse, eh
thom,
Citazione:
b4 va a 3 cilindri
fin qui niente di strano 
thom,
Citazione:
la candela ha detto il mecca che era sporca d'olio...il che dipende o da carburazione grassa o da poca corrente che arriva alla candela (a detta del meccanico)..
il B4 non è un 2 tempi
se la candela è sporca di olio vuol dire che mangia olio
se fosse la carburazione grassa sarebbe sporca di fuliggine
se arrivasse poca corrente sarebbe bagnata
thom,
Citazione:
anche perchè la moto accesa da freddo mi fa tanto fumo bianco il che vuol dire che brucia troppo olio..
fumo bianco = acqua
fumo azzurro = olio
fumo nero = carburazione grassa
se fuma bianco solo quando è fredda, è solo condensa nello scarico
se fuma bianco anche quando è calda mangia liquido di raffreddamento
in parole povere: invece di pulirle, le candele, cambiale
è un 4 tempi 4 cilindri, non una vespa PX | |
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thom : |
15/2/2008 17:57 |
MinaVagante,
Citazione:
invece di pulirle, le candele, cambiale
le candele sono nuove hanno 2mesi | |
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Sir_J : |
15/2/2008 18:45 |
l'anno scorso il mio b12 ha cominciato a sporcarmi una candela e nei percorsi cittadini andava a 3 fino a che non riuscivo a dare gas e a farlo andare un po'.
Il mio meccanico Paolo (Toro non essere geloso  ) ha smontato, pulito e allineato i carburatori. La moto e' ritornata assolutamente a posto, anzi pure meglio di prima  | |
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thom : |
16/2/2008 12:26 |
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il problema c'è ancora...la cosa strana è che se tiro la seconda fino ai 9-10000 il cilindro torna a funzionare... | |
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NatZan : |
16/2/2008 12:31 |
thom,
Citazione:
le candele sono nuove hanno 2mesi
non significa nulla | |
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NatZan : |
16/2/2008 12:43 |
un bandit 400 fuori sincronizzazione o con gioco valvole non giusto brucia più candele che carbone una treno a vapore....
a parte gli scherzi.... a mio fratello è successo di bruciare la candela a distanza di 2 gg....
considera che il b4 ha carburatori più grossi di quelli del b6 e del b65..... una sincro fuori fase anche di poco... è deleteria per quel motore | |
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thom : |
17/2/2008 21:50 |
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ultimo aggiornamento...il problema c'è solo alla prima accensione la mattina...poi per tutto il giorno non lo ri fa...come posso fare per risolverlo? | |
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Rollyzan : |
18/2/2008 9:14 |
cambia meccanico, fai un gioco valvole fatto bene, una bella sincronizzazione e non rompere piu i maroni (scherzo)
Comunque non serve ogni volta a prire un post nuovo per ogni b4 che va a 3.... | |
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