Forum: [FT] Motore e alimentazione -> [b4] variare spesso il minimo

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© utente inattivo :

25/3/2008 9:49
 Ciao,
regolare il minimo sul b4 è roba da poco, basta girare la vite. Siccome ho notato che il mio b4 parte un po' peggio se lo lascio col minimo sotto i 1500 (ovvero parte ma poi è più facile che vada a 3 finché non è caldo), ma quando la moto è calda la sento troppo accellerata, mi ritrovo a spostere il minimo in basso quando ci viaggio per poi rialzarlo la sera prima di spegnere.
Mi è venuto un dubbio, spippolare spesso con il minimo può creare problemi al b4 che mi pare sensibilissimo ad ogni intervento? Non vorre ad esempio favorire l'insorgenza di problemi di carburazione.
Grazie

© GhostRider :

25/3/2008 10:48
 Mah, secondo me non dovrebbero sussistere problemi in merito perché la vite del minimo è come un acceleratore manuale. Comunque, almeno sul mio bandit 600 '02, ho il minimo regolato a 1200 giri; chiaramente, poiché è un 4 cilindri di piccola cilindrata, è normale che sia in po' vuoto ai bassi e quindi per partire senza particolari problemi basta rilasciare la frizione con il motore verso i 3-4000 giri. Tieni presente che se tieni il minimo alto diminuisci il freno motore che, almeno sulla mia moto, è molto utile.
Spero di esserti stato utile. Lampss

[ Modificato da GhostRider 25.03.2008 - 11:51 ]

© darkfour :

25/3/2008 14:50
 ...ma quando accendi la moto, tiri l'aria?

© utente inattivo :

25/3/2008 15:47
 darkfour,
Citazione:

..ma quando accendi la moto, tiri l'aria?

Certo. Altrimenti non parte. La tolgo dopo pochi secondi e parto istantaneamanete, allegramente. Così facendo non ci sono problemi. Se lascio il minimo basso la moto parte al secondo, terzo tentativo ed è più propensa ad andare a 3 per i primi 5-10 minuti anche tirandole bene il collo.
GhostRider,
Citazione:

Mah, secondo me non dovrebbero sussistere problemi in merito perché la vite del minimo è come un acceleratore manuale.

Perfetto.

[ Modificato da celaf 25.03.2008 - 16:48 ]

© Rollyzan :

25/3/2008 16:25
 il minimo del b4 dovrebbe stare fra 1400 e 1500 rpm....

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