Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Help! motore 750 sotto il gsf 600 del 2001

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© Bongio :

24/5/2008 12:07
 Ciao, mi si è presentata una occasione allettante, un amico vende pezzi di un gsxr 750 del 91: motore completo, ruote, forcella e forcellone. Tutto insomma tranne il telaio. Il motore ha 60000 km, non è nuovo, ma assicura che gira bene. E' compatibil con il gsf 600 del 2001, ce lo posso montare?. Dice che può darmi tutto per 800 euri o solo il motore per 450, ovviamente pensavo di prendere tutto e poi vedere. Voi che ne pensate, non vale la pena per i km o posso fare l'affare? Help me!!!

Ciauzz

© Bender :

24/5/2008 12:25
 I km son tanti....
comunque..il motore non dovrebbe essere compatibile(ma aspetta di sentire i big..in merito)
E..perche prendere tutto?..poi riusciresti a rivendere i vari pezzi??

© boltz :

24/5/2008 12:54
 Senti tatarish e natzan. ;-)

© pollo :

24/5/2008 13:45
 se funziona bene come dici il motore ce lo infili lissssssssio ;)
al massimo lasci il basamento del tuo e ci monti tutto il resto del 750... e poi... si volaaaaa :corna:
la forcella del 750 potresti montarla ma per il bandit risulta un po cortina, il mono invece se ce l'ha è perfetto (magari rigenerato visti i km)

© freddy55 :

24/5/2008 13:54
 Senti lo specialista Tata.....,certo che se ci và.....sai che goduria.....porca miseria le :scimmia: :scimmia:

© pollo :

24/5/2008 13:58
 freddy55,
Citazione:

Senti lo specialista Tata.....,certo che se ci và.....sai che goduria.....porca miseria le :scimmia: :scimmia:



freddy visto come hai messo a punto la tua moto fossi in te contatterei il tata per farti cercare un bel 1127 1990/92 140cv di :scimmia:

© freddy55 :

24/5/2008 17:50
 pollo,
Citazione:

freddy visto come hai messo a punto la tua moto fossi in te contatterei il tata per farti cercare un bel 1127 1990/92 140cv di

Basterebbero gli alberi a camme e una nuova guarnizione testa per abbassare il rapporto di compressione,avrei 30cc in più visto che tra il 1127 gsxr e il 1157 gsf cambia l'alesaggio mantenendo la corsa invariata,4 Keihin FCR41 con 4 cornetti aspirazione K&N,uno Yoshimura RS3 e... :munky: :munky: :munky: ....bastaaaaaa devo ritrovare il controllo....ok.
Diciamo che è un sogno ricorrente....... che mi ferma sono l'eventuali complicazioni assicurative in caso di bisogno,si sa la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo.


Scusa l'O.T. Ranger.... ;-)

[ Modificato da freddy55 24.05.2008 - 19:00 ]

© NatZan :

24/5/2008 18:13
 non chiamate tataritsh... vi fa adottare delle scimmie fameliche...


comunque ...

tutti i sacs hanno il medesimo basamento... quindi è abbastanza facile fare il trapianto che chiedi....

i 60.000 km se fatti bene sono un rodaggio per quel motore... ne può reggere tranquillamente altrettanti.

se cerchi qui sul sito le foto della yena... un gsf 600 '96 con motore gsx-r 750 91, cambio 6 marce (probabile 600), collettori e carburatori e camme del 600... la moto in questione non aveva i 105 cv del 750 originale... sarà arrivata forse a 85... ma con una coppia impressionante....


quindi chiama tataristch e ospitalo a casa 2 gg che ti fa anche il lavoro

© pollo :

24/5/2008 19:01
 io devo smetterla di parlare con certa gente e di fare certe ricerche sul web

:scimmia: :scimmia: :scimmia: :scimmia: :scimmia: :scimmia: :scimmia:

ranger fai subito il lavoretto e dimmi che va malissimo così mi passa :-D

© Bongio :

25/5/2008 21:39
 ok ragazzi, grassie mille :-D :-D :-D :-D :-D

© ursett :

26/5/2008 9:15
 NatZan, Citazione:

....se cerchi qui sul sito le foto della yena... un gsf 600 '96 con motore gsx-r 750 91, cambio 6 marce (probabile 600), collettori e carburatori e camme del 600... la moto in questione non aveva i 105 cv del 750 originale... sarà arrivata forse a 85... ma con una coppia impressionante....
Già gli dissi, ma lui insiste ..............
NatZan, Citazione:

quindi chiama tataristch e ospitalo a casa 2 gg che ti fa anche il lavoro
Sì, ma pattuisci il "disturbo" in euro, NON in alcolici, altrimenti sei fottuto!
Laaaampssssss

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