Forum: [FT] Motore e alimentazione -> [B650 K5] Problemi in avviamento e nei primi metri(c) www.bandit.it
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 banditvenice :
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3/12/2008 13:17 |
 Come da titolo, da quando ha iniziato a fare freddo, la mia motina fa fatica ad avviarsi dopo che è stata ferma qualche giorno (parliamo anche di 5-6 giorni), come se la benzina faticasse ad arrivare o si fosse asciugata. Ora, a parte che insistendo (più o meno a seconda dei casi) parte, il motore gira in maniera irregolare finché è ferma e per i primi 5-600 metri sembra andare prima a 2 e poi a 3 cilindri e non risponde bene al comando del gas, per regolarizzarsi e funzionare come un orologio per tutto il resto della giornata anche spegnendola e lasciandola ferma per alcune ore. La moto ha circa 57.000 km e la manutenzione è sempre stata effettuata regolarmente (magari con tagliandi un filino più lunghi allo scadere della garanzia...).
Grazie a tutti i bandit-meccanici in anticipo.
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Barone : |
3/12/2008 13:43 |
a parte il discorso dei cilindri che non si avviano subito, per il quale lascio la parola a quelli "veri", è abbastanza normale che faccia fatica ad avviarsi.
credo che già col tuo modello sia sparito il prezioso rubinetto della benzina, che se lasciato in posizione libera per una trentina di secondi prima dell'avvio mi ricordo che dava partenze immediate e regolari sul B6 e su scaccomatto anche dopo fermi di un paio di settimane. | |
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banditvenice : |
3/12/2008 13:44 |
Barone,
Citazione:
credo che già col tuo modello sia sparito il prezioso rubinetto della benzina
Difatti non c'è... Però una settimana mi pare poco perché faccia fatica a partire! | |
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rawson : |
3/12/2008 13:53 |
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La moto la lasci parcheggiata sul cavalletto centrale, oppure su quello laterale? | |
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banditvenice : |
3/12/2008 13:55 |
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Su quello centrale, sempre. Comunque sia, non lo ha mai fatto negli anni precedenti, anche rimanendo ferma per più tempo. | |
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nonelaser : |
3/12/2008 14:00 |
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Non sono meccanico, ma ai miei tempi - la mia B65 non aveva tutti quei km - dopo una sosta invernale generalmente di 1 settimana, poichè veniva accesa nel WE, di solito prima dell'avviamento davo 2 o 3 sgassate a fondo, diciamo per 'riempire' i carburatori, e poi partiva come un orologio massimo dopo 3 tentativi brevi e con l'aria tirata a circa 1/3 della corsa.... | |
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Barone : |
3/12/2008 14:02 |
banditvenice,
Citazione:
Però una settimana mi pare poco perché faccia fatica a partire!
non necessariamente, secondo me. tieni conto che col freddo qualunque motore a scoppio fa un pò più di difficoltà rispetto ad altri periodi dell'anno, ed in questo potrebbe anche essere la batteria che comincia a non fornire più un ottimo spunto. | |
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Babio : |
3/12/2008 15:39 |
Secondo me dovresti rifare il tagliando.
Anche la mia si comporta così, ma sono già fuori tagliando da circa 2k km. | |
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banditvenice : |
3/12/2008 15:47 |
Babio,
Citazione:
Secondo me dovresti rifare il tagliando.
Anche la mia si comporta così, ma sono già fuori tagliando da circa 2k km.
Io invece ci sono dentro di circa 400 km. | |
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leox11 : |
3/12/2008 16:37 |
Se non tiro tutta l'aria anche la mia fa un po' di fatica ad accendersi, ma poi non ho mai notato fastidi nei primi metri... l'inverno è inverno e magari un garage un po' umido non aiuta di certo...
Ma non avevi anche l'anno scorso al Raduno un problema simile che te l'aveva trasformata in una Bandit Triple??  Magari è tornato fuori... | |
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banditvenice : |
4/12/2008 20:37 |
leox11,
Citazione:
Ma non avevi anche l'anno scorso al Raduno un problema simile che te l'aveva trasformata in una Bandit Triple
Problema sistemato... Era il pick up che era passato a miglior vita... La cosa strana è che dopo avermi fatto impazzire per poche centinaia di metri, funziona regolarmente senza più battere ciglio (per fortuna direi)! | |
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k3pp0 : |
4/12/2008 22:14 |
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cos'è il pickup? | |
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