Forum: [FT] Motore e alimentazione -> b4 Minimo irregolare dopo gioco valvole

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© sasa1977 :

 6/7/2009 8:40
 Ciao,spero che non siate tutti in vacanza...
Avrei bisogno di un consiglio in quanto ieri dopo aver effettuato la registrazione delle valvole ,ho rimontato tutto e accendendo la mia B4 ho avuto grandi problemi con il minimo.
In sostanza dando gas la moto rimane parecchio accelerata (4000 giri)e non ne vuole sapere di tornare al minimo.
Ho notato, dopo aver verificato che il meccanismo dell'acceleratore ritornasse in posizione di minimo(ed è così), che l'unico modo per farla tornare al minimo e quella di fare una minima pressione con il dito sul tale meccanismo(si potrà muovere di un micron....perchè visivamente non si nota alcun movimento del meccanismo).

Cosa puo' essere successo ? visto che prima funzionava tutto bene ?!?
HELP!! :-(

[ Modificato da Rollyzan 06.07.2009 - 11:11 ]

© Rollyzan :

 6/7/2009 8:47
 hai i carburatori sbilanciati.

fai fare la sincronizzazione. Prima di farla sarebbe buona cosa fare anche un lavaggio filtro aria e cambiare le candele.

© sasa1977 :

 6/7/2009 13:58
 Ok filtro aria e candele nuove,manca solo la sincronizzazione...
Non pensavo che la regolazione valvole potesse sfasare così tanto la sincronizzazione...
Vi tengo aggiornati

Grazie

© Satoru :

 6/7/2009 16:11
 sasa1977,
Citazione:

Non pensavo che la regolazione valvole potesse sfasare così tanto la sincronizzazione...


La sincronizzazione era fatta sulle valvole sballate, se nella regolazione sono state fatte molte correzioni e' facile che cilindri che prima tiravano meno aria adesso ne tirino di piu'.

© sasa1977 :

 1/8/2009 22:45
 Finalmente ,oggi ho risolto e tutto e' tornato alla normalita'....non vedo l'ora di provarla
Allineamento dei carburtori e ho scoperto cosa mi faceva rimanere accelerato il motore...non avevo rimontato correttamente il cavo dell'accelaratore sui carburatori,in quanto non ho bloccato con la vite il cavo... :-D

© Giuspe :

 2/8/2009 10:00
 sasa1977,
Citazione:

non avevo rimontato correttamente il cavo dell'accelaratore sui carburatori,in quanto non ho bloccato con la vite il cavo...


Ho letto il post solo ora... e ti avrei indicato proprio questo! ;-)

Bene, allora vai subito a fare un giro!!! Che la piccola non aspetta altro!!!

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