Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Fili Pipette B400(c) www.bandit.it
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 mark88ita :
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6/12/2009 16:53 |
 Ciao a tutti,
Avevo una domanda da porvi....
Ma la configurazione dei fili (Pipette) con i cilindri nel mio B4 qual'è ?
Perchè dando un' occhiata mi sono accorto che la prima bobina (Sinistra)
va ai cilindri 1 e 3, mentre l'altra va ai cilindri 2 e 4....
Sono messe nel posto giusto ?
Se non fosse così, quali problemi potrei avere ???
Grazie in anticipo | |
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marcoluna : |
6/12/2009 20:20 |
E' strano che siano come dici tu.Sei sicuro di aver visto bene?
Le bobine comandano 1-4 e 2-3....Ricontrolla va là....
...a meno che il modello '92 non sia diverso dal mio (?)
[ Modificato da marcoluna 06.12.2009 - 21:21 ] | |
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ghostridermanny : |
7/12/2009 5:28 |
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ma a regola sono 1-4 2-3 | |
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Rollyzan : |
7/12/2009 9:28 |
a meno che il b4 non abbia una scintilla persa ad ogni ciclo, allora potrebbe funzionare regolarmente anche incrociando i cavi candela. In pratica le candele collegate ad ogno bobina scoccano insieme ma sfruttano solo una delle due. La prima scocca in fase di innesco mentre la seconda scocca alla fine della fase di scarico.
[ Modificato da Rollyzan 07.12.2009 - 10:31 ] | |
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sdoppietta : |
7/12/2009 9:32 |
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io ho provato (nel senso che non mi ricordavo e li ho collegati a minchia) e la moto andava a 2 a pregarla.. | |
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Giuspe : |
7/12/2009 9:45 |
mark88ita,
Citazione:
Sono messe nel posto giusto?
No!
Da seduti sulla moto, la bobina a sinistra si collega ai cilindri esterni (primo e quarto)
L'altra di conseguenza va sul secondo e terzo.
Citazione:
Se non fosse così, quali problemi potrei avere ???
Il B4 con le pipette messe a caso si accende lo stesso, gira a 2 cilindri (come diceva sdoppietta),
quindi sale a stento di giri e "spara" dallo scarico...
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mark88ita : |
7/12/2009 11:12 |
ok ragazzi, avevo visto male !!!
Scusate...
Le pipette erano messe bene, mi è venuto questo pallino in testa perchè negli ultimi giorni la moto mi non và benissimo...
Quando sono in prima e parto da fermo la moto tende a spegnersi o comunque ad affogare, fornendo pochissima potenza dalla seconda in
su il problema sembra sparire, anche se la moto non è proprio una scheggia....
Da cosa può essere causato ?
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mark88ita : |
7/12/2009 11:15 |
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P.s. Ho controllato i collettori, mi sembrano tutti molto caldi, quindi i cilindri dovrebbero fungere tutti... | |
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Rollyzan : |
7/12/2009 12:39 |
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semplicemente il freddo? se la moto la lasci scaldare bene lo fa lostesso? | |
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mark88ita : |
7/12/2009 13:08 |
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effettivamente per adesso fà abbastanza freddo, però oggi sono stato in moto per 20 min, e lo ha fatto tutto il tempo... | |
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Rollyzan : |
7/12/2009 13:38 |
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le candele come sono? filtro aria? | |
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mark88ita : |
7/12/2009 16:34 |
domani controllo....
ti faccio sapere.... | |
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