Forum: [FT] Motore e alimentazione -> [B 1250] Filtro benza

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© blusmoke :

 31/3/2010 16:02
 Probabilemnte l'argomento è già stato toccato in precedenza ma non ho trovato corrispondenze... la domanda è questa:
è utile montare un filtro della benza in plastica (come quello utilizzato in alcune automobili piuttosto datate) sul tubo della benza che va dalla pompa/serbatoio agli iniettori ? Se ne può fare tranquillamente a meno o è addirittura controproducente ?
:lalala:

© jessejames :

 31/3/2010 16:25
 Sul SACS è presente, penso però che ci sia anche sul WC.

© Rollyzan :

 31/3/2010 17:27
 se è necessario ce lo mette la casa costruttrice, se non è presente significa che non ci và... semplice. ;-)

© pago74 :

 31/3/2010 18:20
 Non su tutti i sacs è presente, sul 1200 non c'è, l'unico filtro è una retina attaccata al rubinetto della benzina direttamente nel serbatoio.

© Klaudio :

 31/3/2010 19:54
 blusmoke,
Citazione:

come quello utilizzato in alcune automobili piuttosto datate



Come sempre la risposta è dentro di te...

© mariolan :

 31/3/2010 22:24
 Che culo senza aprire un altro post ecco che vi pongo la mia domanda:
oggi ho fatto il tagliando al b6 anno 2000, visto che ho voluto sostituire tutto mi son trovato ed ho comprato anche un filtro della benzina nuovo, però la questione è che il meccanico aveva uno che è più grande di quello che c'era e l'altro che è leggermente più piccolo. Ho optato per il secondo che sembra essere leggermente + piccolo di quello che aveva montato la moto. Ora la non esatta corrispondenza può generare qualcosa o è tranquillamente indifferente?

© Marshall_BS :

 1/4/2010 12:42
 :-) Ciao , il filtro per la benza c'è già ed è all'interno del serbatoio, montato vicino alla pompa della benzina. io 2 anni fà per problemi di benzina sporca lo cambiai in garanzia.... :-o

© blusmoke :

 1/4/2010 13:11
 Citazione:

Sul SACS è presente, penso però che ci sia anche sul WC.

sul Wc il filtro che dico io NON C'E.
Citazione:

se è necessario ce lo mette la casa costruttrice, se non è presente significa che non ci và... semplice.

penso anche io la stessa cosa, io chiedevo se può essere "utile" un filtro aggiuntivo.
Citazione:

Non su tutti i sacs è presente, sul 1200 non c'è, l'unico filtro è una retina attaccata al rubinetto della benzina direttamente nel serbatoio.

Anche sul nuovo WC penso che ci sia il filtro metallico inserito all'aspirazione della pompa dentro il serbatoio, non è quello che intendevo.
Citazione:

Come sempre la risposta è dentro di te...

...ma è sbagliaaataaaaa!!!
Citazione:

Ciao , il filtro per la benza c'è già ed è all'interno del serbatoio, montato vicino alla pompa della benzina. io 2 anni fà per problemi di benzina sporca lo cambiai in garanzia....

Parole sante ma non è quello che intendevo.

© Rollyzan :

 1/4/2010 13:25
 cerco di essere breve e conciso, credo che nel mio messaggio di prima non lo sono stato.

Rollyzan,
Citazione:

se è necessario ce lo mette la casa costruttrice, se non è presente significa che non ci và... semplice. ;-)


se poi lo volete mettere mettetecelo. Rischiate che non passi abbastanza benzina. altre risposte non ce ne sono.

mariolan,
Citazione:

Ho optato per il secondo che sembra essere leggermente + piccolo di quello che aveva montato la moto. Ora la non esatta corrispondenza può generare qualcosa o è tranquillamente indifferente?


potrebbe non passare abbastanza benzina e darti problemi di alimentzione. ;-)

© Luke :

 2/4/2010 10:43
 Ciao ragazzi, il mio bandit 600 tende a soffocarsi dando di acceleratore a bassi / medi regimi, chiaramente lo fa maggiormente a freddo, però deve scaldarsi molto bene perchè non lo faccia più, tanto che mi insospettisce un pò anche perchè prima di partire la faccio scaldare sempre un pò; quindi mi domando potrebbe essere il filtro della benzina ? che voi sappiate il b6 del 2000 lo monta di serie altimenti lo tolgo e lascio solo quello interno al serbatoio. Altrimenti cosa può essere?
Grazie raga ! :-)

© Rollyzan :

 2/4/2010 13:10
 se la moto da calda va regolare non ha nulla. al massimo potresti svitare di mezzo giro le viti dell'aria (argomento gia trattato nel forum) e dovresti notare dei miglioramenti. Comunqe se la moto da calda va bene non toccare niente. ;-)

© blusmoke :

 2/4/2010 15:47
 OK , ringrazio tutti. Lamps

© utente inattivo :

 25/4/2010 19:03
 qualcuno può spiegarmi quello che mi è successo oggi? la moto un gsf 650 k5 funzionava regolarmente, tutto un tratto comincia a funzionare a 3 poi a2 poi si pianta e non ne vuole più sapere, dopo varie ricerche, mi accorgo che il filtro della benzina è vuoto!!!!!! avevo fatto il tagliando e sostituito in fltro della benza con uno acquistato presso un meccanico facendo presente che era per un bandit 650 k5, me ne ha dato uno diverso dicendomi che quello che avevo io lo mette nei motorini!!!!. Morale della favola, risostituito il filtro con quello vecchio (io non butto mai niente) va perfettamente. ora mi chiedo non è che ci vuole il suo!!! e non uno generico? grazie per l'eventuale spiegazione. Ps mi era venuto quasi un collasso! :-o

© boltz :

 25/4/2010 20:56
 tidnab,
caro tidnab, su questo topic si parlava di Bandit 1250, se vuoi parlare d'altro, buona educazione prevede di aprirne un altro, sul forum giusto, con il titolo giusto.
Visto poi che sei nuovo, sarebbe gesto di cortesia presentarsi alla comunita' nell'apposito forum.
Tutto questo ti sarebbe stato chiaro da subito se tu avessi letto le FAQ.
Leggile adesso. Grazie.

© utente inattivo :

 25/4/2010 22:06
 caro boltz,
la mia maleducazione non ti dovrebbe interessare visto che non hai proprio niente da insegnare in merito. IL tuo intervento lo dimostra. presentarmi alla comunità sarebbe stato si un gesto di cortesia, ALTRETTANTO IL TUO SE NON TI FOSSI INTROMESSO IN COSE CHE NON TI RIGURDANO.La Tua grande esperienza non ti veste da moderatore ma comunque rimani boltz. Gentilmente evita di leggere i miei post. Grazie

© Rollyzan :

 26/4/2010 8:40
 tidnab,
Citazione:

caro boltz,
la mia maleducazione non ti dovrebbe interessare visto che non hai proprio niente da insegnare in merito. IL tuo intervento lo dimostra. presentarmi alla comunità sarebbe stato si un gesto di cortesia, ALTRETTANTO IL TUO SE NON TI FOSSI INTROMESSO IN COSE CHE NON TI RIGURDANO.La Tua grande esperienza non ti veste da moderatore ma comunque rimani boltz. Gentilmente evita di leggere i miei post. Grazie


Tidnab, quello che ti è stato detto da Boltz è assolutamtne coerente e non giustifica questo tuo modo di relazionarti con lui. Ci sono delle regole e vanno rispettate, se questo non ti va bene nessuno ti obbliga a restare qua.

per quel che riguarda il fitro se hai qualcosa da chiedere in merito alla tua moto o cerchi una discussione gia aperta o se non c'è ne apri una apposita.

Lampsss

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