Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Rubinetto benzina PRI oppure ON?(c) www.bandit.it
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 fabioc60 :
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29/4/2011 22:10 |
 Salve a tutti.
Dopo diverso tempo che la moto è ferma, posiziono il rubinetto benzina su PRI, e il motore non si accende, anzi non si prova neanche. Se, dopo aver asciugato le candele con dell'aria compressa, posiziono il rubinetto su ON e il motore si accende senza difficolta'. Perchè? E' normale? Il galleggiante delle vaschette non dovrebbe chiudere l'afflusso della benzina una volta che si sono riempite?
Pensavo che posizionando su PRI il motore si accendesse piu' facilmente. Qualcuno puo' spiegarmi il motivo? Cosa debbo fare per risolvere?
Grazie a tutti. Fabio  | |
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teneree78 : |
30/4/2011 9:29 |
Ciao , come scrivi su pri dovrebbe accendersi prima perche lascia scendere la benzina liberamente e, se la moto e ferma da molto. Permette di riempire rapidamente le vaschette.(Se queste sono effettivamente vuote) Ma non deve comunque ingolfarti la moto altrimenti potresti avere un problema agli spilli di livello dei galleggianti.  | |
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cucco : |
30/4/2011 12:49 |
il galleggiante dovrebbe chiudere, ma spesso e volentieri ci sono delle perdenze.
PRI è caduta libera, senza depressore.
ON funziona con il depressore.
in tutti e due iu casi, a meno che la moto sia stata ferma per mesi e mesi, dovrebbe mettere in moto subito (o comunque dopo un paio di tentativi)
se le candele si bagnano significa probabilmente che c'è un livello benzina troppo alto, dato da una errasta posizione dei galleggianti magari.
verifica il livello in vaschetta con un tubicino: metti un tubicino morbido nella protuberanza che porge dalla vaschetta, apri un pò la vite di scarico vaschettacon il rubinetto su PRI e verifica a che livello sale la benzina rispetto al piano vaschetta | |
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boltz : |
30/4/2011 13:17 |
dopo pause lunghe va benissimo mettere su PRI, ma solo per poco tempo (30", 1 minuto) tanto da riempire le vaschette dei carbi.
Poi metti su ON, accendi la moto e vai felice.
Secondo me, se non hai problemi alla moto quando e' su ON, non fare nulla ai carburatori. Lasciala su ON e vivi felice. | |
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fabioc60 : |
30/4/2011 13:36 |
Ciao a tutti.
Appena il motore si avvia, la moto va' benissimo; sembra un motore elettrico, da come gira regolare. Se faccio la prova del tubicino trasparente collegato alle vaschette, che livello dovrei "leggere" in altezza?
Buon fine settimana.
Fabio | |
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Shak : |
30/4/2011 14:28 |
fabioc60,
Citazione:
Appena il motore si avvia, la moto va' benissimo; sembra un motore elettrico, da come gira regolare
allora come ti consiglia Boltz se va bene non stare li a "toccare" i carburatori,
se e un "problema" che si manifesta soltanto dopo un lungo fermo, mi sembra che sia del tutto normale, nel senso che la benzina all' interno delle vaschette dei carburatori,
evapora, girando su Pri per 30 secondi 1 minuto, riempi le vaschette (tutto questo a motore spento), riposizioni su On il rubinetto e avvii il motore ..almeno io faccio così...e funziona...per adesso 
[ Modificato da Shak 30.04.2011 - 15:28 ] | |
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