Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Trasudo coperchio punterie(c) www.bandit.it
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 URUSH :
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28/11/2012 13:45 |
 Ciao a tutti, volevo avere un parere sul fatto che si forma un trasudo d'olio su tre degli otto gommini che guarniscono la chiusura del coperchio valvole . Parlo di un bandit 1200 anno 2005 con 19500 km. tenuto molto bene sia a livello di manutenzione che di sfruttabilità , la cosa non è copiosa ma da fastidio vedere sti gommini umidi , sarà il caso di sostituirli? Il dado a brucola che li stringe và a 14Nm quindi con la dinamometrica potrei farlo da me? Grazie .  | |
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wkowalski : |
28/11/2012 14:15 |
mah, se proprio ne hai voglia, potresti togliere le viti e controllare lo stato delle rondelle di gomma che danno la tenuta... il problema è esclusivamente estetico, e vista la zona la dinamometrica non serve. Già che ci stai potresti controllare il gioco valvole.
ciao
WK
[ Modificato da wkowalski 28.11.2012 - 14:16 ] | |
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URUSH : |
28/11/2012 17:07 |
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Grazie , mi hai tolto sto dubbio !!! | |
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RUGGY77 : |
29/11/2012 7:13 |
il conse suzuki, qualche tempo fa, ha sostituito i gommini alla mia b12 al prezzo di 2€ l'uno e non si è fatto pagare nemmeno la manodopera!
[ Modificato da RUGGY77 29.11.2012 - 07:14 ] | |
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URUSH : |
29/11/2012 8:21 |
Grazie Ruggy, il prezzo dei gommini l'avevo trovato e a sto punto li cambio da solo  | |
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URUSH : |
29/11/2012 10:02 |
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Si va assolutamente usata la dinamometrica !!! Grazie comunque. | |
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banditvenice : |
29/11/2012 10:38 |
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E' successo anche a me sul 650K5, lo ha fatto solo per qualche giorno e solamente da 2, poi quando ero quasi deciso a cambiarli ha smesso e non ha più ricominciato. | |
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URUSH : |
29/11/2012 13:08 |
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Ma non è che l'olio motore potrebbe avere a che fare con questo trasudo ? Perchè la cosa si è verificata la prima volta dopo la sostituzione dell'olio motore e in quell'occasione un amico che corre in superstock mi ha dato 4 l. di un olio rosso, di cui non ricordo la marca, che usa sulla sua Honda . Dopo aver pulito bene la parte incriminata la cosa si è ripresentata la scorsa settimana dopo aver fatti una decina di km. a 250 di tachimetro, cosa che non faccio mai in assoluto poichè uso la moto solo in montagna. | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
29/11/2012 13:14 |
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Era sicuramente un olio sintetico 100%, molto probabilmente anche con gradazione errata per il Sacs..trasuda sì... | |
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URUSH : |
29/11/2012 16:06 |
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Infatti sulla tanica c'era scritto col pennarello "100%"!!! Allora rimettendo il Bardhal C60 10w40 la cosa non si dovrebbe ripresentare oppure mi consigli di cambiare comunque le rondelle di gomma ? Scusa se ti rompo ma sono come Max Biaggi se non è tutto ok. non vado!!! Grazie ancora. | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
29/11/2012 16:45 |
Inutile riaprire l'ennesima diatriba sull'olio..io uso Motul 5100, altri l'ottimo Bardhal Xtc60, poi c'è chi consiglia il 100% e chi il semisintetico.
Non so che razza di olio ti abbia dato il tuo amico hondista ma diciamo che o semi o 100% sintetico va bene, basta che sia un 10W40.
Le rondelle cambiale se togli le viti ma comunque vai tranquillo che un pò di trasudamento non è un problema.. | |
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