Forum: [FT] Motore e alimentazione -> migliorare risposta motore e giri(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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Sirethar : |
27/6/2014 11:16 |
Ciao! Avrei una curiosità per migliorare erogazione del motore si può fare qualcosa? (a parte ovviamente comprare e montare la power commander 5). Può avere senso il filtro K&N o similare? Preciso che mi interessa relativamente avere 2 o 3 CV in più agli 8000, mentre invece mi piacerebbe una progressione più rapida nel salire di giri. Si può fare?
Monto già uno scarico aftermarket SC project. e giro con db killer inserito...non voglio multe.
[ Modificato da Sirethar 27.06.2014 - 12:17 ] | |
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NikoB4 : |
27/6/2014 12:32 |
Sirethar, Citazione: Avrei una curiosità per migliorare erogazione del motore si può fare qualcosa?
ricetta standard: filtro aria più permeabile, terminale after market "open", centralina aggiuntiva, mappatura a banco. I rapporti di trasmissione puoi lasciarli originali o accorciarli, come già suggerito. | |
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NatZan : |
27/6/2014 12:46 |
Sirethar, Citazione: Però quello che mi lascia un pò perplesso è che mi cambia il tachimetro, giusto? nel senso che segna 50 km/h ma in realtà vado più piano.
si può correggere.... ci sono aggeggini elettronici fattiapposta | |
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Sirethar : |
21/2/2015 17:31 |
Riesumo questo mio topic perchè ci sto RI-Facendo pensierino. Pignone -1 Perchè non Corona +2 ?
Avendo due Db-Killer ho fatto esperimento di uno lasciato come si deve, altro tagliato aperto. Ho fatto giretto breve, quindi magari son tutte sensazioni. Il tagliato aperto trovo leggermente meno brusco a giri bassi bassi quando apri di colpo. In compenso sale più rapido di giri. Riguardo vero aumento in accelerazione o prestazioni non riesco a notare. La goduria sonora invece si vede eccome. | |
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NatZan : |
21/2/2015 21:02 |
Sirethar, Citazione: Perchè non Corona +2 ?
Perché costa meno... Nessun altro motivo | |
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wkowalski : |
22/2/2015 9:09 |
Sirethar, Citazione: Perchè non Corona +2 ?
perchè per ottenere lo stesso effetto di pignone -1 dovresti fare +3, e oltre a spendere di più rischi che poi la catena sia troppo corta e devi cambiare anche quella. Se già devi rifare tutto il kit è meglio corona +3 e catena più lunga, ma se devi cambiare solo una parte ti conviene il pignone.
ciao
WK | |
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Sirethar : |
22/2/2015 16:19 |
Ho capito! essendo a 27,000km...faccio ancora il 2015, poi rifaccio tutto: corona+3, pignone e catena adeguata al +3.
Riguardo mio test db killer aperto...quella risposta più rapida salire giri è illusione da rumore o potrebbe essere vero, visto che motore si libera meglio?
Considerste che io ho bandit a centralina 1250...e che con la yoshibox ho: +5% da 0 a 40% acceleratore. +2,5% da 40 a 80% acceleratore. +0% da 80 a 100% acceleratore. quindi una miscela meno magra dovrei averla. | |
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