Forum: [FT] Motore e alimentazione -> B1250: sostituzione candele, come procedere?(c) www.bandit.it
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 peppeunz :
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19/5/2015 13:17 |
 Ciao a tutti,
dovrei cambiare le candele al mio Bandit 1250S.
Quindi:
- rimuovere serbatoio: consigli? Accortezze? deve essere vuoto? perde benzina quando rimosso?
- subito sotto c'è il PAIR giusto? va rimosso?
- devo rimuovere prima gli spinotti e poi i cappucci delle candele?
Grazieeee | |
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wkowalski : |
19/5/2015 14:29 |
peppeunz,
Citazione:
dovrei cambiare le candele al mio Bandit 1250S.
Quindi:
- rimuovere serbatoio: consigli? Accortezze? deve essere vuoto? perde benzina quando rimosso?
- subito sotto c'è il PAIR giusto? va rimosso?
- devo rimuovere prima gli spinotti e poi i cappucci delle candele?
premessa: gli intervalli di sostituzione sul libretto sono insensati, se le candele non hanno almeno 20-30 mila km puoi lasciarle dove stanno 
per il resto, serbatoio: facilissimo, più vuoto è meglio è, perchè fai meno fatica e rischi meno che ti cada. Benzina ne esce solo quella rimasta nel tubicino dell'alta pressione, basta metterci sotto uno straccio per assorbirla.
il pair non toccarlo... può essere invece comodo togliere i bulloni che tengono su il termostato, spostandolo anche solo di 1cm lavori molto più comodo.
Sono piuttosto dure da sfilare le bobine, ti conviene fare leva DELICATAMENTE con un grosso cacciavite piatto, avvolto in uno straccio per non lasciare segni. Una volta sfilate, dai una bella soffiata nei pozzetti col compressore per togliere lo sporco, quindi le togli con la chiave originale che sta sotto la sella, altrimenti non riesci a togliere la 1 e la 4.
Ti consiglio infine di spalmare sulle guarnizioni delle bobine un po' di grasso (l'ideale sarebbe il grasso dielettrico), così farai meno fatica la prossima volta e non ci entrerà l'acqua quando lavi la moto.
buon divertimento!
WK | |
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blueyes : |
19/5/2015 15:11 |
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Cambiare le candele è il lavoro più infame che ho fatto sul Bandit per la scomodità...confermo che le candele durano molto più di quanto indicato sul libretto, io le ho cambiate a 45.000 km! Personalmente per svitare e riavvitare le candele mi sono trovato bene con la chiave in dotazione solo per le due candele laterali, mentre per le centrali ho trovato più comoda una classica chiave per candele lunga che mi ha prestato mio padre. Mi raccomando le pipette, rimettile bene in fondo perchè a me è capitato che una si allentasse e uscisse un poco, probabilmente è stato questo a causarmi irregolarità del motore ad un certo punto. | |
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peppeunz : |
19/5/2015 15:41 |
grazie degli ottimi consigli
in effetti sono già a 27'000 km :D | |
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Banditos-Latino : |
19/5/2015 21:40 |
sul 1250 confermo che è un lavoro infame..
l'ho fatto a 25000 km e credo che fino a che il motore non girerà a 3 cilindri non lo farò più...
consiglio che ti posso dare per non impazzire a sfilare le pipette:
con cacciaviti o altro rischi se non fai attenzione di spaccare le plastiche e dover poi smadonnare per comprarne di nuove..
prendi una fascetta da elettricista, la chiudi facendo un cappio largo, ci fai passare la pipetta e tiri con forza costante senza dare strattoni fatichi meno e non rompi nulla è abbastanza rapida l'estrazione.
poi ti divertirai perché devi smontare la pompa dell'acqua... se riesci a farlo senza dimmi come hai fatto..io alla fine per fare prima ho smontato tutti i tubi dell'acqua di raffreddamento e l'ho sostituita.
consiglio..se non l'hai ancora fatto non farlo...a 27 mila km ti renderai conto che le candele sono nuove..passa i 50 mila senza problemi.
buon divertimento se deciderai di farlo | |
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ucre : |
7/8/2015 15:49 |
bene, anch'io stavo pensando alla loro sostituzione, le ho anche già comprate. visto che sono solo a 18.000 km a questo punto le lascio e mi risparmio la fatica per quando arriverò intorno i 40.000/50.000. intanto grazie per i consigli, alla chiave candela originale non ci avevo proprio pensato. comunque se continua così, le cambierò a breve, ho fatto 11.000 km in 3 mesi esatti  | |
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