Forum: [FT] Motore e alimentazione -> Spilli conici consumati? sostituzione o Kit dynojet(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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gig76 : |
4/7/2017 13:38 |
Buongiorno Ragazzi, vorrei un vostro parere su questi spilli conici ho smontato il carburatore la moto perdeva benzina ed era bagnata l'astina del minimio e 3 vaschette, il colore degli spilli non sembra uniforme ed uno e' un pochino storto, che verifiche potrei effettuare per vedere se sono ancora buoni? Considerando che ho una configurazione originale mi conviene cambiare con gli spilli originali o con il kit dynojet?
inoltre smontando innesto dell' emulsionatore ho notato che un oring era molto schiacciato,non vorrei che fosse questa la causa, come si vede dalla foto ho sostituito con un altro oring di 1mm di grossezza,ad occhio sembra piu' grande!
[ Modificato da gig76 04.07.2017 - 14:48 ] | |
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NikoB4 : |
10/7/2017 8:37 |
soluzione migliore? acquista dei kit di rigenerazione per i carburatori, in questo modo la revisione č corretta e definitiva. se gli spilli sono consumati puoi optare per kit Dynojet (meglio ancora Factory Pro), cosė ottieni anche un miglioramento della resa del motore. | |
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gig76 : |
10/7/2017 9:28 |
NikoB4,
Ciao Niko,
come si verifica che gli spilli sono consumati? sabato ho cambiato le guarnizioni delle vaschette e gli oring delle 4 viti dell' aria,gli oring li ho cambiati quasi tutti,adesso non perde piu' benzina almeno nei 2 giorni che ho effettuato i test. ho letto il manuale del kit dynojet ho visto che danno anche una punta e che si dovrebbe trapanare il carburatore ti risulta? Factory pro non li conoscevo....tu che kit hai montato e che modifiche hai dovuto effettuare per una configurazione originale?
Grazie
ps : la tua bestia e' questa?: http://www.bandit.it/public/modules/photo/viewcat.php?id=6636&cid=9&min=30&orderby=dateD&show=30
[ Modificato da gig76 10.07.2017 - 18:11 ] | |
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