Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> gomme originali(c) www.bandit.it
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 bredadriver :
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31/12/2007 9:12 |
 Ciao a tutti, avevo chiesto in un altro post cosa ne pensiate delle gomme originali battlax bt che monta il mio b6 n e mi è stato risposto letteralmente che ''fanno schifo'' leggendo qua e la nel sito comunque mi sono reso conto che non sono molto apprezzate.Considerato che ho avuto moto enduro per 13 anni le mie impressioni di guida non sono state catastrofiche: sull'ultimo transalp che ho avuto sia le pirelli scorpio che le dunlop avevano bisogno di un buon quarto d'ora per andare in temperatura nel frattempo mi divertivo a sgommare di qua e di la,sul bagnato anche con le gomme nuovissime non mi sono mai sentito sicuro e gli spooter mi sorpassavano magnificamente  prendendosi improperi sulla loro incoscienza,ora fuori dal cancello di casa le gomme sono già a temperatura e non slittano mai,in frenata mi si attaccano a terra,ho guidato per una trentina di km sul bagnato e praticamente me ne dimenticavo,  ora se le cambio(ma hanno appena 2000km) e monto una tra le varie gomme più 'performanti' che piaciono ai banditi cosa succederà, viaggerò sui binari? Quali sono i difetti delle battlax che avete riscontrato? Vorre farmene un'idea,grazie a tutti  | |
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jessejames : |
31/12/2007 9:22 |
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Secondo me il difetto maggiore delle battlax è un'aderenza minore ad esempio delle contiroadattack, una maggiore rigidità e nel caso delle BT11 anteriore un maggiore consumo. | |
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utente inattivo : |
31/12/2007 9:29 |
A me le batlax non hanno fatto così tanto schifo....allora, il punto cruciale è sempre quello: che ci vuoi fare con la moto ? Se ci vuoi fare del turismo in coppia come ho fatto quando avevo le batlax, beh.... vanno benissimo....ci ho fatto 13000 km andandoci via anche a dicembre...l'ho portata in Sicilia stracarico facendone 4000 in 10 gg...ed avevo le batlax..mai un problema !!
Logico che rispetto alle Z 6 che monto ora, le batalx erano un gradino inferiore ma sinceramente, con la guida che avevo ed ho tutt'ora non sento un gran differenza......ho usato le Z 6 in modo sportivo in qualche giretto quest'anno (addirittura ho fatto 20 minuti in pista) e tenevano benissimo non posso fare questo paragone con le batlax in quanto allora non avevo una gran dimestichezza nella guida un pò + spinta per metterle così alla prova rispetto alle Z6....comunque, se non hai grosse pretese da pista o da adrenalina su strada con le batlax vai alla grande.... poi è logico che + hai gomme di qualità + tutto migliora 
[ Modificato da Nic71 31.12.2007 - 10:32 ] | |
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leox11 : |
31/12/2007 10:24 |
bredadriver,
Citazione:
ora se le cambio(ma hanno appena 2000km) e monto una tra le varie gomme più 'performanti' che piaciono ai banditi cosa succederà, viaggerò sui binari? Quali sono i difetti delle battlax che avete riscontrato? Vorre farmene un'idea,grazie a tutti
E' tutto relativo... Ieri ti avevo scritto che le sensazioni sarebbero cambiate e di parecchio, ma tutto dipende dal tuo stile di guida e da come apri il gas: non ho mai guidato una enduro x più di 50 km per cui non so come si comporta in montagna o sul misto stretto, certo conosco il Bandit e ci metto la mano sul fuco che se rifaccio lo "Smanettour" del Raduno 2006 dietro a Notturnia avendo le Dunlop D208 al posto delle Battlax dimezzerei la distanza (500 metri anzichè 1 km!!!).
Le BT020 sono gomme turistiche, ovvero vanno bene per percorrere anche 15.000 km e sembrano ancora nuove, ma il loro profilo non è affatto "invitante" nell' affrontare le curve a ritmo sostenuto, e le ho cambiate a 13500km con le D208 (sostituite a 23500km, percui durano anche quelle!) e mi sono sempre trovato bene, tant'è che NatZan mi ha già dato il 4° treno...
Il mio consiglio è di aspettare i 10.000km per valutare con quali cambiarle, c'è chi si trova con le Continental, con le Pirelli, ma intanto ne hai di gomma da consumare!  | |
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topesio : |
31/12/2007 11:44 |
bredadriver,
Citazione:
Vorre farmene un'idea,
Questa e' la mia... | |
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Fefo : |
31/12/2007 11:48 |
in effetti le battlax non sono un granchè, dipende da quello che ci vuoi fare! Ti garantisco però che durano e durano tanto....sono a 12000 km e ancora sembrano nuove!!!!!!!!!  | |
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NatZan : |
31/12/2007 12:49 |
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le battlax originali a overkill sono durate 5800 km..... | |
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jessejames : |
31/12/2007 12:54 |
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...a me 10.500 | |
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Scorpion66 : |
31/12/2007 22:35 |
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io a 11.000 le bt20 me le sono spolpate per bene, specialmente quella dietro. | |
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NatZan : |
2/1/2008 19:51 |
Nic71,
Citazione:
non oso pensare alle D 208 !!
circa 5200 km.... come ben ti ho spiegato... la durata la fa il polso non la gomma | |
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utente inattivo : |
3/1/2008 20:15 |
.......
Batlax : gomma turistica dura....durata con MIO polso 13000 km....gomma durevole ma tenuta di merda !!
D208: gomma sport-touring.....durata con MIO polso 7000 km.....gomma che tiene ma durata di merda !!
Come vedi stesso polso durata differente......Cos'è che non capisco scusa ? Che se uno ha + polso fa 5000 km con la Batlax ? Ho capito !! Ma allo stesso tempo se con quello stesso polso gli dai la D 208 ne farà 2000 di km......sinceramente rinucio a capire perchè non mi capisci .....boh !!!
[ Modificato da Nic71 03.01.2008 - 21:16 ] | |
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NatZan : |
3/1/2008 20:26 |
le battlax originali erano le gomme della tua prima volta in moto
le d208 sono le seconde gomme...
il consumo delle gomme nell'utente medio di primo pelo si normalizza dopo i primi 30-40.000 km.
prima moto... non sei buono... vai piano... dai gas piano... gomme durano
mano a mano che passa la strada prendi confidenza.... e dai più gas.... le gomme durano di meno
dopo un pò di gomme passate sotto il codone posteriore.... la durata si allinea.
poi ognuno può tranquillamente tenersi le proprie convinzioni.... io per la mia esperienza e per l'esperienza acquisita chiaccherando con quei 400-500 biker a cui do le gomme ogni anno sono ragionevolmente convinto di questo....
poi ci sono le eccezzioni.... dipende dalla strada (skido in sardegna ha fatto poco meno di 3000 km con le qualifier.. )... dalla velocità... da troppe variabili..... | |
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NatZan : |
3/1/2008 21:41 |
Nic71,
Citazione:
.......
D208: gomma sport-touring.....
la d208 è una sportiva....
le battlax sono sport touring, come le z6
le gomme turistiche pure praticamente non esistono più..... | |
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utente inattivo : |
3/1/2008 21:53 |
Allora....forse non ci capiamo e diciamo la stessa cosa in maniera diversa o forse non riesco a farmi capire bene o forse sono realmente di coccio ....
Sono d'accordo che la durata della gomma la fa il polso......però.....
Tu, moto X, strada X, tempo meterologico X, anni di esperienza X....
15 gg con le Baltlax sport-touring.......con questi parametri
15 gg con le D 208 sportive.......con questi parametri
Alla fine dei 15 gg con: Tu, moto X, strada X, tempo meterologico X, anni di esperienza X....con quale gomma pensi di avere + battistrada ?
Ho capito che hai + esperienza di me perchè parli con 500 bikers all'anno ma anche questi, se gli metti davanti questo quesito non credo che ti dicano che le due gomme alla fine dei 15 gg + 15 gg siano consumate allo stesso modo......cioè, hai capito che intendo ? Logico che se mi metti diversi tipi di manico e di strada tutto cambia ma sono il primo che, in questo caso, non fa paragoni.....
Mi spiace Nat, ma proprio non sono capace di capire il tuo concetto...anzi, mi sembra palese il mio........però, ripeto, forse sono proprio di coccio e non capisco.....se è così non so che dire  !!
[ Modificato da Nic71 04.01.2008 - 10:18 ] | |
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bredadriver : |
3/1/2008 22:05 |
Riassunto: alla mia domanda su cosa ne pensavate delle gomme originali battlax ho avuto una risposta quasi unanime,la gomme piacciono a nessuno,le giudicate dure,con scarsa tenuta ma con una ottima durata; considerato che sono nuove me le tengo per altri 6-7000km a meno che non diventino pericolose,per quanto riguarda il ''polso'' il mio è molto tranquillo e stabile da una 20ina di anni,ma penso che le variabili per il consumo di uno pneomatico siano davvero tante,nel 2001 da Palermo ad Agrigento ho lasciato sull'asfalto 3/4 di battistrada di una michelin sirac all'nteriore montata 10 giorni prima,faceva molto ma molto caldo.Grazie a tutti per la risposte  | |
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nikon : |
4/1/2008 10:46 |
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la mie di serie hanno 7900 km sembrano nuove | |
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NatZan : |
4/1/2008 11:14 |
Nic71,
Citazione:
Alla fine dei 15 gg con: Tu, moto X, strada X, tempo meterologico X, anni di esperienza X....con quale gomma pensi di avere + battistrada ?
Ho capito che hai + esperienza di me perchè parli con 500 bikers all'anno ma anche questi, se gli metti davanti questo quesito non credo che ti dicano che le due gomme alla fine dei 15 gg + 15 gg siano consumate allo stesso modo......
esattamente quello che dico....
Alla fine dei 15 gg con: Tu, moto X, strada X, tempo meterologico X, anni di esperienza X....avrai grossomodo lo stesso consumo di pneumatico.... diciamo tra un 10% e un 20% di consumo in più per la sportiva. | |
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Stufo76 : |
4/1/2008 11:19 |
Gomme oneste, durate 10.000 km.
Se le hai di primo equipaggiamento finiscile tranquillamente, ma non le ricomprare. | |
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Stufo76 : |
4/1/2008 12:40 |
Nic71,
Citazione:NatZan, Citazione: avrai grossomodo lo stesso consumo di pneumatico.... diciamo tra un 10% e un 20% di consumo in più per la sportiva. Vabbè....allora ci siamo capiti.....infatti ho capito che non siamo d'accordo ....secondo me è impossibile che una gomma sportiva ed una turistica a parità di "manico", di mezzo e di percorso abbiano una durata inferiore solo di un 20% però mi fermo qui in quanto la mia esperienza è relativa ed assolutamente da non paragonare alla tua.....vedremo negli anni a venire se tu avrai ragione ed io torto.....in caso fosse così che pizza preferisci ??
Quoto nat:
marmolax 10k km
d208 7k km
Ma il b65 e' stata la mia prima moto e i primi 1.500 km del rodaggio sono stati fatti in modalita' "cinquantino", e comunque ho cominciato a prenderci confidenza verso i 4-5k.
Sicuramente con 1 altro treno di d208 sarei sceso a 6k, e con un ipotetico altro treno di marmolax non sarei arrivato a 7k. | |
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sandrino : |
4/1/2008 14:14 |
Nel giro di un anno ho sostituito le bt020 di primo equipaggiamento a 10000km con delle metzeler z6 che sono durate altrettanto, con consumo completamente differente: delle prime m'è finita prima l'anteriore, delle z6 ho esaurito prima la post. Credo sia dipeso dalla confidenza acquisita con la tutta la moto.
Ora monto nuovamente z6 che nella guida spigliata estiva mi assecondano egregiamente, meno sicuro l'appoggio in inverno.
Dico che il profilo più todo delle z6 permette più margine di piega a gomma calda, ma meno sicurezza in appoggio con gomma non in temperatura o comunque con asfalto freddo.  | |
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turcinieddu : |
9/1/2008 22:52 |
Un caso atipico il mio forse: ho la moto da meno di tre mesi B6n. 5.000 km fa ho messo (il mio mecca per la precisione) su un treno di metzeler M1; un mio amico ha montato invece le pilot power. Ora facendo la stessissima strada (tutti i fine settimana sabato+domenica) il mio posteriore è quasi liscio, il suo inizia a vedersi che si consuma un po... Misterio
Mi sa che metto le battlax per andare in sicilia a fine mese
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utente inattivo : |
10/1/2008 7:28 |
Stufo76,
Citazione:
marmolax 10k km
d208 7k km
Ma il b65 e' stata la mia prima moto e i primi 1.500 km del rodaggio sono stati fatti in modalita' "cinquantino", e comunque ho cominciato a prenderci confidenza verso i 4-5k.
Sicuramente con 1 altro treno di d208 sarei sceso a 6k, e con un ipotetico altro treno di marmolax non sarei arrivato a 7k.
Riteto....per me non è stata la stessa cosa, mi spiace contraddirti ma la mia esperienza è completamente diversa, forse il modo in cui vado via è + "rilassato" del tuo, oppure...boh !!
Parlando solo del posteriore:
Batlax: 13.000 km....gomma di primo equipaggiamento con cui mi sono fatto "le ossa".....andavo piano e comunque molto turisticamente.
Dopo le Batlax: D 208... ottima gomma sul misto, verso la fine me la sono goduta in qualche giro curvoso, ci ho fatto circa 7000 km......e non andavo forte....anzi !!
Dopo le D 208: Metzeler Z6 che ho tutt'ora.....ci ho fatto, per il momento altri 8000 km e, da come vedo il battistrada, altri 2000 credo di farli tranquillamente, anche se si è un pò spiattellata ma non molto....10.000 km, comunque, li vede tutti...altrochè 20 % in + !!
Ti dico che l'uso di questa gomma è stato particolarmente "stressata" dal sottoscritto in quanto, con essa, ho parteciparo a parecchi giri con i banditi adottando una guida molto + spinta, ed anche da solo od in coppia mi accorgo che quest'anno vado via molto + sciolto tanto che a volte Sissi mi pugna .... quando avevo le D208, in confronto, ero fermo....eppure è finita prima !!
Questi sono i fatti ad oggi....poi, ripeto, vedremo in futuro.....
[ Modificato da Nic71 10.01.2008 - 08:31 ] | |
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jchnusa : |
18/1/2008 10:01 |
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questa è vita sentire i banditi che disquisiscono di gomme con una foga da ventenni ,e come parlare di olio ,NON SI FINISCE PIU e alla fine ognuno mantiene le proprie idee | |
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