Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> oscilla il manubrio....

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© dabo :

7/7/2008 16:05
 ciao a tutti i banditacci,ho da pochi mesi una bandit 650(k7)naked,ho montato un cupolino della kappa che è molto efficace sopra i 100km/h..però ho notato che dai 210 km/h in sù il manubrio oscilla vistosamente!!!
sarà il cupolino a produrre qualche turbolenza strana?se fosse l'equilibratura delle gommme dovrebbe oscillare anche ad altre velocità?bhò?
chi lo sà?
saluti a tutti
dabo

© Thor :

7/7/2008 16:30
 dabo però ho notato che dai 210 km/h in sù il manubrio oscilla vistosamente!!! ,

Se non ti presenti in manetta da possessore di B650 k5 ti assicuro che alla fantastica velocità di 211 km/h si smonta del tutto :-D :-D :-D

© Satoru :

7/7/2008 16:31
 dabo,
Citazione:

dai 210 km/h in sù il manubrio oscilla vistosamente


Sopra quella velocita' ti serve l'enterprise per fenderti l'aria davanti, altro che cupolino!
Comuqnue se ti eserciti per un po' puoi sempre farcela a farti risolvere il problema dalla PolStrada con un bel sequestro.

[ Modificato da Satoru 07.07.2008 - 17:37 ]

© theowl :

7/7/2008 16:36
 C'è sempre la possibilità di togliere la targa e girare solo in pista.

Per strada forse potresti valutare l'ipotesi di andare un filino più piano.

© dabo :

7/7/2008 16:43
 si,ho capito che siete tutti ligi al codice,
io pure!!!!
solo che avendo comprato una moto che arriva a 220 km/h,se mi trovo su un bel dirizzone completamente libero in autostrada,mi viene la voglia di provare!
se avessi una brutale forse proverei pure i 300...
comunque a 212 oscilla.
se può rassicurare guido motociclette da quando avevo 15 anni,ne ho 42,sono ancora vivo ed intendo rimanerlo.
la mia guida è ottima e conosco i miei limiti e quelli della moto.
in compenso sono stato investito in città da un'automobile passata col rosso e poi scappata via lasciandomi in terra mezzo morto,io andavo a 40....
grazie di nuovo a tutti
:-x

© banditvenice :

7/7/2008 16:46
 Ehm... Presentati su new entry come prima cosa... Comunque... Oltre al cupolino hai anche un bauletto? Già guardato nell'archivio (in alto a destra hai un campo dove puoi ricercare)?

Ah, cambia anche il titolo e mettici il modello della moto...

[ Modificato da banditvenice 07.07.2008 - 17:48 ]

© skiboy :

7/7/2008 16:49
 ......non saprei............
a quelle velocita' manco in sogno ci sono arrivato.

© pago74 :

7/7/2008 16:55
 Io ho un bandit 1200, quelle poche volte che gli ho tirato il collo ho notato anche io che tende un pò ad oscillare oltre i 200, dopo un pò ho capito il motivo, mi aggrappavo al manubrio per resistere all'aria e creavo io stesso le oscillazioni senza volerlo. Se mi spalmo sul serbatoio e resisto all'aria facendo forza con le gambe sulle pedane e cerco di impugnare il manubrio in modo più leggero possibile le oscillazioni spariscono.
Non preoccuparti dei benpensanti del sito, una sparata ogni tanto ci vuole! :evil:

© lucianomm :

7/7/2008 17:08
 pago74,
delinquente

© nikon :

7/7/2008 17:17
 il mio givi vibra a 270 km-h :-D :-D :-D :-D

ma vada via i ciapp :-D

© dabo :

7/7/2008 17:32
 forse hai propio ragione,mi sa che mi arreggevo un pò al manubrio.una sparatina ogni tanto ci vuole!
ciao mitico

© darkfour :

7/7/2008 19:27
 dabo,
Citazione:

mi sa che mi arreggevo un pò


OT. uno che si 'arregge' dev'essere di Roma..?!

© nathannever :

8/7/2008 7:10
 pago74,
Citazione:

mi aggrappavo al manubrio per resistere all'aria e creavo io stesso le oscillazioni senza volerlo.

è quello che pensavo anch'io
infatti stavo giusto suggerendo, una volta raggiunta la velocità di punta, di lasciare il manubrio e andare senza mani
vedrai che il problema si risolve
:-D

© firestar :

8/7/2008 8:29
 Un buon rimedio sarebbe quello di montare una turbina al fine di impennare,riducendo le sollecitazioni sulla ruota anteriore

© boltz :

8/7/2008 13:36
 siamo sul forum tecnico: risposte a tema, grazie.

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