Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> B12 e Michelin Pilot Sport(c) www.bandit.it
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 rederik :
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23/6/2009 14:14 |
 SUl B12 che ho ritirato settimana scorsa c'è un treno di queste gomme.
Sono quasi nuove, diciamo al 90%.
Qualcuno le ha sul B12? Come vanno? Cosa mi devo aspettare?
Se vado e torno dalle Dolomiti in sardostrada le spiattello? | |
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boltz : |
23/6/2009 14:47 |
[EDIT]: come giustamente mi ricorda Nat, io ho avuto le Pilot Power, non le Pilot sport. I commenti che seguono restano validi, ma si riferiscono ad un'altra gomma...[/EDIT]
le ho avute sul B12: mi ci sono trovato benissimo, con un uso a 360 gradi (citta', montagna, collina, statali, sardostrada, pista)
Durate 9000 km (per confronto le precedenti Z6 mi sono durate circa 12k km).
Ottime sotto tutti gli aspetti: molto piu' sportive delle Z6 o Avon Storm che ho adesso, e per questo molto divertenti, senza essere eccessivamente appuntite. Un pelo meno belle sul baganto delle metzeler, ma assolutamente valide anche in quel caso.
Temevo che la carcassa molto morbida fosse penalizzata dal peso del banditone (e mio...), ma non ho avuto problemi.
Mi sono sembrate un buon compromesso tra turistiche e sportive, soprattutto al prezzo cui me le ha trovate Nat (200 evro montate)!
[ Modificato da boltz 23.06.2009 - 17:20 ] | |
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Paolino1200 : |
23/6/2009 14:48 |
Erano le prime gomme sul b12 che avevo quando l'ho acquistata usata esono anche quelle con cui mi son trovato meno bene.
Scendevano a fatica in curva. Poi ho mezzo le metzeler (m1,Z6) e quelle erano sveltissime anche troppo, tant'è che dovevi un po' correggere...
Ora con le Dunlop Roadsmart mi trovo benissimo perchè a mio parere sono il giusto compromesso.
Credo che inoltre sia importante non solo quanti chilometri hanno fatto ma soprattutto quanto sono vecchie (e come sono state "conservate") perchè più una gomma è dura e meno sensazione di grip ti da.
(parere da ignorante) | |
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rederik : |
23/6/2009 15:02 |
Paolino1200,
Citazione:
Credo che inoltre sia importante non solo quanti chilometri hanno fatto ma soprattutto quanto sono vecchie (e come sono state "conservate") perchè più una gomma è dura e meno sensazione di grip ti da.
Le gomme sono state montate nel 2007, quando il precedente proprietario ha comprato la moto usata. | |
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pago74 : |
23/6/2009 15:35 |
Io le avevo montate tentato da un prezzaccio (200 euro montate tutte e due qualche anno fà), gomme sincere, appena più sportive delle macadam di serie del banditone come grip, discrete anche sul bagnato. Per fare del turismo non sono male, le ho tolte a 6000 km perchè il posteriore era finito e l'anteriore era troppo scalinato, quasi inguidabile. L'unico pregio di quelle gomme è il prezzo, adesso le trovi a 160 euro la coppia  ma per il banditone c'è di meglio, molto meglio!  | |
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Paolino1200 : |
23/6/2009 16:02 |
boltz,
Citazione:
Se poi qualcuno ha ancora dubbi se il feeling con la gomma sia una cosa soggettiva
rederik,
Citazione:
M1 o Z6? da quel che so sono una sportiva e l'altra turistica...
m1 davanti e z6 dietro, consigliato da un amico "che se ne intende" e in effetti andavano bene in tenuta e si sono consumate uguali alla fine. | |
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NatZan : |
23/6/2009 16:03 |
boltz,
Citazione:
le ho avute sul B12
ti correggo
tu sul b12 hai avuto le pilot power...
come dire merda e nutella...
le pilot sport sono gomme degne di fare i paracolpi sui rimorchiatori (e come loro le pirelli gts, le d207, le metzeler Z4)
sono buone se devi andarci a caponord in autostrada... costano poco (abbondantemente sotto i 200 euro per un treno montate o spedite), valgono poco.... | |
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Rollyzan : |
23/6/2009 17:39 |
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secondo me le pilot sport fanno schifo. | |
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rederik : |
24/6/2009 8:47 |
Certo che mi avete proprio rincuorato! 
Va bè, intanto le sfrutto per fare conoscenza con la signora e ci vado in Dolomiti senza spiattellarle troppo...
Sto già pensando alle prossime!  | |
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