Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> Dunlop D208

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© cangacero1 :

30/6/2009 11:17
 Ciao a tutti,
finalmente dopo 4 anni con le gomme di serie (ho un Bandit 650N K6 che monta le bridgestone)
mi sono deciso a cambiare gomme, sperando di trovare un maggior feeling nelle curve; sono un fermone e sto a poco a poco imparando ad alzare il ritmo (di poco molto poco) specialmente in curva...
Ho comprato le Dunlop D208, qualcuno le ha provate? sa darmi un giudizio?
Mi costano € 260 montate, spero sia un prezzo discretamente onesto...

© dero :

30/6/2009 11:39
 Spettacolo!
Le paghi troppo!

[ Modificato da dero 30.06.2009 - 12:39 ]

© cangacero1 :

30/6/2009 11:48
 Quindi suppongo spettacol osia riferito al tipo di gomme scelto (e ne sono contento)... le pago troppo, ne sono un po meno contento :(
però pensa che (Io sto a Modena) avevo chiesto a un altro gommista che mi faceva addirittura di più...
Grazie per il commento

© Bender :

30/6/2009 11:51
 Sono anni che monto sempre quelle gomme!!..........e mi ci son trovato sempre bemissimo!! :-D

© cangacero1 :

30/6/2009 11:53
 Grazie bender, spero di poter dire lo stesso :)
ma comunque la cosa che mi interessa di più è che mi diano maggior sicurezza, quelle montate di serie non me ne hanno mai data... fermo restando che Io sono un mega fermone lo stesso :)

© bandit600s02 :

30/6/2009 12:16
 prova sentire

Verri gomme
Duilio moto

:-)

© Stufo76 :

30/6/2009 13:14
 cangacero1,
Citazione:

mi sono deciso a cambiare gomme, sperando di trovare un maggior feeling nelle curve

ti serve un corso di guida, non un treno di gomme nuovo

cangacero1,
Citazione:

dopo 4 anni con le gomme di serie

eh? quanti km ci hai fatto?

cangacero1,
Citazione:

Dunlop D208

non mi è piaciuto il profilo, per il resto ottime gomme, come tutte del resto, battlax di serie comprese

cangacero1,
Citazione:

la cosa che mi interessa di più è che mi diano maggior sicurezza, quelle montate di serie non me ne hanno mai data

Stufo76,
Citazione:

ti serve un corso di guida, non un treno di gomme nuovo

© Rollyzan :

30/6/2009 13:32
 260 secondo me sono tantini

la gomma è onesta.

© leox11 :

30/6/2009 17:19
 Rollyzan,
Citazione:


260 secondo me sono tantini

Prese da Nat per 200€ spedite, 210€ quando me le ha date in mano con l'anteriore Qualifier....


cangacero1,
Sono al 3° treno, mi ci sono trovato subito bene perchè hanno un disegno più largo e tondo rispetto alle BT020 di serie, ovvero asseconda la prima parte dello scendere in piega e mi sento come su un binario, non mi hanno mai fatto scherzi e anche sul bagnato mi hanno dato soddisfazioni. Non sono molto svelte però nei rapidi cambi di direzione e non arriverai al bordo perchè hanno una carcassa larga, ma ho sempre superato quota 10.000km anche viaggiando in 2.

© Bender :

30/6/2009 18:27
 Sinceramente la prima volta che le montai,furono solo perche' il 160 post sembrava piu' largo rispetto ad altre marche e modelli...........
poi,mi ci son trovato talmente bene che non ho piu' cambiato!!.........anche perche' un treno a 210 euro montate,non se ne trovano molte!! ;-)

© cangacero1 :

30/6/2009 18:57
 allora appurato che mi sono costate troppo (alla fine mi ha tolto € 10 quindi è venuto 250 in totale), appena uscito dall'ufficio sono andato a farci un giro per provarle, (stufo: hai ragione mi servirebbe un corso di guida, ma per quello che ci faccio Io con la moto non mi sono mai deciso a farlo), mi sento molto più sicuro che con le battlax, sono più arrotondate e scendono in piega meglio, leox non so se arriverò mai a chiuderla e onestamente non mi sbatto neanche troppo per farlo, comunque fatti un 100 di Km sul lato sinistro (dove piego ocn maggior sicurezza, non so perchè anzi se c'è qualcuno che riesce a spiegarmelo) mi rimane circa mezzo centimetro (non sono stato in montagna, ma solo curvette e rotonde) mentre dal lato destro circa 1,5cm livelli che con le battlax avevo raggiunto dopo 4 anni :D... con le battlax di serie ci avevo fatto circa 11.000Km

grazie a tutti per i commenti, spero solo mi riusciate a spiegare perchè dal lato destro scendo meno in piega :)

© Barone :

30/6/2009 21:06
 cangacero1,
Citazione:

sul lato sinistro (dove piego ocn maggior sicurezza, non so perchè anzi se c'è qualcuno che riesce a spiegarmelo

perchè vedi più strada.

© nathannever :

1/7/2009 8:23
 cangacero1,
Citazione:

sul lato sinistro (dove piego ocn maggior sicurezza, non so perchè anzi se c'è qualcuno che riesce a spiegarmelo)


Barone,
Citazione:

perchè vedi più strada.


e xchè generalmente le curve hanno un raggio maggiore a sx

comunque, tenuto conto che per i primi 100 km probabilmente le gomme avevano ancora la cera, vedrai dopo, come ti diverti
:-D

© cangacero1 :

1/7/2009 11:05
 giusto per informarvi... stamattina esco per fare un giro in moto prima del lavoro, ero tutto contento perchè con le gomme nuove mi sento proprio sicuro e ho alzato un po il ritmo, mi sono divertito molto forse mai come oggi...
a 3 Km dall'ufficio un idiota mette la freccia mentre stava già girando Io orami mi ero sfogato e andavo a 50Km/h pinzo e praticamente mi fermo sul suo paraurti...
risultato mi si chiude il davanti e finisco a terra porca di quella... (mi limito perchè siamo in un forum) risultato Io a parte strappare i jeans con la leva del cambio non mi sono fatto nulla la moto si è ammaccata nel serbatoio e si è graffiata qua e la, oggi la porto dal meccanico (Duilio Moto, per chi è di MO) per farla controllare sperando che la forcella sia a posto e il manubrio pure...
ma si può... ero così contento e invece mi tocca di bestemmiare.... altri soldi (oltre quelli delle gomme, che comunque non mi pento di aver speso perchè vanno proprio bene)... e poi almeno un mese senza moto (proprio a luglio)...
che faccio? la faccio riparare (tornerà mai come prima?) la cambio? la vendo e basta poi l'anno prossimo si vedrà???
scusate lo sfogo ma qualsiasi consiglio è ben accetto...
che brutta giornata :(

© nathannever :

1/7/2009 11:11
 'azz! che sfiga!
però, l'importante è che tu non ti sei fatto niente
se la forca è a posto, cambia la leva e per graffi e ammaccature... tienili, che fanno la moto più vissuta (ne ho un paio anche io ;-) )

© cangacero1 :

1/7/2009 11:15
 Beh come soluzione potrebbe essere giusta... però sapere di avere la moto ammaccata mi prende malissimo :)
la leva che mi ha rotto i jeans si è solo storta un po, quindi basterebbe raddrizzarla... però che sfiga... mi viene quasi da distruggere l'ufficio

© fabiarros :

1/7/2009 19:42
 Eddai! scaffagli sotto un bel treno di 208! Non te ne pentirai! 8-)

© lupo56 :

29/8/2009 10:50
 cangacero1,
Citazione:

che faccio? la faccio riparare (tornerà mai come prima?) la cambio? la vendo e basta poi l'anno prossimo si vedrà???
scusate lo sfogo ma qualsiasi consiglio è ben accetto...
che brutta giornata


...qualcuno l'ha già scritto..."è più vissuta e la sentirai ancora più tua".
Anche a me è capitato: caduto da fermo e davanti a casa :-o ...più ferito dentro che fuori... poi ho aggiustato tutto; ora mi piace più di prima ed è la mia moto.

Una prima verifica puoi farla tu direttamente, ovviamente con tanta attenzione: prima a velocità bassa, poi a velocità sempre più alta, su strada dritta...lascia le mani dal manubrio (ripeto con tanta attenzione!!!!!!!!!!!!!!!), se hai storto qualcosa non va più dritta e devi correggere la traettoria.
A quel punto fai controllare il cerchio anteriore e sistemi o sostituisci prima quello, poi riprova; se ti da ancora problemi devi far lavorare sulle canne delle forcelle.

Poi un controllo generale ti conviene farlo fare, ma non a spanne! Ci sono appositi strumenti con controllo laser.
Se la botta non è stata forte probabilmente non ha subito danni.

© paci :

29/8/2009 12:25
 eventuali ammaccature puoi toglierle montando un copriserbatoio che non sarà bellissimo (almeno per me) ma almeno ti evita di vedere ogni giorno le ammaccature ;-)

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