Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> costo dischi frizione(c) www.bandit.it
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 pampa987 :
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21/12/2009 22:55 |
 navigando ho trovato questi possibile che i dischi frizione cosatino cosi poco?? quanti ce ne vogliono per il b65 sacs?? | |
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Satoru : |
21/12/2009 23:15 |
Secondo loro 7 per tipo.
Forse cosi' inizia a non essere tirata dietro. | |
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ghostridermanny : |
22/12/2009 1:22 |
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e il loro prezzo........... | |
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rulomb : |
22/12/2009 7:03 |
Qualcuno mi corregga prontamente se dico una cazzata, ma....
ci dovrebbero essere 7 o 8 dischi metallici + altrettanti dischi con materiale di attrito.
Credo che vadano cambiati solo quelli "d'attrito", quindi dovresti moltiplicare la cifra di un disco per 7 o 8 a seconda di quanti ne porta il tuo pacco frizione.... | |
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NatZan : |
22/12/2009 10:59 |
un pacco frizione completo viene via a 40-70 euro... in base al modello/qualità
ci sono pacchi normali, sportivi e racing... dipende da quanta coppia devono trasmettere.
quando si sostituisce i pacchi frizione è buona pratica cambiare anche le molle...
io uso prodotti EBC e mi trovo bene da diversi anni... invece non ho positive esperienze con Adige e Surflex | |
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Rollyzan : |
22/12/2009 12:51 |
rulomb,
Citazione:
Credo che vadano cambiati solo quelli "d'attrito"
se non erro si dice conduttori e condotti.
quelli in acciaio liscio si cambiano quando si usurano o si deformano. Spesso se si sfrutta molto la frizione vanno fuori temperatura e cambiano colore, a quel punto molto facilmente sono da sostituire.
lampsss | |
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NatZan : |
22/12/2009 13:07 |
esatto
i conduttori sono quelli rivestiti di materiale d'attrito
i condotti sono quelli lisci generalmente di acciaio | |
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daunio : |
22/12/2009 17:25 |
effettivamente il costo del singolo pezzo non è elevato...
da qualche parte devo avere il preventivo che mi fecero in honda per il vfr (quando lo avevo ancora grrrr)
il discorso del mecca ufficiale era.... che a 90000 km era meglio cambiare quasi tutto, molle, dischi e non mi ircordo che altro, di soli pezzi si arrivava a 280 euro, il mio meccanico mi disse prendi solo i dischi originali o al massimo ebc, non altro, poi vediamo una volta aperto....
il problema dello slittamento è poi sparito senza cambiare nulla.... e poi è sparito pure il vfr... | |
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