Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> metzeler z8(c) www.bandit.it
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 ult94 :
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27/7/2010 17:56 |
 salve a tutti,
qualquno di voi ha provato le nuove metzeler roadtec z8 interact?
sapete dirmi qualcosa: prestazioni,prezzo... | |
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dardalo : |
28/7/2010 16:05 |
Ne ho letto un po' in rete e ho trovato solo commenti entusiastici.
Chi proveniva dalle Z6 roadtec ha trovato un miglioramento soprattutto all'anteriore, più stabile e sicuro anche con asfalto non perfetto.
Ho dovuto cambiare le mie (Z6 roadtec) troppo presto per poterle montare ma mi incuriosiscono molto: ho preso il bandito con quelle montate e le ho rimesse perché mi hanno dato fiducia. Queste sembrano una ottima evoluzione, ergo 
Si trovano dai 280 circa montate a salire.
PS: sono persuaso che Nat comunque sarà molto più preciso ed esaustivo del sottoscritto  | |
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Rollyzan : |
28/7/2010 17:06 |
dacci qualche giorno e sapremo dirti i di piu
lampss | |
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NatZan : |
2/8/2010 13:15 |
mgve64,
Citazione:
non si capisce se sono mono-mescola o bi-mescola...
il che è fondamentale per scegliere una gomma.............
se hai il monomescola non ti danno l'oliva al bar....
a parte le scontate idiozie... le gomme della serie interact di metzeler sono monomescola... ma con cintura in acciaio a tensioni differenziate... che permette di far lavorare in maniera diversa la carcassa centrale rispetto alle spalle... come se fosse un bimescola ma senza esserlo...
detto questo... ho avuto occasione di provare le M5 interract e son restato veramente colpito dall'efficenza della gomma... sia su uso pista che su strada sotto l'acqua... sia con un smt950 che con una bmw1000rr
di z8 ne ho un treno a casa da usare per test... nei prossimi giorni devo cercare un bandito a cui montarle
per la scarsa disponibilità è perchè sono supernuove e quindi arriveranno in quantità ai distributori con settembre | |
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mgve64 : |
2/8/2010 13:36 |
NatZan,
Citazione:
le gomme della serie interact di metzeler sono monomescola... ma con cintura in acciaio a tensioni differenziate... che permette di far lavorare in maniera diversa la carcassa centrale rispetto alle spalle... come se fosse un bimescola ma senza esserlo...
ma le Z8 possono essere considerate da turismo o sono sportive ?
e secondo te che differenza può esserci tra Z8Interact e Z6Interact?
io ho un B6SACS e sto consumando molto l'anteriore e - da ignorante -
sto cercando di farmi un idea di cosa potrebbe fare il mio caso.
faccio 10/15k km all'anno ed ho una guida turistica. | |
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NatZan : |
2/8/2010 13:51 |
mgve64,
Citazione:
ma le Z8 possono essere considerate da turismo o sono sportive ?
sono della stessa categoria delle Z6.. ovvero sono gomme sport touring.. .le gomme da turismo pure non le fanno praticamente più
mgve64,
Citazione:
e secondo te che differenza può esserci tra Z8Interact e Z6Interact?
la stessa che c'è tra le m3 e le m5
o per un altro esempio la stessa che c'è tra un b65 sacs e uno b65 wc .. le z8 sono le eredi delle z6
mgve64,
Citazione:
io ho un B6SACS e sto consumando molto l'anteriore e - da ignorante -
sto cercando di farmi un idea di cosa potrebbe fare il mio caso.
faccio 10/15k km all'anno ed ho una guida turistica.
la gomma perfetta non esiste... io di solito consiglio gomme sportive non di ultima generazione... costano poco, e vanno globalmente meglio delle sport-Touring... ma poi ognuno ci fa quel che vuole con i suoi soldi/moto...
se fai 10.000 km annui di guida turistica significa che comunque anche una sportiva ti durerebbe una stagione.
la cosa ideale è iniziare la stagione di moto con gomme nuove.... e cambiarle ogni anno...
se tu trovassi la gomma che ti fa 30000 km significa che ti durerebbe 3 anni... il che significa il primo anno di soddisfazione e i restanti a tirare a campare "perchè la gomma è ancora buona e non la cambio"....
ideale iniziare sempre la stagione con gomma nuova.... | |
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NatZan : |
2/8/2010 13:52 |
sport touring
Avon Storm/Storm2/AzaroST
Bridgestone BT020-21-23
Continental Contiforce/contimotion/RoadAttack/Roadattack2
Dunlop D220ST/Roadsmart
Metzeler Z4/Z6/Z8
Michelin Pilot Road/RoadS/Road2
Pirelli Diablo Strada/AngelST
Sport
Avon Sport
Bridgestone BT014-15-16-19
Continental SportAttack
Dunlop D208/Qualifier/QualifierII
Metzeler M1-M3-M5interract
Michelin Pilot Power, Power Pure
Pirelli Diablo/DiabloRosso
Super sport
Avon Viper Super Sport
Dunlop D208RR/QualifierRR/RoadSmart
Michelin Power2CT
Pirelli Diablo Corsa, Diablo Rosso Corsa, Diablo Corsa III
Racing stradali
Bridgestone BT002RS/003RS
Continental RaceAttack Street
MEtzeler Rensport/Racetec K3
Pirelli Dragon supercorsa PRo Street/Diablo supercorsa SP
oltre si va su quelle in mescola | |
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mgve64 : |
2/8/2010 14:13 |
NatZan,
Citazione:
io di solito consiglio gomme sportive non di ultima generazione... costano poco, e vanno globalmente meglio delle sport-Touring... ma poi ognuno ci fa quel che vuole con i suoi soldi/moto...
il motivo di questo tuo suggerimento? a che gomme ti riferisci? Tipo Metzler M3 ?
buono il consiglio di iniziare la stagione con gomme nuove: ma bisogna vedere
se i tempi coincidono!
[ Modificato da mgve64 02.08.2010 - 16:14 ] | |
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NatZan : |
2/8/2010 14:16 |
mgve64,
Citazione:
il motivo di questo tuo suggerimento?
mgve64,
Citazione:
costano poco, e vanno globalmente meglio delle sport-Touring
mgve64,
Citazione:
a che gomme ti riferisci? Tipo Metzler M3
Tipo Metzeler M1, le porti via per 190 euro montate o ...ad esempio ... ho ancora un treno di pirelli diablo rosso a 190 euro | |
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mgve64 : |
2/8/2010 14:34 |
NatZan,
Citazione:
Tipo Metzeler M1, le porti via per 190 euro montate o ...ad esempio ... ho ancora un treno di pirelli diablo rosso a 190 euro
non so se mi sbaglio, ma con queste non si fanno più di 5000/6000 km .... confermi? | |
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NatZan : |
2/8/2010 15:07 |
mgve64,
Citazione:
non so se mi sbaglio, ma con queste non si fanno più di 5000/6000 km .... confermi?
dipende dal polso... c'è gente che le ha uccise in 4000 km e gente in 12000.....
esattamente come le altre marche/prodotti
ho visto pirelli diablo con 20000 km e ce ne era ancora
ho visto bridgestone bt045 (che dir di legno è fargli un complimento) uccise in 4000 km......
dimmi che gomme avevi prima e quanti km hai fatto ... ecco.... moltiplica quel kilometraggio per 0,8-1,2 e la in mezzo c'è la tua percorrenza con qualsiasi gomma...
(es: se hai fatto 10000 km con un treno... potrai mettere quel che vuoi e starai tra gli 8000 e i 12.000)
se hai fatto 5000.... starai tra i 4000 e i 6000... io ero in questa fascia.... assolutamente ininfluente il tipo di gomma usata) | |
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mgve64 : |
2/8/2010 15:21 |
NatZan,
Citazione:
dimmi che gomme avevi prima e quanti km hai fatto
ho fatto circa 10/12k km....dico circa perchè non le ho montate io,
ma il tipo dalla quale l'ho acquistata, che mi ha garantito che erano nuove...
la posteriore ne ha ancora 50% l'anteriore avrà un 30%...
marca e tipo non lo so su due piedi....guardo e ti faccio sapere! | |
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NatZan : |
2/8/2010 15:33 |
mgve64,
Citazione:
ho fatto circa 10/12k km....dico circa perchè non le ho montate io,
allora puoi mettere qualsiasi gomma | |
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mgve64 : |
2/8/2010 15:52 |
NatZan,
Citazione:
allora puoi mettere qualsiasi gomma
in che senso?
il cambio della sola anteriore me la consigli? | |
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NatZan : |
2/8/2010 16:01 |
nel senso che se fai durare oltre 10000 km un treno di gomme puoi mettere a mio parere qualsiasi cosa.. perchè pure le sportive comunque arriveresti ad avere una percorrenza assolutmente dignitosa (oltre gli 8000 km)...
il cambio della sola anteriore è valutabile ... diciamo che io la reputo una buona soluzione se il posteriore è oltre il 50% se è sotto... cambia tutto | |
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mgve64 : |
2/8/2010 17:10 |
NatZan,
Citazione:
il cambio della sola anteriore è valutabile ... diciamo che io la reputo una buona soluzione se il posteriore è oltre il 50% se è sotto... cambia tutto
le mie attuali sono BRIDGESTONE BT021 del 2009
sono abbastanza certo di avere almeno il 50% dietro,
ma vorrei consultare un gommista per certezza...
che mi consigli per il cambio solo dell'anteriore? | |
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NatZan : |
2/8/2010 17:21 |
se hai un bt021 dietro davanti puoi mettere un bt021 oppure qualcosa di più sportiveggiante stando in casa bridgestone... tipo una bt014
te la cavi con pochi euri
a titolo di confronto
una bt014 solo anteriore la paghi 90 euro spedita o montata
una bt021 la paghi 115 euro spedita o montata | |
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mgve64 : |
2/8/2010 17:55 |
NatZan,
Citazione:
una bt014 solo anteriore la paghi 90 euro spedita o montata
io pensavo di andare su qualcosa di più sportivo del bt021,
appunto la bt014, tanto non deve fare tantissima strada...
e metzler M1, la sconsigli in questo caso? | |
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NatZan : |
2/8/2010 17:56 |
si se le cambi tutte e due
no se le metti col posteriore che hai gia
il costo è identico all bt014
quindi meglio un accoppiata omogenea come casa | |
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mgve64 : |
2/8/2010 18:37 |
NatZan,
Citazione:
quindi meglio un accoppiata omogenea come casa
ok, thanks.
ti faccio sapere che mi dice il gommista! | |
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