Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> consiglio per pneumatici touring(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=61145&forumid=34
|
 mgve64 :
|
29/3/2012 13:12 |
 Ciao, ho fatto circa 12000 km con le mie Roadsmart.
Non male. Penso di farne ancora 2000.
Comunque mi sto preparando per il cambio.
Come pneumatico mi oriento verso il modello touring e
perciò avrei pensato a:
Metzler Z6 Interact
Dunlop RoadSmart II
Pirelli Diablo Strada
Michelin Pilot Power 2CT
Continental ContiRoadAttack2
Per cambiare, la mia preferenza andrebbe per i primi.
Però mi piacerebbe valutare anche Pirelli per un motivo
di italianità e di prezzo.
Volevo chiedervi: avete qualche suggerimento o modelli
da aggiungere (di questa categoria)?
Per ora ho un buon preventivo per le Diablo Strada a 204€
e Michelin Pilot Power 2CT a 227€ più montaggio. | |
|
nikon : |
29/3/2012 13:40 |
meglio ancora lo Z8 metzeler....
avevo prima le Z6 | |
|
Pitbull : |
29/3/2012 13:50 |
ma perchè vuoi cambiare?
non mi sembra che ti stia lamentando delle tue attuali gomme.
io rimetterei quelle o proverei le roadsmart II | |
|
mgve64 : |
29/3/2012 13:56 |
nikon,
Z8 si va su di prezzo...penso io, non ho verificato...
Z6I sono delle signore gomme no? | |
|
|
|
NatZan : |
29/3/2012 15:26 |
le power 2ct non sono gomme touring, sono sportive
le diablo strada vanno bene ma sono di 2 generazioni fà....
sarebberoc le concorrenti delle Z6 che sono state sostituite dalle z6 interact, che sono state sostituite dalle z8
le diablo stada non sono nemmeno paragonabili alle road smart 1 o 2 che siano
le roadsmart 1 vanno con le z6 interact le Angel ST e con le roadattack
le roadsmart 2 vanno con le z8 interact e con le Angel ST2 e con le roadattack2
per quanto riguarda l'italianità.... pirelli e metzeler sono un unica casa che porta avanti due tecnologie diverse (bimescola per pirelli, interact con carcassa a tensionamento differenziato pirelli... sia pirelli che metzeler per alcuni prodotti top utilizzano MIRS) | |
|
nikon : |
29/3/2012 15:32 |
che nervi dire costano 
con le Z6 interact nel 1250 ho fatto 15 mila km
se montavo altro per risoarmiare e mi duravano solo 10 mila km alla fine spendevo di piu perche dovevvo cambiare gomme prima
le mie Z8 hanno gia' 6000 km e sembrano nuove | |
|
mgve64 : |
29/3/2012 15:35 |
NatZan,
Citazione:
le roadsmart 1 vanno con le z6 interact le Angel ST e con le roadattack
le roadsmart 2 vanno con le z8 interact e con le Angel ST2 e con le roadattack2
NatZan,
ok, devo tener presente questo che hai scritto...
le michelin pilot road 2/3 dove le mettiamo ? | |
|
mgve64 : |
29/3/2012 15:42 |
nikon,
Citazione:
che nervi dire costano
con le Z6 interact nel 1250 ho fatto 15 mila km
se montavo altro per risoarmiare e mi duravano solo 10 mila km alla fine spendevo di piu perche dovevvo cambiare gomme prima
le mie Z8 hanno gia' 6000 km e sembrano nuove
ma, guarda...sto proprio controllando ora e le Z8 su pneumatici-pneus-online.it
vengono 254€ più montaggio ... quindi non costano nemmeno molto...
meno delle roadsmart2 sicuramente ...
direi che più che il costo bisogna guardare il rapporto qualità/prezzo
privilegiando la qualità...
sugli pneumatici non vale la pena risparmiare! | |
|
mgve64 : |
29/3/2012 15:49 |
mgve64,
Citazione:
sugli pneumatici non vale la pena risparmiare!
appunto per questa frase, ma secondo voi, questi siti online che vendono
pneumatici, forniscono materiale di prima scelta come quello del gommista? | |
|
nik1100 : |
29/3/2012 17:27 |
|
per quanto ne so io sui pneumatici non esiste 1° o 2° scelta per un discorso di sicurezza | |
|
nik1100 : |
29/3/2012 17:27 |
|
per quanto ne so io sui pneumatici non esiste 1° o 2° scelta per un discorso di sicurezza | |
|
NatZan : |
29/3/2012 17:42 |
mgve64,
Citazione:
pneumatici, forniscono materiale di prima scelta come quello del gommista?
le gomme di produzione vengono cosi "scelte"
prima cernita: quelle fuori specifica vengono mandate al riciclo
seconda cerntia: le gomme che sono in specifica vengono misurate e pesate e verificate
quelle che più si avvicinano al teorico (peso, bilanciatura) vengono indirizzate al mercato OEM (primo equipaggiamento)
poi le seconde vengono indirizzate al ricambio originale (concessionari ufficiali)
le terze vengono indirizzate agli aftermarket
ma tutte sono secondo tolleranze di produzione | |
|
nik1100 : |
1/4/2012 8:37 |
|
quindi confermi che nel mercato normale non troveremmo una 1° o 2° scelta,a differenza di qualche gommista che giustifica differenza di prezzi con leggende metropolitane | |
|
NatZan : |
1/4/2012 11:33 |
esatto....
la differenza la fanno i ricarichi
gommadiretto, pneumaticone, e cose simili .... comprano a stock.... vanno da giangiacomo dunlop (distributore italiano) e gli chiedono.... ti compro mille roadsmart... quanto me le fai pagare? poi fanno la stessa cosa da Hans Dunlop (Distributore tedesco) e da Miscell Dunlop (Francese) e da Pablo Dunlop (spagnolo)
dove gli fanno di meno comprano.
ovviamente il meccanico standard si rivolge a quei 10/15 grossisti italiani... i quali fanno come fa gommadiretto... solo che ovviamente ci mettono il loro ricarico...
una roadsmat II 180/55 costa a listino 248 euro + iva + PFU ... ovvero siamo poco oltre le 300 euro (per il solo posteriore) a listino iva compresa....
lo sconto standard ad un grossista penso si aggiri attorno al 60/65%
quindi un grossista la paga sui 100 + iva...
per guadagnarci qualcosa un 15/20% ce lo ricarica....
quindi il mecca la paga suppergiu 120-130 euro.... + iva
a questo ci aggiungiamo i costi capannone, operai, impianti ecc ecc ecc... per un cambio ci vuole suppergiu mezzoretta.... un ora operaio costa attorno alle 30 euro...
mettiamoci 15 euro di lavoro
mettiamoci che voglio guadagnarci 10 euro... (che significa utile lordo tasse 20 euro)
mettiamoci i costi di gestione
arriviamo a 130+20+15+10
siamo attorno alle 200/210 euro iva e montaggio e smaltimento comprese
se uno va su gommadiretto il roadsmart II lo porta a casa per 171 euro spedito... la differenza di 40 euro è capibilissima.... | |
|
andrewsti : |
1/4/2012 18:09 |
|
io monto le roadsmart II sulla balena...vanno da dio! | |
|
|
Pitbull : |
2/4/2012 8:07 |
andrewsti,
Citazione:
o monto le roadsmart II sulla balena...vanno da dio!
mark71,
Citazione:
Ottime!
avete trovato differenza con le roadsmart I...se prima le avevate? | |
|
andrewsti : |
2/4/2012 8:31 |
|
no...prima volta per me... | |
|
Rouge : |
2/4/2012 10:48 |
|
E se mettessimo il vincolo si viaggia sempre in due, con un po di carico. Quali secondo voi sono adatte a tale utilizzo? | |
|
NatZan : |
2/4/2012 12:16 |
Rouge,
Citazione:
E se mettessimo il vincolo si viaggia sempre in due, con un po di carico. Quali secondo voi sono adatte a tale utilizzo?
quelle che costano meno | |
|
Mattia_12 : |
2/4/2012 12:36 |
|
Io aggiungerei bridgestone bt 023, che ho montato all'ultimo cambio gomme, se non erro sono "turistiche", tipo pirelli angel: dovrebbero essere doppia mescola tra l'altro. | |
|
|
|
|
|
sirantic : |
2/4/2012 19:46 |
Stufo76,
Citazione:sirantic, Citazione: piuttosto che risparmiare sulle gomme vendo la moto  non si tratta di risparmiare: sarò io di bocca buona, ma sono convinto che la meno performante e più vecchia delle gomme attualmente sul mercato sia
era solo una battuta ovviamente,per fortuna a differenza di ciò che accade per le auto (mi riferisco alle gomme cinesi) ogni scelta è un'ottima scelta,pensa che tutti denigrano le bridgestone di primo equipaggiamento,mentre io le trovo ottime,solo un tantino di difficoltà sull'umido | |
|
(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=61145&forumid=34
|
