Forum: [FT] Trasmissione e pneumatici -> Gsf 400 pignone 13

(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public

URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=67105&forumid=34

© gig76 :

 19/1/2018 14:33
 Ciao Ragazzi,
attualmente ho impostato un 14-47 come pignone e corona sul mio gsf 400,
vorrei mettere un 13 per diminuire un po' allungo ed aumentare la ripresa.
Qualcuno di voi ha provato questa modifica?

© wkowalski :

 24/1/2018 9:49
 gig76,
Citazione:

Qualcuno di voi ha provato questa modifica?


no, ma il 13 (ammesso che tu riesca a trovarlo) mi sembra al limite come dimensioni... la catena per girargli intorno deve flettere più del normale (l'originale cos'è? 15?), usurandosi più in fretta. Meglio una corona da 50 :-)

ciao

WK

© boltz :

 24/1/2018 10:48
 wkowalski,
Citazione:

l'originale cos'è? 15?

a seconda del modello, il B4 monta 14-47 o 14-46, quindi 13 puo' andare bene. L'alternativa 50 di corona e' quasi equivalente.

Se vuoi giocare un po', vai su: http://www.gearingcommander.com/

© gig76 :

 26/1/2018 11:35
 ok boltz ma tu lhai mai provata questa configurazione 14-50 sul b400?

© NatZan :

 26/1/2018 11:56
 il b4 in realtà secondo me ha bisogno di allungare non di accorciare.... ha un range di coppia abbastanza ristretto e normalmente in queste configurazioni si tende a allungare i rapporti proprio per estendere il tempo di utilizzo di una marcia costringendo ad un uso minore il cambio... tipicamente su strada.

per la sardegna di quest'anno voglio provare ad allungarli di parecchio proprio per sfruttare meglio le marce medie tipo terza e quarta che normalmente si usano nel misto di montagna

accorciare i rapporti può aiutare in ripresa nelle marce alte... ma in accellerazione cambierebbe poco

© gig76 :

 27/1/2018 13:02
 Ho montato pignone 14 e corona 47 secondo voi sono consumati?



© gig76 :

 27/1/2018 22:19
 

© Satoru :

 28/1/2018 14:43
 I denti del pignone mi paiono asimmetrici, quindi si', sono consumati.
La foto della corona e pessima e non si capisce nulla, ma se sono consumati da una parte vuole dire che sono tutti da cambiare

© gig76 :

 29/1/2018 9:00
 mi sto orientando su cambio del pignone da 13 piu' economico e senza ulteriori modifiche considerando che aggiungendo 2 denti alla corona forse la mia catena ha la necessita' di essere allungata.
....comunque sono cosciente che dovro' cambiare il trittico catena corona e pignone tra non molto ma per 15 euro provo questo settaggio.

su wemoto ci stanno 2 pignoni da 13:

questo larghezza 22
http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/gsf_400_m_n_bandit_gk75a_single_front_disc/91-92/picture/sprocket_front_less_1_tooth_-_pattern_check_chain_length/

questo sunstar larghezza 22,5
www.wemoto.it/bikes/suzuki/gsf_400_m_n_bandit_gk75a_single_front_disc/91-92/picture/sunstar_sprocket_front_less_1_tooth/

quale devo prendere?

© NatZan :

 29/1/2018 17:23
 indifferente

© gig76 :

 30/1/2018 21:08
 Preso da wemoto a 13 euro pignone 13

© gig76 :

 13/2/2018 13:51
 con il pignone 13 la moto e' molto piu reattiva e' perso un po' di allungo ma la ripresa e' tutta un altra storia.....per tragitti mezzo traffico e eta' tangenziale la configurazione e' molto buona!!!
devo verificare se i consumi sono aumentati considerando che prima con 10 euri +o- 6 litri facevo 120-130 km......

(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public

URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=67105&forumid=34