Forum: [FT] Benzine, olii e trattamenti -> Descrizione operazioni di routine

(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public

URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=35381&forumid=35

© nico74 :

 17/7/2007 11:21
 Ciao ragazzi, mi accingo per la prima volta a mettere mano sulla S-Birra e a tal proposito mi rivolgo a chi ha esperienza (Sir J appena te ne esci con i nuclei di ferrite vengo a palermo e ti ASSICUTO a colpi di cannolo di ricotta :-? ), avendo esperienza diretta solo sullo scooter e sulla vecchia Guzzi, entrambi concettualmente diversi dalla Bandit.
Quindi, con faccia tosta vi chiedo umilmente di descrivermi in maniera piu' o meno dettagliata le seguenti operazioni:

1)Cambio filtro olio
2)cambio filtro aria
3)cambio candele

Ve ne sarei grato, l'esperienza di chi già ha messo mano, permette di risparmiare tempo e di evitare danni stupidi!!!!!

Grazie :-) :-P :-P :-P :-? :-? :-?

© suzibandit :

 17/7/2007 11:32
 Prima di spiegartelo per sommi capi ti chiedo: hai dato una occhiata al libretto uso e manutenzione che ti hanno fornito con la moto?
Li è spiegato abbastanza bene.....

© pollo :

 17/7/2007 11:34
 già visti questi?

cambio candele
cambio olio e filtro

© overkill22 :

 18/7/2007 10:01
 pollo,
Citazione:

già visti questi?

cambio candele
cambio olio e filtro


il cambio candele è fatto proprio bene :-D :-D :-D

comunque cambio filtro e olio è una cavolata...l'unica cosa è il filtro che non è comodissimo, ma ho visto di peggio... 8-)

© shalako :

 18/7/2007 10:12
 overkill22,
Citazione:

comunque cambio filtro e olio è una cavolata...l'unica cosa è il filtro che non è comodissimo, ma ho visto di peggio...



Si, WV Golf III serie..... :-x :-x :-x :-x
Messo in posizione di m@#§a

© nico74 :

 18/7/2007 12:10
 Grazie a tutti per i consigli: la mia paura e'quella di bruciarmi con le marmitte mentre smonto il filtro.
E invece per il filtro aria che cose devo disporre? trucchi o dritte?

grazie

Lampo!

© pollo :

 18/7/2007 12:16
 nico74,
Citazione:

Grazie a tutti per i consigli: la mia paura e'quella di bruciarmi con le marmitte mentre smonto il filtro.


lavori con la moto a freddo furbone :-D
se gli dai la scaldata iniziale consigliata le marmitte non diventano subito bollenti...

© NatZan :

 18/7/2007 12:22
 mai provato a smontare il filtro olio delle vecchie guzzi? che era dentro il basamento?... quindi per cambiare filtro olio bisognava togliere la coppa....


o delle vecchie 911 .... dove per toglierlo bisognava smontare il ponte posteriore?

© teerts :

 18/7/2007 13:06
 NatZan,
Citazione:

o delle vecchie 911 .... dove per toglierlo bisognava smontare il ponte posteriore?


Viene da chiedersi a COSA stessero pensando i progettisti nel momento in cui han deciso la collocazione dei particolari :-o :-o :-o
:-D

© nico74 :

 18/7/2007 13:29
 io della mia guzzi ricordo il procedimento per cambiare il filtro dell'aria: C'ERA DA BUTTAR GIU' MEZZA MOTO!!!!! una cosa da malati di mente!

spero che qui non sia lo stesso

(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public

URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=35381&forumid=35