Forum: [FT] Manutenzione e tagliandi -> [B65] 3° tagliando (12000 km)(c) www.bandit.it
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 Paolo_69 :
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21/6/2007 11:01 |
 Ciao a tutti, come da soggetto, devo fare il 3° tagliando sulla B65, quello dei 12000 km. In realtà sono già a 12500 km, ho chiamato l'officina che però prima di lunedì non può fare niente.
Poichè questo WE me ne vado in Sicilia e, tra una cosa e l'altra, farò almeno 5-600 km, volevo chiedervi:
- c'è la possibilità che faccia qualche danno? (secondo il meccanico no, almeno per i prossimi 1000km...)
- c'è qualcosa che posso fare per evitare di fare danni? non si accettano risposte tipo "non andare in Sicilia" e simili, la principessa mi ammazza...
Considerate che controllo olio e ingrassaggio catena già li faccio di norma.
ps. come da firma, devo dare un nome al cucciolo della foto, finora le alternative sono Pluto o Ciappo...confido in voi
Problema nome spostato in questo post
[ Modificato da Paolo_69 il 21/6/2007 12:23 ] | |
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void : |
21/6/2007 11:03 |
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Vai tranquillo, ma informati prima se l'officina dove intendi fare il tagliando ti fa problemi se gliela porti a 13.000 km. | |
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banditvenice : |
21/6/2007 11:07 |
Tagliando dei 18000 fatto a 20300... Quando ho prenotato il tagliando avevo poco meno di 18000 km, ma mi hanno dato il tagliando 3 settimane dopo.
Io: "Ma in 3 settimane farò un sacco di strada..."
Mecca: "Bah, anche se vieni dopo 1000 km non succede nulla"
Io: "1000??? Magari..."
Mecca: "Manca olio?"
Io: "No!"
Mecca: "Allora tieni controllato il livello e corri senza paura!"
Io: 
Ora ne ho 25000 e nessun problema...  | |
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Paolo_69 : |
21/6/2007 11:08 |
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Citazione:
void ha scritto:
Vai tranquillo, ma informati prima se l'officina dove intendi fare il tagliando ti fa problemi se gliela porti a 13.000 km.
No, ho già preso appuntamento per lunedì, e li ho avvisati che sarei arrivato a 13-13.5k... | |
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Paolo_69 : |
21/6/2007 11:09 |
Citazione:banditvenice ha scritto: Tagliando dei 18000 fatto a 20300... Quando ho prenotato il tagliando avevo poco meno di 18000 km, ma mi hanno dato il tagliando 3 settimane dopo. Io: "Ma in 3 settimane farò un sacco di strada..." Mecca: "Bah, anche se vieni dopo 1000 km non succede nulla" Io: "1000??? Magari..." Mecca: "Manca olio?" Io: "No!" Mecca: "Allora tieni controllato il livello e corri senza paura!" Io: Ora ne ho 25000 e nessun problema...
Sapevo che quello dei 12000 era un pò delicato... | |
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zakka76 : |
21/6/2007 11:20 |
Uhmm...
Porfirio? | |
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k3pp0 : |
21/6/2007 12:03 |
E' 18000 quello più delicato.a 12000 puoi farlo pure in garage se hai pezzi e pazienza.
Manuale d'officina docet ;) | |
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pinobandito : |
21/6/2007 14:37 |
controlla l'olio e la catena e vai tranquillo
a 18.000 devono controllare il gioco valvole
potrebbero anche andar bene ma il lavoro è + delicato
a 12.000 ti cambiano l'olio un paio di filtri e
ti lavano la moto | |
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utente inattivo : |
21/6/2007 15:11 |
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io sono già a 13500 vai sereno | |
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banzai78 : |
21/6/2007 21:02 |
...non dico di prendermi come esempio...ma io il tagliando l'ho allungato un po'...diciamo di circa 6000km ...quindi l'ho fatto dopo 12.000km e la moto ne aveva già percorsi circa 46.000 (quindi non è certo nuovissima), eppure è sempre andata benissimo, mai aggiunto un grammo d'olio in 12000km...sempre partita al primo colpo anche d'inverno (ho ancora la batteria originale...e la moto ha 8 anni)
Io non voglio insinuare niente...ma secondo me un po' ci marciano le case motociclistiche con i tagliandi...
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leox11 : |
13/7/2007 17:13 |
Che ci marcino è risaputo, basta trovare un meccanico onesto.... (  )
Non per niente in Ducati come per magia con i motori Euro3 i tagliandi sono passati da 6k a 12k...
Forse erano stufi delle lamentele... | |
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dorsett : |
5/8/2007 11:35 |
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Il concessionario mi ha detto che c'è la regolazione delle punterie, a 12000. Haynes dice ogni 12000 (attenzione che i periodi di manutenzione sono diversi tra 600 e 650), ed inoltre candele, filtro benzina, e tutte le operazioni dei 6000 km. Ogni 18000, sempre secondo Haynes, oltre alle operazioni dei 6000 c'è cambio filtro aria e filtro olio. | |
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