Forum: [FT] Manutenzione e tagliandi -> 4° tagliando 18000 km

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© fubv :

 20/9/2007 18:53
 sono prossimo al tagliando dei 18000. 8-)

oltre a:

cambio olio
cambio filtro olio
cambio filtro aria

che devo fare? la moto va che è un piacere adesso.

© fubv :

 21/9/2007 12:53
 nada?

© konrad74 :

 21/9/2007 12:57
 Ma non c'è scritto sul libretto? :-?

© fubv :

 21/9/2007 12:59
 SINCRONIZZAZIONE DEL CARBURATORE (valvola a farfalla)
SISTEMA PAIR (AERAZIONE)

c'è scritto questi ogni 12000...

ma voi l'avete mai fatto?

io solo il gioco valvo a 12000 per adesso (e lo farò ogni 12000!)


[ Modificato da fubv 21.09.2007 - 14:00 ]

© pinobandito :

 21/9/2007 13:01
 ai 18.000 mi hanno controllato i denti della corona
ma erano in buono stato e non me l'hanno sostituita

la tua com'è ?

© banditvenice :

 21/9/2007 13:03
 pinobandito,
Citazione:

ai 18.000 mi hanno controllato i denti della corona
ma erano in buono stato e non me l'hanno sostituita

la tua com'è ?

'azz pino, ho 33k km e ho ancora l'originale... :-o

© fubv :

 21/9/2007 13:33
 Citazione:

ai 18.000 mi hanno controllato i denti della corona
ma erano in buono stato e non me l'hanno sostituita

la tua com'è ?


la mia è ok. ha buone dentature ancora. anche perchè oltre a curarla molto non la strapazzo.


qll che mi domando è se serve fare una controllata a carburazione e allineamento carburatori se la moto dal punto di vista dell'erogazione è un orologio svizzero.
cioè mi spiego: essendo un componente che va solo regolato e non sostituito come per esempio le candele, la trasmissione ecc. che senso ha regolarlo se va tutto ok?

mi son fatto capire...spero... ;-)

© pinobandito :

 21/9/2007 13:48
 banditvenice,
Citazione:

'azz pino, ho 33k km e ho ancora l'originale...


anch'io ho + di ventimila km ed ho l'originale
ma comunque va controllata

© fubv :

 22/9/2007 10:03
 ho chiesto ad un mio amico meccanico che lavoro in un officina autorizzata bmw che se la moto a carburatori non ha problemi di erogazione stare a "sbisigare" tra allineamento carburatori e regolazione carburazione non ha senso. se tutto ok fai solo cambio olio e filtro e i vari controlli catena, candele ecc....



e giusto?? :-?

[ Modificato da fubv 22.09.2007 - 11:03 ]

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